Auto Company

Сезон 2010:

Lotus Cosworth

News image

1950-ые Колин Чепмен основал команду Lotus Engineering Ltd в 1952 году, в Хорнси и уже в 1953 и 1954 годах она смог...

Williams

News image

Фрэнк Уильямс является живым свидетельством того, что человек может преодолеть все препятствия. Его команда родилась в...

Технические решения:

Технический моторхоум: Работа за закрытыми дверями

News image

Когда во время трансляции мы слышим, что команда сообщает гонщику о проблемах с машиной – это уже финал истории. Первы...

Технический обзор: Канада

News image

Авторитетный итальянский эксперт Паоло Филизетти комментирует для читателей F1News.Ru наиболее интересные технические ...

Авторизация



News image News image News image News image News image News image News image



Renault F1 голосует за возврат KERS
Новости команд - Renault

renault f1 голосует за возврат kers

Renault F1 призывает другие команды не препятствовать возврату в Формулу 1 систем рекуперации кинетической энергии (KERS), поскольку спорту это принесет большую пользу.

Руководители команд обсуждали возможность возвращения KERS в 2011-м году на совещании ассоциации FOTA в пятницу, однако не смогли прийти к единому мнению.

Глава Renault F1 Эрик Буйе полагает, что возврат к KERS не только улучшит репутацию Формулы 1 в глазах защитников окружающей среды, но также повысит зрелищность гонок. Тем более, мощность систем KERS в следующем году может быть увеличена.

«Renault рассчитывает на возвращение KERS в 2011-м году, и мы в этом заинтересованы по многим соображениям, – заявил Буйе в интервью британскому Autosport. – Во-первых, у нас уже есть такая система. Мы вложили деньги в ее разработку, и если она больше не будет применяться, – значит, средства были потрачены впустую.

Во-вторых, мы верим в то, что концерн Renault серьезно заинтересован в использовании таких систем, поскольку развивает гибридные технологии для легкового автомобилестроения. Также это будет хорошим признаком того, что Формула 1 заботится об экологии.

Кроме всего, мы просим разрешить, чтобы эти системы выдавали больше энергии, – больше, чем 400 килоджоулей, на которые было способно предыдущее поколение KERS, – и тогда они станут одним из факторов, влияющим на зрелищность гонок, поскольку способствуют проведению обгонов».

По информации Autosport, наиболее активно ратуют за возвращение KERS в 2011-м году Renault и Ferrari, однако другие команды сопротивляются, опасаясь, что их собственные разработки окажутся недостаточно конкурентоспособными, если будет разрешено увеличить объем аккумулируемой энергии до 800 килоджоулей.

Реагируя на подобные опасения, Буйе сказал, что компания Magneti Marelli могла бы поставлять KERS всем командам, или даже можно было бы утвердить единого производителя этих систем.

«Мы поддерживаем идею KERS, и также могли бы помочь другим командам и производителям, которые не в состоянии сами ее разработать, – заявил глава Renault F1. – Но нас ждет горячая дискуссия…»

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить


История гонок:

News image

Гран При Голландии’67: Команда-мечта терпит поражение

С легкой руки журналистов термин дрим-тим (dream-team, англ. – команда-мечта) прочно укоренился в спорте. За время, что разыгрыв...

News image

Гран При США'74: Гонки на выбывание

Как это обычно бывает, стабильность технического регламента привела в Формуле 1 к постепенному выравниванию сил. В сезоне-74 сем...

Пилоты сезона 2010:

News image

Фелипе Масса (Felipe Massa)

Петер Заубер хорошо известен своими способностями замечать таланты, и в конце сезона 2000 года он посадил молодого финна Кими Ра...

News image

Хайме Алгуерсуари (Jaime Alguersuari)

Хайме Алгуерсуари начал свою карьеру в сериях с открытыми колёсами в 2005 году с Итальянской Формула-Юниор 1600, где он занял тр...

Команды прошлого:

News image

Заубер

Заубер (нем. Sauber) — швейцарская компания по производству спортивных автомобилей и автогоночная команда, основанные в 1970 год...

News image

Хескет

Эксцентричный англичанин Лорд Хескет встретился с Энтони Пузырем Хорсли и пара вступила в различные соревнования Формулы-3 в Е...

Болиды:

News image

Ferrari 659

Новые правила регламентируют усиление защитной конструкции вокруг двигателя и боковой защиты головы пилота, а также список компо...

News image

McLaren MP4-25 – техническое описание болида

Сегодня команда McLaren представила свой новый болид MP4-25, с которым она надеется вернуться к борьбе за первые места. Новая ма...

Новости команд Формулы 1:

News image

Гран-при имени Шумахера

После перерыва Ф-1 возвращается к активной жизни в наиболее оборудованном для этого уголке автоспортивной вселенной – бельгийски...

News image

Эрик Клэптон: Я с детства сходил с ума по гонкам...

В этот уик-энд легендарный гитарист Эрик Клэптон посетил базу Ferrari в Маранелло, осмотрел новые производственные цеха, музей с...

News image

Себастьян Феттель: Я проспал рестарт

Стартовав с поула, Себастьян Феттель финишировал лишь третьим на Хунгароринге, упустив преимущество из-за штрафного проезда по п...

News image

Гран При Монако – HRT F1 – квалификация

На квалификации в Монако машины HRT F1 заняли привычные последние строчки итогового протокола – гонщики молодой испанской команд...

News image

Гран При Китая – HRT – гонка

Несмотря на сложные погодные условия, в дождливом Шанхае обе машины HRT смогли добраться до финиша. Итоги дня подвел глава коман...

News image

Гран При Великобритании – Renault F1 – квалификация

В Сильверстоуне Роберт Кубица смог пробиться в финал квалификации и завоевал шестое место на старте завтрашней гонки. Для Витали...

News image

Фелипе Масса о Ferrari F10, Алонсо и себе самом

На пресс-конференции, состоявшейся после официальной презентации в Маранелло, Фелипе Масса говорил об изменениях в правилах, нов...

News image

Гран При Монако – Lotus – перед гонкой

Предстоящий Гран При Монако – первый в короткой истории малазийской команды Lotus, зато ее пилоты не раз выступали на этой трасс...

News image

В Red Bull не исключают возвращения Райкконена в Формул

Советник компании Red Bull по вопросам автоспорта Хельмут Марко вполне допускает, что в 2011-м году Кими Райкконен вернется в Фо...