Auto Company

Сезон 2010:

Scuderia Toro Rosso

News image

Приобретённая австрийской компанией напитков Red Bull и бывшим гонщиком Формулы 1 Герхардом Бергером, Scuderia Toro Ro...

Renault

News image

После поставок в течение ряда лет двигателей для команды Benetton, выступающей в Формуле 1, правление компании Renault...

Технические решения:

Технический обзор: Малайзия

News image

Авторитетный итальянский эксперт Паоло Филизетти комментирует для читателей F1News.Ru наиболее интересные технические ...

Техника F1: Качество топлива и масел играет ключевую ро

News image

Долгожданный визит в Москву команды McLaren стал возможным, в частности, благодаря поддержке, которую организаторам Ba...

Авторизация



News image News image News image News image News image News image News image



Гран При Бельгии – Williams – перед гонкой
Новости команд - Williams F1

гран при бельгии – williams – перед гонкой

Перед началом большого летнего перерыва команда Williams добилась серьёзного прогресса в работе с машиной, практически догнав Force India в Кубке Конструкторов. Рассчитывать на большее сложно – отставание от Renault более, чем двукратное, но шестая строчка по итогам сезона – вполне реальная цель…

«Нас ждёт выступление на самой длинной и одной из самых скоростных трасс чемпионата – по этому параметру она уступает только Монце. В Спа расположены одни из лучших поворотов в современном автоспорте – Pouhon и Eau Rouge, многие гонщики считают эту трассу любимой.

Автодром гармонично вписан в естественный рельеф, а погода в арденнских горах непредсказуема – солнечный день может прерваться сильным ливнем, и бывает так, что он льёт на одном участке трассы, а другой остаётся сухим».

Сэм Майкл, технический директор: «Спа – фантастическая трасса, бросающая вызов инженерам и гонщикам. В первом и третьем секторе необходимо минимальное лобовое сопротивление, а второй сектор требует максимальной прижимной силы, поэтому для хорошего времени на круге нужно найти компромисс в настройке машины. Спа – трасса для настоящих гонщиков, одна из лучших в календаре.

К этой гонке мы готовим новые передние и задние антикрылья, скорректированы и некоторые механические узлы. В этот уик-энд мы собираемся отметить 300-й Гран При Рубенса Баррикелло – очень серьёзное достижение».

Рубенс Баррикелло: «Спа – отличная трасса. Выступая в младших категориях, здесь я впервые стартовал с поула, одержал первую победу, и с нетерпением жду новой встречи. В Бельгии всегда интересно выступать, особенно сейчас, когда мы стартуем с полными баками.

Найти оптимальные настройки будет непросто – трасса очень протяженная, и нужна действительно быстрая машина, чтобы добиться максимального результата в La Source и Eau Rouge. Время на круге зависит от эффективности аэродинамики, но часто гонщики выбирают разный уровень прижимной силы, что способствует обгонам.

Эта гонка станет моим 300-м Гран При в Формуле 1. Столь продолжительные выступления – это настоящая привилегия, и я рад, что смог достигнуть этой вехи. Я по-прежнему чувствую себя конкурентоспособным и надеюсь ещё долго выступать после трёхсотой гонки!»

Нико Хюлкенберг: «После Венгрии я провёл некоторое время с инженерами, анализируя данные, собранные по ходу уик-энда. Приятно было уйти в отпуск, добившись хорошего результата – это помогло расслабиться, но скоро я вернулся к тренировкам, чтобы подготовиться к весьма требовательным гонкам, которые ждут нас в ближайшее время.

Я никогда не выступал в Спа за рулём Формулы 1, но с нетерпением жду встречи с потрясающей бельгийской трассой. В прошлых Гран При мы добились прогресса в работе с машиной, я смог прибавить и в квалификации, и в гонке – всё это вселяет оптимизм перед финальной частью сезона».

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить


История гонок:

News image

Гран При США'74: Гонки на выбывание

Как это обычно бывает, стабильность технического регламента привела в Формуле 1 к постепенному выравниванию сил. В сезоне-74 сем...

News image

Гран При Монако'92: Единица, бело-красное!

Уже к концу мая сомнений в том, кто станет чемпионом Формулы 1 в сезоне-1992, не осталось. Еще год назад четыре победы Айртона С...

Пилоты сезона 2010:

News image

Роберт Кубица (Robert Kubica)

1995-2005 Роберт Кубица начал свою карьеру в картинге в 1995 году, после чего в 2001 году перешел в гонки Формул - в итальянс...

News image

Педро де ля Роза (Pedro de la Rosa)

Педро родился 24 февраля 1971 года в Барселоне, в нескольких километрах от трассы Каталунья - Монтмело. В подростковом возрасте ...

Команды прошлого:

News image

Тойота

Тойо та (Toyota) — японская «заводская» команда Формулы-1, представляющая крупнейший мировой концерн по производству автомобилей...

News image

ATS

ATS – немецкая спортивная команда, участница чемпионатов Мира по автогонкам в классе Формула-1. Название произошло от названия н...

Болиды:

News image

McLaren MP4-25 – техническое описание болида

Сегодня команда McLaren представила свой новый болид MP4-25, с которым она надеется вернуться к борьбе за первые места. Новая ма...

News image

Brawn GP BGP 001

Honda Racing, возродилась в виде Brawn GP – после долгой неопределенности и обкатки, проведенной вдали от посторонних глаз . Учи...

Новости команд Формулы 1:

News image

В McLaren рассчитывают побороться за первый стартовый р

Трехнедельная пауза между этапами в Китае и Испании оказалась не слишком богатой на новости. Инженерам и механикам некогда отвле...

News image

В каком учебно-производственном центре можно получить у

На сегодняшний день непросто найти центр, где предоставляют высококачественное образование, но все-таки они есть – это УПЦ "Профес...

News image

Ferrari продлила контракт с Shell до 2015-го года

Команда Ferrari объявила о продлении технического и коммерческого сотрудничества с компанией Shell на следующие пять лет. «Пр...

News image

Гран При Австралии – McLaren - гонка

Дженсон Баттон одержал свою первую победу в составе McLaren, очень грамотно выстроив гонку и воспользовавшись ошибками сопернико...

News image

Гран При Китая – Renault – гонка

Команда Renault F1 уверенно и стабильно провела Гран При Китая, хотя и уступала в скорости лидерам. Роберт Кубица финишировал 5-...

News image

Себастьян Феттель: Я проспал рестарт

Стартовав с поула, Себастьян Феттель финишировал лишь третьим на Хунгароринге, упустив преимущество из-за штрафного проезда по п...

News image

Джеф Уиллис: Отставание постепенно сокращается

Техническому директору HRT F1, опытному Джефу Уиллису в этом году пришлось решать крайне сложную задачу. Команда в последний мом...

News image

В Mercedes увеличат колёсную базу MGP W01

Мы уже писали о том, что команда Mercedes GP готовит серьёзное обновление машины к Гран При Испании, рассчитывая на серьёзный пр...

News image

Амортизаторы Red Bull под подозрением?

Невероятная скорость машин Red Bull Racing не дает покоя соперникам – и те стремятся выявить в конструкции Эдриана Ньюи нелегаль...