Auto Company

Сезон 2010:

Williams

News image

Фрэнк Уильямс является живым свидетельством того, что человек может преодолеть все препятствия. Его команда родилась в...

Mercedes GP

News image

Команда Формулы-1 Mercedes GP (полное название – «Mercedes GP Petronas Formula One Team») принадлежит автомобильному к...

Технические решения:

Техника F1: Контроль температуры шин

News image

Температура шин – один из ключевых параметров оптимальной работы машин Формулы 1. Конструкторы заранее получают специф...

Управляемый элемент переднего антикрыла

News image

В сезоне 2009 года, впервые в истории Формулы 1, были разрешены подвижные элементы аэродинамики, и гонщики получили во...

Авторизация



News image News image News image News image News image News image News image



Гран При Турции – HRT F1 – перед гонкой
Новости команд - HRT

гран при турции – hrt f1 – перед гонкой

Команда HRT F1 надеется, что продолжит прогрессировать, и в Турции Бруно Сенне и Каруну Чандхоку удастся добраться до финиша Гран При.

Колин Коллес, глава команды: «Хотя наши гонщики уже выступали на этой трассе, HRT F1 впервые отправляется в Турцию, и мы предполагаем, что для этого автодрома шасси должно быть настроено на высокую прижимную силу.

Истанбул-парк абсолютно не похож на Монако, и трасса здесь намного шире. Это череда техничных медленных, а также среднескоростных и быстрых поворотов, и мы надеемся, что сократим отставание от других команд, хотя нашим гонщикам и машинам предстоит еще одна трудная гонка».

Бруно Сенна: «Я дважды выступал в Турции, и благодаря этому опыту хорошо представляю, какие нас ожидают трудности. Стамбульская трасса – очень интересная; здесь есть и кочки на асфальте, и скоростные повороты, справляться с которыми нашей машине будет непросто.

Но именно благодаря всем этим сложностям, гонка обещает быть захватывающей, и мы должны довести обе машины до финиша, чтобы улучшить положение команды в Кубке Конструкторов».

Карун Чандхок: «После уверенного выступления в Монако, я готовлюсь к гонке в Стамбуле. Команда может гордиться своей работой, хотя и жаль, что все закончилось неудачно. Но в Турции нас ждут совсем другие испытания. Я неплохо выступал на этой трассе последние два года в GP2, а в 2007-м даже лидировал в гонке, но затем вынужден был сойти с дистанции.

Истанбул-парк – это хорошее сочетание поворотов, но особенно хочется отметить 8-й – долгий, быстрый, с тройным апексом. В скоростных поворотах необходимо следить за состоянием шин, поскольку от этого зависит исход гонки. Команда настроена позитивно, и мы приложим все силы, чтобы показать максимально высокий результат».

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить


История гонок:

News image

Гран При Аргентины'77: Волк показывает клыки

Вальтер Вольф родился в очень бедной семье в грозовом 39-м. Незадолго до его появления на свет ее глава, каменщик из южной Герма...

News image

Гран При Монако’69: Пятикратный

Покупая гоночные автомобили у компании Matra, Кен Тиррел комплектовал их двигателями Cosworth DFV. Мощный и достаточно неприхотл...

Пилоты сезона 2010:

News image

Роберт Кубица (Robert Kubica)

1995-2005 Роберт Кубица начал свою карьеру в картинге в 1995 году, после чего в 2001 году перешел в гонки Формул - в итальянс...

News image

Себастьян Феттель (Sebastian Vettel)

Себастьяну Феттелю повезло, потому что как говорится, он оказался в нужное время в нужном месте - молодому талантливому немецком...

Команды прошлого:

News image

BAR

Компания British American Racing была создана в 1998 году Крэйгом Поллоком, успешным предпринимателем и личным менеджером чемпио...

News image

Форти

Forti Corse (обычно упоминается как Forti) — спортивная команда, участник чемпионатов Мира по автогонкам в классе Формула-1, осн...

Болиды:

News image

Renault R29: технический анализ

Вслед за Williams свою презентацию в Портимао провела и Renault F1, представив журналистам новую машину, R29. Своим обликом о...

News image

Основные характеристики болидов

Характеристики болида определяются техническим регламентом, за соответствием которому следят стюарды Международной федерации авт...

Новости команд Формулы 1:

News image

Гран При Канады – Lotus – квалификация

Команда Lotus весьма довольна итогами квалификации в Монреале, поскольку ей удалось сократить отставание от традиционных участни...

News image

Гран При Венгрии – Renault – перед гонкой

Российский гонщик Renault F1 Виталий Петров в интервью пресс-службе команды подводит итоги германского этапа и ставит цели и зад...

News image

Ferrari привезла на тесты второе шасси F10

Команда Ferrari привезла на тесты в Херес второе шасси F10, сегодня с машиной работает Фелипе Масса... «Херес

News image

Надежные системы от разработчиков для развлекательных к

Практически все владельцы развлекательных центров уже успели оценить систему управления. Сегодня это прекрасный инструмент повышен...

News image

Тони Фернандес выручает Формулу 1

Иногда собственная авиакомпания бывает крайне полезной. Именно так случилось с боссом Lotus Тони Фернандесом. Благодаря его Air ...

News image

Гран При Австралии – Renault F1 – пятница

Утром в пятницу протокол свободных заездов возглавил Роберт Кубица, во второй сессии Виталий Петров показал пятое время, а поляк...

News image

Адриан Сутиль: «Не думаю, что окажусь на подиуме»

Пилот «Форс-Индии» Адриан Сутиль, занявший второе место во второй практике перед Гран-при Бельгии, скептически оценивает свои ша...

News image

Гран При Монако – HRT F1 – квалификация

На квалификации в Монако машины HRT F1 заняли привычные последние строчки итогового протокола – гонщики молодой испанской команд...

News image

GAC Group – новый партнер Williams F1

В понедельник команда Williams F1 объявила о подписании партнерского соглашения с компанией GAC Group, специализирующейся в обла...