Auto Company

Сезон 2010:

HRT F1

News image

История появления команды Hispania Racing Team в Формуле 1 началась с того, что Адриан Кампош - владелец команды Campo...

Renault

News image

После поставок в течение ряда лет двигателей для команды Benetton, выступающей в Формуле 1, правление компании Renault...

Технические решения:

Технический обзор: Бельгия

News image

Авторитетный итальянский эксперт Паоло Филизетти комментирует для читателей F1News.Ru наиболее интересные технические ...

Резина с канавками: Последний Гран При

News image

Гран При Бразилии 2008 года станет последней гонкой с использованием шин с канавками в Формуле 1… Канавки появились...

Авторизация



News image News image News image News image News image News image News image



Гран При Бельгии – Renault – пятница
Новости команд - Renault

гран при бельгии – renault – пятница

В Спа команда Renault F1 - последней среди лидеров сезона - привезла систему изменения эффективности заднего крыла при помощи воздуховодов. Новинку пришлось испытывать под проливным дождем, но пилоты и инженеры справились с непростой задачей.

Роберт Кубица (3-й/4-й): Пятница сложилась для нас весьма неплохо. В первой тренировке условия были очень сложными, тогда как нашей целью была проверка работоспособности новых воздуховодов. Мы сосредоточились на изучении системы, это было важно и для инженеров, и для меня. Нам удалось добиться, чтобы все функционировало должным образом, несмотря на сырую погоду.

Во второй сессии я использовал все возможные типы шин – дождевые, промежуточные, а также оба состава сликов. Машина выглядела уверенно в любых условиях, но, полагаю, завтра нам еще надо поработать над ее балансом .

Виталий Петров (17-й/11-й): Самым важным для нас сегодня было понять, как работает воздуховод – и с этим все в полном порядке. Разница на прямых, когда он задействован, действительно очень ощутимая, и даже в некоторых поворотах нам порой приходилось вести машину одной рукой. Да, пилоту теперь нужно работать в кокпите чуть больше, но ничего сложного в этом нет. После обеда мы занимались еще и поиском настроек, но условия постоянно менялись. Надеюсь, завтра мы сможем продвинуться дальше, чтобы в квалификации ощущать себя за рулем действительно комфортно .

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить


История гонок:

News image

Гран При Италии’71: Просто Монца

Во время этапа Больших Призов в Монце в 1965 году лидер заезда менялся рекордные сорок два раза. Шесть лет спустя этих смен был...

News image

Гран При Италии’56: Monza la Classica

Решение боссов Mercedes о свертывании гоночной программы после ле-манской трагедии вновь окрасило Формулу 1 в итальянские цвета....

Пилоты сезона 2010:

News image

Лукас ди Грасси (Lucas di Grassi)

Карьера Лукаса ди Грасси началась в 2000 году в картинге вместе с пятым местом в чемпионате Формула-А. Свою формульную карьер...

News image

Адриан Сутиль (Adrian Sutil)

В отличие от большинства своих коллег, Сутиль вначале занимался не гонками, а музыкой, являясь талантливым пианистом и сыном изв...

Команды прошлого:

News image

Пасифик

Pacific Racing - команда Формулы-1 из Великобритании. Провела два полных сезона в Формуле-1 в 1994-м и 1995-м годах, стартовав в...

News image

Вольф

Уолтер Вольф Рэйсинг (англ. Walter Wolf Racing) — спортивная команда, участница чемпионатов Мира по автогонкам в классе Формула-...

Болиды:

News image

McLaren MP4-25 – техническое описание болида

Сегодня команда McLaren представила свой новый болид MP4-25, с которым она надеется вернуться к борьбе за первые места. Новая ма...

News image

Red Bull RB5: технический анализ

Red Bull представила свою машину позже всех топ-команд, и работы над RB5 под руководством главы технического департамента Эдриан...

Новости команд Формулы 1:

News image

Стройматериалы из ангарской сосны

С давних времен древесину ангарской сосны люди использовали для строительства, и сегодня она пользуется высоким спросом для создан...

News image

Хэмилтон: надеюсь, дождевая резина не понадобится

Льюис Хэмилтон, которому завтра предстоит уйти в бой со второй позиции, после квалификации признался, что доволен своим болидом,...

News image

Спор между Aerolab и Force India продолжается

В начале июня юристы Force India подали иск по поводу нарушения Майком Гаскойном и сотрудниками аэродинамической лаборатории Aer...

News image

Гран При Испании – HRT F1 – перед гонкой

Судьба заявки Campos Meta решилась в последние недели перед началом сезона, когда Хосе-Рамон Карабанте выкупил машины, построенн...

News image

Руководитель Ferrari о переменах в регламенте

На мероприятии для прессы в Мадонна ди Кампильо руководитель команды Ferrari Стефано Доменикали говорил о возможных переменах в ...

News image

Гран При Испании – Renault – после гонки

Пилоты французской команды не слишком здорово начали Гран При Испании - Роберт Кубица попал в небольшую аварию, а Виталий Петров...

News image

Гран При Турции – Williams – перед гонкой

Предлагаем вашему вниманию официальный пресс-релиз британской команды AT&T Williams в преддверии седьмого этапа чемпионата м...

News image

В «Ред Булл» уверены, что аварии между Феттелем и Уэббе

Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер уверен, что повторение стамбульской ситуации, когда оба пилота команды, лидируя в гонке ...

News image

Гран При Венгрии – Ferrari – суббота

На квалификации перед Гран При Венгрии гонщики Ferrari смогли опередить практически весь пелотон, уступив лишь невероятно быстры...