Auto Company

Сезон 2010:

HRT F1

News image

История появления команды Hispania Racing Team в Формуле 1 началась с того, что Адриан Кампош - владелец команды Campo...

Virgin Racing

News image

Проведя сезон 2009 года в качестве спонсора команды Brawn GP, выигравшей оба чемпионата того года, британский миллиард...

Технические решения:

Резина: От каучуковых плантаций до трассы

News image

Все знают, что шины в Ф1 большие и черные. Но каждая из них проходит свой жизненный цикл..

Технический обзор: Канада

News image

Авторитетный итальянский эксперт Паоло Филизетти комментирует для читателей F1News.Ru наиболее интересные технические ...

Авторизация



News image News image News image News image News image News image News image



В 2011-м Renault может поставлять моторы 4-м командам?
Новости команд - Renault

в 2011-м renault может поставлять моторы 4-м командам?

Британский журналист Джо Савар комментирует сообщения, появившиеся во французской печати, о том, что в следующем году Renault намерена поставлять моторы четырем командам Формулы 1…

Джо Савар: «Renault собирается расширить круг клиентов, кому она будет в следующем году поставлять свои двигатели. Согласно последним сообщениям, поступающим из Франции, это может означать, что на старт чемпионата выйдут восемь машин с моторами Renault.

Согласно правилам, основным производителям (хотя еще вопрос, что именно это означает) не разрешено “прямо, либо через посредников, поставлять двигатели более чем трем командам, каждая из которых состоит из двух машин – без согласия FIA.”

В настоящий момент Cosworth является поставщиком четырех команд, у Ferrari и Mercedes-Benz по три клиента, у Renault – два. Cosworth V8 не пользуются особой популярностью, однако ситуация может улучшиться, если FIA разрешить провести некоторую их модернизацию, чтобы продукция классической британской моторостроительной компании сравнялась по мощности с силовыми агрегатами соперников.

Успехи Red Bull Racing означают, что несколько команд нацелились на двигатели Renault; в частности, по информации французского журнала Auto Hebdo, Williams близка к подписанию соглашения со своим прежним партнером, с которым работала в 90-х. Впрочем, руководство Williams пока комментариев не дает.

Также ходят разговоры о контракте с Lotus, ведь в середине 80-х Айртон Сенна добывал свои первые победы именно за рулем Lotus-Renault. Если такая сделка состоится, то малазийской команде придется выплатить отступные Cosworth, с которой ее связывает действующий контракт, однако стороны вполне смогут договориться, поскольку понимают, что ключ к успеху в Формуле 1 – скорость и мощность. А если будут результаты – будут и деньги.

Red Bull намекала, что хотела бы перейти на моторы Mercedes, но здесь мало одного желания: насколько можно понять, одним из условий разрыва McLaren и Mercedes было право вето, которое команда из Уокинга может накладывать на нежелательные для нее контракты.

Поэтому, если Mercedes и будет поставлять моторы 4-му клиенту, то, скорее всего, это будет маленькая команда, а не традиционный участник чемпионата вроде Red Bull или Williams. Вероятно, речь может идти об ART. Французская команда на 30% принадлежит принцу Бахрейна, шейху Салману бин Хамаду Аль-Халифе. Он не связан напрямую с руководством бахрейнского инвестиционного фонда Mumtalakat, владеющего частью акций McLaren, но очевидно, что все эти стороны достаточно тесно связаны между собой.

ART намерена стать 13-м участником чемпионата, и ходят слухи, что она будет использовать шасси, построенные Toyota, но с моторами Mercedes. Подобный подход даст команде время для плановых инвестиций в создание во Франции всей необходимой инфраструктуры».

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить


История гонок:

News image

Гран При Голландии’67: Команда-мечта терпит поражение

С легкой руки журналистов термин дрим-тим (dream-team, англ. – команда-мечта) прочно укоренился в спорте. За время, что разыгрыв...

News image

Гран При Испании’68: На переломе эпох

Джим Кларк погиб 7 апреля 1968 года, во время этапа Формулы 2 в немецком Хоккенхайме. За девять сезонов он выиграл 25 гонок чемп...

Пилоты сезона 2010:

News image

Камуи Кобаяши (Kamui Kobayashi)

Камуи Кобаяши начал свою карьеру в 1996, когда ему было девять лет. Японский пилот завершил третьим свой первый сезон в картинге...

News image

Дженсон Баттон (Jenson Button) McLaren Mercedes

Когда ему было всего двадцать лет, Дженсон Баттон стал одним из самых молодых гонщиков, когда-либо принимавших участие в Гран-Пр...

Команды прошлого:

News image

Эрроуз

Команда Эрроуз была основана в 1977 году при поддержке итальянского финансиста Франко Амброзио. Название «Arrows» («Стрелы») про...

News image

Заубер

Заубер (нем. Sauber) — швейцарская компания по производству спортивных автомобилей и автогоночная команда, основанные в 1970 год...

Болиды:

News image

Renault R29: технический анализ

Вслед за Williams свою презентацию в Портимао провела и Renault F1, представив журналистам новую машину, R29. Своим обликом о...

News image

TF109

Концерн Toyota представил новый спортивный болид, который будет представлять команду Panasonic Toyota Racing на популярнейших го...

Новости команд Формулы 1:

News image

Пятое место – вполне реальная цель

Накануне Гран При Китая владелец и руководитель Force India Виджей Малья говорил с журналистами пресс-службы о прогрессе команды...

News image

Баттон: Для меня это серьезный удар

Дженсон Баттон, досрочно прекративший борьбу в Гран При Бельгии после столкновения с Себастьяном Феттелем, заявил журналистам, ч...

News image

Гран При Венгрии – Lotus Racing– гонка

В Венгрии Lotus Racing стала лучшей из новичков чемпионата: Хейкки Ковалайнен финишировал 14-м, а Ярно Трулли – 15-м. Хотя на сч...

News image

Гран При Венгрии – Williams F1 – гонка

Венгерский уик-энд завершился весьма успешно для Williams. Нико Хюлкенберг и Рубенс Баррикелло использовали разную стратегию гон...

News image

Рубенс Баррикелло попал в десятку

Команда Williams стала одной из шести, сумевших заработать на Гран При Бахрейна зачетные очки. Правда, сделать это удалось лишь ...

News image

Гран При Канады – HRT F1 – гонка

Из двух гонщиков HRT только Каруну Чандхоку удалось добраться до финиша Гран При Канады. Индиец закончил гонку 18-м, а его напар...

News image

Глава Fiat приглашает Валентино Росси в Ferrari?

Президент Ferrari Лука ди Монтедземоло давно мечтает о том, чтобы командам Формулы 1 разрешили выставлять на старт чемпионата по...

News image

Хейкки Ковалайнен стал совладельцем картинговой команды

Гонщик Lotus Хейкки Ковалайнен решил, что пора начинать передавать свои опыт и знания подрастающему поколению: он стал совладель...

News image

Хэмилтон: надеюсь, дождевая резина не понадобится

Льюис Хэмилтон, которому завтра предстоит уйти в бой со второй позиции, после квалификации признался, что доволен своим болидом,...