Auto Company

Сезон 2010:

Williams

News image

Фрэнк Уильямс является живым свидетельством того, что человек может преодолеть все препятствия. Его команда родилась в...

Renault

News image

После поставок в течение ряда лет двигателей для команды Benetton, выступающей в Формуле 1, правление компании Renault...

Технические решения:

Двойной переключатель сцепления Ferrari

News image

Старт - важнейший элемент гонки, порой на первом круге можно увидеть больше обгонов, чем на дистанции, поэтому так важ...

В Bridgestone определились с резиной до Сингапура

News image

Компания Bridgestone назвала составы резины, которые команды получат на следующих этапах чемпионата. После канадской г...

Авторизация



News image News image News image News image News image News image News image



Эрик Булье о позитивном влиянии Роберта Кубицы
Новости команд - Renault

эрик булье о позитивном влиянии роберта кубицы

Глава Renault F1 Эрик Булье полагает, что его команда смогла добиться значительного прогресса во многом благодаря позитивному влиянию Роберта Кубицы, которое распространилось на весь коллектив.

«Главная сила команды – в самоотверженном отношении людей к работе, – цитирует Булье британский Autosport. – Профессионализм, преданность делу и командный дух – все это очень важно.

По-моему, когда гонщик подгоняет команду, поскольку стремится к победам и хочет добиться максимальных результатов – это ключевой фактор, который полностью меняет ситуацию. Я считаю, что в прошлом году главная слабость команды состояла в том, что гонщики не стремились к успеху.

Мы понимали: команда способна побеждать, хотя в 2009-м она заняла лишь 8-е место в Кубке конструкторов. Мы начали осознавать, что нужно сделать, чтобы Renault F1 вернула себе прежние позиции – именно этим мы и занимаемся сейчас.

Думаю, в прошлом году не все в порядке было с руководством: топ-менеджеры команды недостаточно четко ставили цели. Мне бы не хотелось кого-то критиковать, но ситуация с гонщиками тоже была не лучшей, когда Алонсо вернулся в Renault после сложностей в McLaren, а затем подписал контракт с Ferrari… Гонщик – главное достояние команды, но когда он готовится с ней расстаться, у него уже не тот настрой, и он вряд ли будет энергично подгонять коллектив.

С приходом Кубицы все почувствовали, насколько Роберт мотивирован, – и, по-моему, это самое главн

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить


История гонок:

News image

Гран При Италии’70: Смертельный клин

Рост скоростей в Формуле 1 продолжался. Теперь, когда стоимость победы росла на глазах, круг ее соискателей заметно сузился. Три...

News image

500 миль Индианаполиса’60: Разлука была без печали

Создавая в 1949 году новое мировое гоночное первенство, чиновники FIA стремились придать ему воистину планетарный характер, чтоб...

Пилоты сезона 2010:

News image

Нико Хюлкенберг (Nico Hulkenberg)

1997 Хюлкенберг дебютировал в картинге в 1997, когда ему было 10 лет 2002-2006 В 2002 он был чемпионом Германии среди ю...

News image

Бруно Сенна (Bruno Senna)

Если кто из пилотов и должен был бы появиться в пелотоне, так это Бруно Сенна - племянник легендарного Аэртона Сенны. Покидая Mc...

Команды прошлого:

News image

Лотус

Lotus (англ. Lotus Engineering Ltd) — спортивная команда, участница автогонок в классах Формулы-1, Формула-2, Формула-Форд, Инди...

News image

Лижье

Лижье (фр. Ligier) — французский производитель автомобилей, созданный автогонщиком и игроком в регби Ги Лижье. Компания начала п...

Болиды:

News image

McLaren MP4-25 – техническое описание болида

Сегодня команда McLaren представила свой новый болид MP4-25, с которым она надеется вернуться к борьбе за первые места. Новая ма...

News image

Основные характеристики болидов

Характеристики болида определяются техническим регламентом, за соответствием которому следят стюарды Международной федерации авт...

Новости команд Формулы 1:

News image

Баттону нравится работать в McLaren

Дженсон Баттон уверяет, что, выступая за McLaren, он чувствует себя более комфортно, чем в прошлом году, когда сражался за чемпи...

News image

Алонсо: всё равно хотим попасть на подиум

Пилот Феррари Фернандо Алонсо прокомментировал десятый результат в квалификации Гран-при Бельгии, поставил высокие цели на гон...

News image

Сколько стоит свадебный фотограф в Полтаве: обсуждаем с

Уникально зафиксировать радостные моменты жизни сегодня намного проще благодаря распространенным услугам профессиональных фотограф...

News image

Гран При Испании – Renault – после гонки

Пилоты французской команды не слишком здорово начали Гран При Испании - Роберт Кубица попал в небольшую аварию, а Виталий Петров...

News image

Гран При Китая – Red Bull Racing – гонка

Заняв по итогам квалификации первый ряд стартового поля, в Red Bull рассчитывали закрепить успех в гонке, но Себастьян Феттель ф...

News image

Ferrari реагирует на комментарии прессы

Одним из эпизодов Гран При Китая, привлекшим общее внимание, был маневр, который Фернандо Алонсо совершил на въезде на пит-лейн:...

News image

Гран При Австралии – Red Bull – перед гонкой

Все уже привыкли к тому, что всякий пресс-релиз команды Кристиана Хорнера является скорее произведением искусства, чем чисто инф...

News image

Кристиан Хорнер: Надо признать, что ситуация огорчител

Возможно, одним из главных неудачников австралийского уик-энда стала команда Red Bull Racing: в начале гонки казалось, что её ша...

News image

Гран При Германии – Ferrari – пятница

В пятницу гонщики Ferrari были быстры. Фернандо Алонсо возглавил протокол второй сессии, а Фелипе Масса показал третье время, но...