Auto Company

Сезон 2010:

Mercedes GP

News image

Команда Формулы-1 Mercedes GP (полное название – «Mercedes GP Petronas Formula One Team») принадлежит автомобильному к...

Williams

News image

Фрэнк Уильямс является живым свидетельством того, что человек может преодолеть все препятствия. Его команда родилась в...

Технические решения:

«Зеленая» Формула 1 поедет быстрее!

News image

Появление систем восстановления кинетической энергии (Kinetic Energy Recovery Systems – KERS), запасающих энергию на т...

Технический обзор: Бахрейн

News image

Авторитетный итальянский эксперт Паоло Филизетти комментирует для читателей F1News.Ru наиболее интересные технические ...

Авторизация



News image News image News image News image News image News image News image



Гран При Бельгии – HRT – квалификация
Новости команд - HRT

гран при бельгии – hrt – квалификация

В Спа гонщики HRT смогли покинуть последние строчки протокола во время дождевой квалификации. Бруно Сенна едва не вышел во вторую часть сессии, и даже Сакон Ямамото проехал быстрее нескольких соперников...

Бруно Сенна (20-й): «Сегодня можно было увидеть, что происходит, когда над трассой проливается небольшой дождь. Одна её часть остается сухой, а другая становится мокрой. Ситуация непростая, приходилось играть в рулетку с выбором шин. Обычно в такой ситуации ты остаешься на сликах, но пока они не прогрелись, легко попасть в аварию. Мы предпочли промежуточную резину и проехали на ней свои лучшие круги. В любом случае, сегодня я добился своего лучшего квалификационного результата и, надеюсь, что завтра тоже не обойдётся без дождя, что может привести к новым сюрпризам».

Сакон Ямамото (21-й): «Я доволен тем, что показал сегодня свой лучший квалификационный результат в сезоне. Мы попробовали для начала проехать на сликах, поскольку ждали дождя – и я выехал на трассу. Действительно, вскоре начался дождь, и управлять машиной стало очень сложно. Тем не менее, мы смогли проехать достаточно быстро, чтобы пройти во вторую часть квалификации. Думаю, все в команде в этот момент молили о сильном дожде, но он, к сожалению, прекратился, и мы выехали вновь – уже на промежуточных шинах.

На первом круге меня заблокировал один из соперников, что не позволило проехать быстрее. Но завтра погода будет похожей, так что мы постараемся выступить как можно лучше и провести хорошую гонку».

Колин Коллес, руководитель команды: «Квалификация получилась захватывающей, и нам немного не повезло, иначе мы прошли бы дальше. Сакон и Бруно добились лучших результатов в сезоне – до начала дождя они занимали 13-е и 18-е места. Команда отлично подготовилась ко всему многообразию погодных условий, мы выезжали в нужное время на нужных шинах. Прогноз не подвёл – мы своевременно сообщали пилотам о возможности дождя и мокрых поребриках. Ожидаем завтра еще одной интересной гонки и надеемся на новый дождь».

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить


История гонок:

News image

Гран При Монако'72: Дождь над княжеством

Время неудержимо меняло облик Формулы 1. Появились и мгновенно завоевали всеобщую популярность шины без протектора – слики, из-з...

News image

Гран При Монако'92: Единица, бело-красное!

Уже к концу мая сомнений в том, кто станет чемпионом Формулы 1 в сезоне-1992, не осталось. Еще год назад четыре победы Айртона С...

Пилоты сезона 2010:

News image

Ярно Трулли (Jarno Trulli)

Ярно родился 13 июля 1974, в Пескаре, Италия. Его родители были фанатами автогонок. Необычное для Италии имя Ярно он получил в п...

News image

Фернандо Алонсо (Fernando Alonso)

В возрасте тринадцати лет – в 1994 году – Фернандо выиграл первый титул в чемпионате Испании по картингу. После той сладкой побе...

Команды прошлого:

News image

Минарди

Минарди (англ. Minardi) — спортивная команда, участник чемпионатов Мира по автогонкам в классе Формула-1, основанная Джанкарло М...

News image

Мерседес

Mercedes GP Petronas Formula One Team, торговая марка Mercedes-Benz Grand Prix Limited, команда Формулы-1 и конструктор автомоби...

Болиды:

News image

Основные характеристики болидов

Характеристики болида определяются техническим регламентом, за соответствием которому следят стюарды Международной федерации авт...

News image

McLaren MP4-25 – техническое описание болида

Сегодня команда McLaren представила свой новый болид MP4-25, с которым она надеется вернуться к борьбе за первые места. Новая ма...

Новости команд Формулы 1:

News image

Гран При Турции – Mercedes GP – пятница

Гонщики Mercedes GP опробовали в пятницу несколько интересных новинок, подготовленных командой к Гран При Турции... Нико Росб...

News image

Гран При Германии - Force India - квалификация

Для команды Force India второй день Гран При Германии оказался богатым на невеселые события. Адриан Сутил еще до начала квалифик...

News image

Джеймс Аллен о ситуации с гибкими крыльями Red Bull

По мнению британского журналиста Джеймса Аллена, новые правила FIA, касающиеся проверки прочности передних антикрыльев, немного ...

News image

Лукас ди Грасси: Моя цель – чемпионский титул

Дебют Лукаса ди Грасси в Формуле 1 оказался связан с командой, которая пока не может ставить перед собой серьёзные цели. В серии...

News image

В Mercedes намерены переключиться на создание нового ша

Глава Mercedes GP Росс Браун заявил, что его после летнего перерыва его команда посвятит основное внимание разработке машины 201...

News image

Лука Марморини: Мотор Ferrari стал лучше

«Заморозка» двигателей в Формуле 1 вовсе не убавила работы инженерам-мотористам. По словам Луки Марморини, возглавляющего в Ferr...

News image

Mercedes GP представила раскраску новой машины

В 11:14 по местному времени в штутгартском Mercedes Museum началась обещанная масштабная презентация: в зал, заполненный предста...

News image

Пилоты Williams довольны двигателями Cosworth

В 2010 году в Формулу 1 вернулись двигатели Cosworth – с именем этой британской компании связано целое десятилетие побед, и полт...

News image

Льюис Хэмилтон: Это действительно новая машина

На презентации McLaren MP4-25 Льюис Хэмилтон поделился с журналистами своими впечатлениями от новой машины... Льюис Хэмилтон:...