Auto Company

Сезон 2010:

Scuderia Ferrari Marlboro

News image

Scuderia Ferrari - самая знаменитая и легендарная команда Формулы 1. Для многих Формула 1 ассоциируется с Ferrari. У F...

Virgin Racing

News image

Проведя сезон 2009 года в качестве спонсора команды Brawn GP, выигравшей оба чемпионата того года, британский миллиард...

Технические решения:

Технологии Zircotec помогут командам

News image

Примерно половина действующих команд Формулы 1 использует материалы британской компании Zircotec для теплоизоляции вых...

Техника F1: Термочехлы

News image

Термочехлы, предназначенные для прогрева резины перед установкой на машину, едва не были запрещены регламентом на сезо...

Авторизация



News image News image News image News image News image News image News image



Сакон Ямамото: Я был удивлен и даже шокирован
Новости команд - HRT

сакон ямамото:  я был удивлен и даже шокирован

Японский пилот Сакон Ямамото получил от команды HRT невероятный подарок на 28-летие - возможность выступить на Гран При Великобритании. Как это стало возможным, и на что он рассчитывает в Сильверстоуне, гонщик рассказал по окончании пятничных тренировок...

Вопрос: Что значит для вас возможность полноценно вернуться в гонки?

Сакон Ямамото: Вообще-то, это произошло неожиданно. Кроме того, это очень… Я готов к гонке, и мне по-настоящему хочется выступить в квалификации.

Вопрос: Что вы думаете об обновленной трассе, и как показала себя машина?

Сакон Ямамото: Мне всегда нравился Сильверстоун, я знал, что в этом году будет использоваться новая конфигурация – и считал, что для пилотов она будет очень интересной. Если говорить о машине, то я уже садился в кокпит в Турции, но проехал там только утреннюю пятничную тренировку. А вот в послеобеденной сессии выступать мне пока не доводилось. Сегодня я впервые ездил как на жестких, так и на мягких шинах. Во второй тренировке я получил много информации о мягком составе, и она будет очень полезной.

Вопрос: На что вы рассчитываете в воскресной гонке?

Сакон Ямамото: Самая важная задача для нас – добраться до финиша. Чтобы выполнить ее, я приложу максимум усилий.

Вопрос: Вернетесь ли вы за руль после Сильверстоуна?

Сакон Ямамото: Честно говоря, я не знаю, что будет происходить по ходу следующих гонок – потому пока концентрируюсь только на этом уик-энде. Но я всегда готов, и если команда позовёт – вновь сяду за руль.

Вопрос: Когда вы узнали, что будете выступать в Сильверстоуне?

Сакон Ямамото: Это случилось в четверг во второй половине дня.

Вопрос: И что почувствовали в этот момент?

Сакон Ямамото: Удивление. Обычно пилот очень радуется, когда узнает о том, что у него появилась возможность выступить. Но для меня это стало сюрпризом – и даже немного шокировало. Нужно было быстро свыкнуться с этой мыслью и сконцентрироваться на предстоящем уик-энде, собрать как можно больше информации. День получился непростым – но вместе с механиками, инженерами и другими членами команды мы смогли все подготовить к утру пятницы. Утром я уже был готов.

Вопрос: Получив возможность выступить в гонке, вы будете стремиться выжать из ситуации максимум или пусть всё идет так, как идет?

Сакон Ямамото: Честно говоря, даже не знаю, как поступить. Как пилот, я всегда атакую за рулем гоночной машины. Я бы хотел поработать с инженерами сегодня вечером, мы просмотрим данные, собранные за день, подготовимся к завтрашним заездам. Я хочу двигаться вперед шаг за шагом, постараюсь атаковать и завтра, и в воскресенье.

Вопрос: Ваша пятничная программа отличалась от той, по которой вы работали в Турции?

Сакон Ямамото: В основном мы следовали той же программе, таким было желание команды. Нам удалось её выполнить, и я этому очень рад, ведь удалось получить много информации о шинах, что для меня сейчас важнее всего.

Вопрос: Учитывая, что у вас не было времени на подготовку, как вы оцениваете сегодняшнее выступление?

Сакон Ямамото: Я доволен тем, что смог сделать, но знаю, что должен во многом прибавить. Скажем, с жесткими шинами все было в порядке, но когда мы перешли на мягкие, я стал терять много времени в сравнении с Каруном Чандхоком. Ясно, что это следствие нехватки опыта, ведь прежде мне никогда не доводилось ездить на этом составе. Но уик-энд продолжается, и я смотрю вперед и прогрессирую шаг за шагом.

Вопрос: Этот уик-энд подстегнет вас в попытках найти новые возможности сесть за руль позже по ходу сезона?

Сакон Ямамото: Говоря откровенно, любой пилот всегда хочет сесть за руль. Но сейчас я не буду об этом думать, потому что мысли о будущем могут стать причиной ошибки в настоящем – так что это бесполезно. Я полностью сконцентрирован на этом уик-энде.

Вопрос: Вы говорили с Бруно?

Сакон Ямамото: Мы поздоровались, но я понимаю, что он сейчас испытывает, и потому думаю поговорить с ним несколько позже, когда ситуация немного уляжется. Полагаю, сейчас нам будет непросто общаться друг с другом.

Вопрос: По ходу уик-энда это будет сложно для вас обоих?

Сакон Ямамото: Обстоятельства сложились довольно странно, но с того момента, когда я пришел в команду, у нас наладились хорошие отношения. Он очень приятный человек, и потому… Я не знаю, о чем он сейчас думает, но хочу поговорить с ним несколько позже.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить


История гонок:

News image

ГП Великобритании'81: В тени больших боев

Команде Renault потребовалось несколько лет и немало франков, чтобы убедить гоночный паддок: будущее Формулы 1 – за турбомоторам...

News image

Гран При Монако'72: Дождь над княжеством

Время неудержимо меняло облик Формулы 1. Появились и мгновенно завоевали всеобщую популярность шины без протектора – слики, из-з...

Пилоты сезона 2010:

News image

Камуи Кобаяши (Kamui Kobayashi)

Камуи Кобаяши начал свою карьеру в 1996, когда ему было девять лет. Японский пилот завершил третьим свой первый сезон в картинге...

News image

Михаэль Шумахер (Michael Schumacher)

Карьера гонщика началась для Михаэля с вождения карта, построенного его отцом Рольфом, управляющего местной трассой картинга. ...

Команды прошлого:

News image

Заубер

Заубер (нем. Sauber) — швейцарская компания по производству спортивных автомобилей и автогоночная команда, основанные в 1970 год...

News image

Toleman

Toleman - бывшая команда-конструктор Формулы-1. Команда приняла участие в 4 чемпионатах мира в период с 1981 по 1985 года. Бизне...

Болиды:

News image

Force India VJM02: технический анализ

Наконец-то, едва ли не позже всех, свою новую машину представила и Force India, и задержка была вызвана вполне понятными причин...

News image

Портимао Williams представила FW31

Сегодня на новом португальском автодроме в Портимао Williams представила FW31, машину 2009-го года. По мнению технических эк...

Новости команд Формулы 1:

News image

Сакон Ямамото: Я был удивлен и даже шокирован

Японский пилот Сакон Ямамото получил от команды HRT невероятный подарок на 28-летие - возможность выступить на Гран При Великобр...

News image

Гран При Испании – HRT – квалификация

Команда HRT продолжает свой непростой путь в Формуле 1. Угнаться за соперниками пока не получается, так что остается рассчитыват...

News image

GAC Group – новый партнер Williams F1

В понедельник команда Williams F1 объявила о подписании партнерского соглашения с компанией GAC Group, специализирующейся в обла...

News image

Гран При Великобритании - Lotus Racing – гонка

В сегодняшней гонке обе машины Lotus смогли добраться до финиша, команда вновь стала лучшей из новичков... Ярно Трулли (16 ме...

News image

Фелипе Масса: Мы должны работать очень серьёзно

В своём блоге на сайте Ferrari Фелипе Масса комментировал итоги Гран При Турции и говорил о предстоящей гонке в Монреале… Фел...

News image

Гран При Германии – Lotus – перед гонкой

Команда Lotus рассчитывает довести до финиша Гран При Германии обе машины, ожидая, что Ярно Трулли и Хейкки Ковалайнен смогут по...

News image

Гран При Турции – Lotus Racing – пятница

Lotus в пятницу вновь оказалась лучшей из новых команд, хотя программа Ярно Трулли во второй сессии была сокращена из-за поломки...

News image

Если бы Формулой 1 руководили… родственники членов кома

В этом году облик Формулы 1 заметно изменился: выбран новый президент FIA, появились новые команды – спорт вступает в новую эру,...

News image

Росс Браун: Команда неважно провела финал квалификации

Глава Mercedes GP Росс Браун признал, что его расстроила несогласованность действий команды, в результате чего Нико Росберг в хо...