Auto Company

Сезон 2010:

Scuderia Toro Rosso

News image

Приобретённая австрийской компанией напитков Red Bull и бывшим гонщиком Формулы 1 Герхардом Бергером, Scuderia Toro Ro...

Red Bull Racing

News image

В 2004 году австрийская компания, выпускающая энергетические напитки Red Bull, приобрела гоночную команду Jaguar Racin...

Технические решения:

Аэродинамические трубы: Откуда дует ветер

News image

Можно с уверенностью говорить о том, что в последние несколько лет аэродинамика является одним из ключевых факторов ус...

Резина с канавками: Последний Гран При

News image

Гран При Бразилии 2008 года станет последней гонкой с использованием шин с канавками в Формуле 1… Канавки появились...

Авторизация



News image News image News image News image News image News image News image



Баттону нравится работать в McLaren
Новости команд - McLaren

баттону нравится работать в mclaren

Дженсон Баттон уверяет, что, выступая за McLaren, он чувствует себя более комфортно, чем в прошлом году, когда сражался за чемпионский титул вместе с командой Brawn GP.

Выиграв Гран При Китая, Дженсон одержал вторую победу в этом сезоне и возглавил личный зачет чемпионата…

«Минувший год был великолепным, я выиграл шесть гонок в начале сезона, боролся за титул в конце, и завоевал его – это незабываемый опыт! – цитирует победителя воскресного Гран При британский Autosport. – Выиграв чемпионат, я добился своей цели. В этом году я победил в двух гонках из четырех, и сейчас переживаю лучший момент в моей жизни. Можете написать это самыми большими буквами!

Но я также знаю, что следующие 15 этапов первенства не покажутся легкой прогулкой в парке. Будет трудно. Не так, как в прошлом году, когда в первых гонках у нас была самая лучшая машина.

Это был четвертый Гран При, где Red Bull демонстрируют неплохую скорость. Мы их догоняем, хотя при этом лидируем в чемпионате, что довольно странно. Но нас такая ситуация устраивает.

Хочется поскорее усовершенствовать машину, чтобы получше выступать в квалификациях, и, готовясь к Барселоне, мы полагаем, что сможем отработать там более эффективно – особенно в субботу.

Я новичок в McLaren и вновь многому учусь, но зимой постарался сработаться с моими инженерами и вообще со всем коллективом, понимая, как это важно.

Мы боремся за победу в чемпионате – это должно быть нашей главной целью. Но, прежде чем об этом думать, необходимо почувствовать, что ты стал частью команды… Есть пара моментов, над которыми еще надо поработать, чтобы машина больше соответствовала моему стилю: надеюсь, это поможет мне в ближайших двух гонках. И все-таки здорово, что мы одержали две победы!

Я бы хотел сражаться за титул в более ярком ключе, но мой подход дает возможность добиваться более стабильных результатов. Зато доставляет огромное удовольствие наблюдать за тем, как выступает Льюис Хэмилтон. Я посмотрел записи последних Гран При и должен признать, что в Мельбурне он провел великолепную гонку. Так что мы оба потрудились на славу.

Очень хорошо, что у меня столь конкурентоспособный напарник, который никогда не сдается. Он словно бультерьер, будет сражаться до конца, и это его качество мне очень нравится. Льюис – исключительно быстр. Мы подгоняем друг друга, и так будет до конца года…»

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить


История гонок:

News image

Гран При Италии’65:Теснота на Олимпе

Середину 60-х в Формуле 1 без сомнений можно назвать серебряным веком. Здесь не наблюдалось недостатка в быстрых пилотах, технол...

News image

Гран При Франции’61: Невезучий уникум

В начале 60-х, когда модная ныне шелуха под названиями PR и «паблисити» только-только пробивалась первыми робкими ростками у вхо...

Пилоты сезона 2010:

News image

Лукас ди Грасси (Lucas di Grassi)

Карьера Лукаса ди Грасси началась в 2000 году в картинге вместе с пятым местом в чемпионате Формула-А. Свою формульную карьер...

News image

Карун Чандок (Karun Chandhok)

В 2000 году, благодаря своему фантастическому выступлению в индийской серии Формула-Марути Карун Чандок стал рекордсменом Индии....

Команды прошлого:

News image

Лижье

Лижье (фр. Ligier) — французский производитель автомобилей, созданный автогонщиком и игроком в регби Ги Лижье. Компания начала п...

News image

Мерцарио

Команда была основана в 1977 году Артуро Мерцарио, гонщиком, ране выступавшим за Феррари, Уильямс и Марч. Харизматичный итальяне...

Болиды:

News image

TF109

Концерн Toyota представил новый спортивный болид, который будет представлять команду Panasonic Toyota Racing на популярнейших го...

News image

McLaren MP4-24: технический анализ

В ходе работы над McLaren MP4-24, продолжавшейся более полутора лет, команде пришлось пересмотреть каждый элемент конструкции, ч...

Новости команд Формулы 1:

News image

Гран При Канады – Renault – гонка

Для лидера команды Renault F1 Роберта Кубицы канадская гонка сложилась непросто - а для его напарника Виталия Петрова и вовсе ст...

News image

Гран При Бельгии. Вторая тренировка

Вторая сессия началась на мокрой трассе после сильного дождя, из-за которого пришлось досрочно завершить тренировку пилотов GP2,...

News image

Джо Савар о неоднозначной ситуации в Red Bull Racing…

Британский эксперт Джо Савар анализирует аварию на 40-м круге Гран При Турции, в которой столкнулись машины Марка Уэббера и Себа...

News image

Ferrari разрабатывает новую версию F10?

Ferrari стала первой из команд Формулы 1, представившей новую машину F10, которая, как надеются ее создатели и гонщики Скудерии,...

News image

Гран При Китая – Lotus Racing – суббота

В сегодняшней квалификации Lotus Racing не удалось показать лучший результат среди команд-дебютантов. Ярно Трулли и Хейкки Ковал...

News image

Херес - 19 февраля - Red Bull Racing

Марк Уэббер возглавил протокол третьего дня тестов в Хересе, показав лучшее время двух недель. Свой первый круг австралиец проех...

News image

Гран При Турции – McLaren – гонка

В Турции команде McLaren достаточно неожиданно досталась двойная победа, подтвердившая, впрочем, старое правило - случайно можно...

News image

Гран При Турции – Renault – пятница

Пятничные тренировки Гран При Турции сложились для команды Renault весьма удачно. Во-первых, ни у Роберта Кубицы, ни у Виталия П...

News image

Ferrari реагирует на комментарии прессы

Одним из эпизодов Гран При Китая, привлекшим общее внимание, был маневр, который Фернандо Алонсо совершил на въезде на пит-лейн:...