Auto Company

Сезон 2010:

HRT F1

News image

История появления команды Hispania Racing Team в Формуле 1 началась с того, что Адриан Кампош - владелец команды Campo...

Mercedes GP

News image

Команда Формулы-1 Mercedes GP (полное название – «Mercedes GP Petronas Formula One Team») принадлежит автомобильному к...

Технические решения:

Технический обзор: Венгрия

News image

Авторитетный итальянский эксперт Паоло Филизетти комментирует для читателей F1News.Ru наиболее интересные технические ...

Техника F1: Темные технологии

News image

Грань между научной фантастикой и современными технологиями крайне тонка, еще вчера казалось, что это невозможно, а се...

Авторизация



News image News image News image News image News image News image News image



Гран При Канады – McLaren – гонка
Новости команд - McLaren

гран при канады – mclaren – гонка

Перед началом уик-энда в Канаде многие считали McLaren фаворитами Гран При, и прогноз сбылся – Льюис Хэмилтон и Дженсон Баттон завоевали второй дубль подряд, подтвердив серьёзный прогресс команды по ходу сезона…

Мартин Уитмарш, руководитель команды: «Мне говорят, что я злоупотребляю формулировкой «фантастическая работа», описывая действия Льюиса и Дженсона, но сегодня я готов её повторить.

Гонка была чрезвычайно интересной с точки зрения зрелищности и стратегии. Наши инженеры хорошо справились со своей задачей, а Льюис и Дженсон проделали фантастическую работу. Они были агрессивны, когда в этом возникала необходимость, терпеливы и дисциплинированы в те моменты, когда были нужны эти качества. Я считаю, что в составе McLaren выступают лучшие гонщики в мире.

Мы покидаем Северную Америку и возвращаемся в Европу, лидируя в Кубке Конструкторов и занимая первые два места в чемпионате пилотов. Мы не недооцениваем своих соперников, которые делают всё возможное, чтобы выигрывать гонки и бороться за титул. До конца сезона ещё далеко, но я хочу сказать, что все сотрудники McLaren выкладываются по максимуму, чтобы сохранить эти позиции до финиша Гран При Абу-Даби в ноябре этого года».

Льюис Хэмилтон: «Исключительно трудная гонка, особенно последние двадцать кругов, на которых нужно было беречь резину, сдерживая позади Дженсона и Фернандо. Хочу вам сказать, это было непросто!

Канадская трасса уникальна, здесь вы никогда не можете быть уверены в успехе – нужно постоянно следить за резиной. Фернандо прессинговал очень серьёзно, мы боролись, но мне удалось создать небольшой отрыв и поддерживать его. Пересекая линию финиша, я был счастлив!

Если говорить о чистой скорости, то мы ещё немного уступаем Red Bull, но в целом у нас более конкурентоспособная машина, и мы должны сделать всё, чтобы увеличить это преимущество. Надеюсь, что через две недели мы сможем закрепить тенденцию победой в Валенсии.

Атмосфера внутри команды сейчас лучше, чем когда-либо, и Дженсон внёс огромный вклад – это мой лучший напарник по команде. Сегодня он проделал большую работу, поднявшись с четвёртого на второе место, в результате мы заработали дубль. Это действительно фантастический день».

Дженсон Баттон: «В первом повороте я получил удар от Фелипе Массы и боялся, что машина повреждена, но к счастью всё обошлось, а когда мы поставили жесткий состав, удалось серьёзно прибавить.

Я берег резину, смог на пять секунд оторваться от Феттеля и атаковал Фернандо – когда мы попали в трафик, мне удалось выйти вперёд. После этого я старался догнать Льюиса, но смог лишь сократить отставание до двух секунд.

В целом мы провели очень позитивный уик-энд. Льюис проехал феноменальный круг в квалификации – я не мог с ним бороться, но рад, что финишировал вторым. Надеюсь, в следующей гонке мы финишируем в обратном порядке!»

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить


История гонок:

News image

Гран При Монако’69: Пятикратный

Покупая гоночные автомобили у компании Matra, Кен Тиррел комплектовал их двигателями Cosworth DFV. Мощный и достаточно неприхотл...

News image

Гран При США'74: Гонки на выбывание

Как это обычно бывает, стабильность технического регламента привела в Формуле 1 к постепенному выравниванию сил. В сезоне-74 сем...

Пилоты сезона 2010:

News image

Ярно Трулли (Jarno Trulli)

Ярно родился 13 июля 1974, в Пескаре, Италия. Его родители были фанатами автогонок. Необычное для Италии имя Ярно он получил в п...

News image

Виталий Петров (Vitaly Petrov)

Начало гоночной карьеры Виталия Петрова проходило по необычному сценарию. В отличие от подавляющего большинства своих соперников...

Команды прошлого:

News image

Лайф

Лайф (англ. Life Racing Engines) - спортивная команда, участница автогонок в классе Формулы-1, выступавшая в сезоне 1990. Ком...

News image

MasterCard Lola

В течение нескольких лет Lola успешно поставляла шасси для команд Формулы-1. В итоге Эрик Бродли решил создать свою команду. В 1...

Болиды:

News image

Red Bull RB5: технический анализ

Red Bull представила свою машину позже всех топ-команд, и работы над RB5 под руководством главы технического департамента Эдриан...

News image

Ferrari 659

Новые правила регламентируют усиление защитной конструкции вокруг двигателя и боковой защиты головы пилота, а также список компо...

Новости команд Формулы 1:

News image

Гран При Турции – Williams – перед гонкой

Предлагаем вашему вниманию официальный пресс-релиз британской команды AT&T Williams в преддверии седьмого этапа чемпионата м...

News image

Гран При Европы – Renault – гонка

На Гран При Европы оба пилота команды Renault F1 добрались до финиша, но на этот раз Роберт Кубица остался без призового шампанс...

News image

Гран При Турции – Renault – пятница

Пятничные тренировки Гран При Турции сложились для команды Renault весьма удачно. Во-первых, ни у Роберта Кубицы, ни у Виталия П...

News image

Гран При Китая – Renault – пятница

В команде Renault остались довольны тем, как прошли пятничные тренировки Гран При Китая, хотя и жаловались на неважное состояние...

News image

Гран При Бельгии – HRT F1 – перед гонкой

Команда HRT F1 подтвердила состав на уик-энд в Спа. Карун Чандхок не примет участие в гонке, напарником Бруно Сенны вновь будет ...

News image

Гран При Бельгии – Force India – квалификация

Адриан Сутил: Сегодня моей целью было попадание в первую десятку, поэтому я доволен результатом. Непростая квалификация – из-за...

News image

Барселона - 26 февраля - Red Bull Racing

Новая машина Red Bull Racing весьма быстра, но практически каждый день тестов сессию приходится останавливать красными флагами д...

News image

Разработки Williams нашли применение в спорткарах Porsc

Williams F1 заключила контракт с компанией Porsche на поставку гибридных энергетических систем, которые будут использоваться в с...

News image

Хорнер сожалеет о командной тактике Ferrari

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер осудил команду Ferrari, отдавшую своим пилотам приказ поменяться позициями во время...