Auto Company

Сезон 2010:

Lotus Cosworth

News image

1950-ые Колин Чепмен основал команду Lotus Engineering Ltd в 1952 году, в Хорнси и уже в 1953 и 1954 годах она смог...

Scuderia Toro Rosso

News image

Приобретённая австрийской компанией напитков Red Bull и бывшим гонщиком Формулы 1 Герхардом Бергером, Scuderia Toro Ro...

Технические решения:

Аэродинамические трубы: Откуда дует ветер

News image

Можно с уверенностью говорить о том, что в последние несколько лет аэродинамика является одним из ключевых факторов ус...

Технический обзор: Венгрия

News image

Авторитетный итальянский эксперт Паоло Филизетти комментирует для читателей F1News.Ru наиболее интересные технические ...

Авторизация



News image News image News image News image News image News image News image



Гран При Канады – McLaren – гонка
Новости команд - McLaren

гран при канады – mclaren – гонка

Перед началом уик-энда в Канаде многие считали McLaren фаворитами Гран При, и прогноз сбылся – Льюис Хэмилтон и Дженсон Баттон завоевали второй дубль подряд, подтвердив серьёзный прогресс команды по ходу сезона…

Мартин Уитмарш, руководитель команды: «Мне говорят, что я злоупотребляю формулировкой «фантастическая работа», описывая действия Льюиса и Дженсона, но сегодня я готов её повторить.

Гонка была чрезвычайно интересной с точки зрения зрелищности и стратегии. Наши инженеры хорошо справились со своей задачей, а Льюис и Дженсон проделали фантастическую работу. Они были агрессивны, когда в этом возникала необходимость, терпеливы и дисциплинированы в те моменты, когда были нужны эти качества. Я считаю, что в составе McLaren выступают лучшие гонщики в мире.

Мы покидаем Северную Америку и возвращаемся в Европу, лидируя в Кубке Конструкторов и занимая первые два места в чемпионате пилотов. Мы не недооцениваем своих соперников, которые делают всё возможное, чтобы выигрывать гонки и бороться за титул. До конца сезона ещё далеко, но я хочу сказать, что все сотрудники McLaren выкладываются по максимуму, чтобы сохранить эти позиции до финиша Гран При Абу-Даби в ноябре этого года».

Льюис Хэмилтон: «Исключительно трудная гонка, особенно последние двадцать кругов, на которых нужно было беречь резину, сдерживая позади Дженсона и Фернандо. Хочу вам сказать, это было непросто!

Канадская трасса уникальна, здесь вы никогда не можете быть уверены в успехе – нужно постоянно следить за резиной. Фернандо прессинговал очень серьёзно, мы боролись, но мне удалось создать небольшой отрыв и поддерживать его. Пересекая линию финиша, я был счастлив!

Если говорить о чистой скорости, то мы ещё немного уступаем Red Bull, но в целом у нас более конкурентоспособная машина, и мы должны сделать всё, чтобы увеличить это преимущество. Надеюсь, что через две недели мы сможем закрепить тенденцию победой в Валенсии.

Атмосфера внутри команды сейчас лучше, чем когда-либо, и Дженсон внёс огромный вклад – это мой лучший напарник по команде. Сегодня он проделал большую работу, поднявшись с четвёртого на второе место, в результате мы заработали дубль. Это действительно фантастический день».

Дженсон Баттон: «В первом повороте я получил удар от Фелипе Массы и боялся, что машина повреждена, но к счастью всё обошлось, а когда мы поставили жесткий состав, удалось серьёзно прибавить.

Я берег резину, смог на пять секунд оторваться от Феттеля и атаковал Фернандо – когда мы попали в трафик, мне удалось выйти вперёд. После этого я старался догнать Льюиса, но смог лишь сократить отставание до двух секунд.

В целом мы провели очень позитивный уик-энд. Льюис проехал феноменальный круг в квалификации – я не мог с ним бороться, но рад, что финишировал вторым. Надеюсь, в следующей гонке мы финишируем в обратном порядке!»

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить


История гонок:

News image

Гран При Голландии’67: Команда-мечта терпит поражение

С легкой руки журналистов термин дрим-тим (dream-team, англ. – команда-мечта) прочно укоренился в спорте. За время, что разыгрыв...

News image

Гран При Бельгии'95: Кошки-мышки

Самым слабым звеном команды-мечты, созданной Флавио Бриаторе в середине 90-х, был мотор. 8-цилиндровый V-образный Cosworth Zetec...

Пилоты сезона 2010:

News image

Себастьян Феттель (Sebastian Vettel)

Себастьяну Феттелю повезло, потому что как говорится, он оказался в нужное время в нужном месте - молодому талантливому немецком...

News image

Нико Хюлкенберг (Nico Hulkenberg)

1997 Хюлкенберг дебютировал в картинге в 1997, когда ему было 10 лет 2002-2006 В 2002 он был чемпионом Германии среди ю...

Команды прошлого:

News image

Лижье

Лижье (фр. Ligier) — французский производитель автомобилей, созданный автогонщиком и игроком в регби Ги Лижье. Компания начала п...

News image

БМВ

BMW Sauber F1 Team — германская автогоночная команда, представляющая собой подразделение автомобильной компании BMW. Команда при...

Болиды:

News image

Force India VJM02: технический анализ

Наконец-то, едва ли не позже всех, свою новую машину представила и Force India, и задержка была вызвана вполне понятными причин...

News image

McLaren MP4-25 – техническое описание болида

Сегодня команда McLaren представила свой новый болид MP4-25, с которым она надеется вернуться к борьбе за первые места. Новая ма...

Новости команд Формулы 1:

News image

Гран При Турции – Renault – квалификация

Петров впервые стартует из первой десятки На протяжении всего турецкого уик-энда российский пилот Renault показывал отличную...

News image

Гран При Европы – Force India – квалификация

В субботу утром машины Force India демонстрировали неплохую скорость, однако команде не удалось подтвердить её в квалификации. В...

News image

Возможно, нам удастся немного прибавить…

В пятницу в ходе утренней тренировки Williams F1 занималась оценкой новых компонентов аэродинамики, подбором настроек и отрабаты...

News image

Red Bull Racing устроила шоу на улицах Белфаста

В минувший уик-энд Дэвид Кулхард провел демонстрационные заезды за рулем Red Bull по улицам Белфаста: автогоночное шоу с участие...

News image

Гран При Турции – Renault – пятница

Пятничные тренировки Гран При Турции сложились для команды Renault весьма удачно. Во-первых, ни у Роберта Кубицы, ни у Виталия П...

News image

Баттону нравится работать в McLaren

Дженсон Баттон уверяет, что, выступая за McLaren, он чувствует себя более комфортно, чем в прошлом году, когда сражался за чемпи...

News image

Гран При Малайзии – Renault – пятница

Петрова сдержала поломка топливного насоса Оба гонщика команды Renault на пятничных тренировках Гран При Малайзии смотрелись...

News image

Гран При Испании – HRT – квалификация

Команда HRT продолжает свой непростой путь в Формуле 1. Угнаться за соперниками пока не получается, так что остается рассчитыват...

News image

Гран При Германии - Lotus Racing - квалификация

Команда Lotus на квалификации в Хоккенхайме вновь стала лучшей из новичков. Ярно Трулли показал 18-е время, меньше секунды уступ...