Auto Company

Сезон 2010:

Williams

News image

Фрэнк Уильямс является живым свидетельством того, что человек может преодолеть все препятствия. Его команда родилась в...

Mercedes GP

News image

Команда Формулы-1 Mercedes GP (полное название – «Mercedes GP Petronas Formula One Team») принадлежит автомобильному к...

Технические решения:

Резина с канавками: Последний Гран При

News image

Гран При Бразилии 2008 года станет последней гонкой с использованием шин с канавками в Формуле 1… Канавки появились...

Техника F1: Качество топлива и масел играет ключевую ро

News image

Долгожданный визит в Москву команды McLaren стал возможным, в частности, благодаря поддержке, которую организаторам Ba...

Авторизация



News image News image News image News image News image News image News image



Гран При Венгрии – Force India – гонка
Новости команд - Force India

гран при венгрии – force india – гонка

Во второй гонке подряд Force India не набирает очки. Сегодня до финиша смог добраться лишь один из гонщиков команды - Витантонио Лиуцци закончил дистанцию на далеком тринадцатом месте. Адриан Сутил выбыл из борьбы после досадного столкновения на пит-лейн, когда механики Renault выпустили машину Роберта Кубицы буквально наперерез подъезжавшей VJM03...

Адриан Сутил (сход): Поначалу гонка складывалась очень неплохо – уже на старте я отыграл пару позиций и оказался позади Sauber Педро де ла Росы. Я ехал быстрее, но на этой трассе непросто провести обгон.

Когда на трассу выехала машина безопасности, команда немедленно позвала меня на пит-стоп. Я уже свернул в сторону боксов, как вдруг мне наперерез выскочил Роберт Кубица – в Renault выпустили его прямо перед моим носом, я ничего не мог поделать и врезался в R30. В результате моя машина получила повреждения, не позволившие продолжить гонку. Досадно, ведь это мой первый сход с дистанции после Гран При Австралии. Вдвойне обидно, что он произошел не по нашей вине.

Витантонио Лиуцци (13 место): Трудная гонка. Нелегко отыгрываться с последних рядов, однако мы продемонстрировали хороший темп и подобрались к призовой десятке. К сожалению, в первом повороте я потерял часть переднего антикрыла – пришлось ехать на пит-стоп, отбросивший меня в самый конец пелотона.

На более мягкой резине я слегка взвинтил темп, но затем потерял немало времени за одной из машин Toro Rosso. Похоже, у них возникли более серьезные проблемы, однако мне всё равно не удалось провести обгон, хотя я атаковал до последнего круга.

Непростой уик-энд. Да, мы не смогли набрать очки, но, тем не менее, подтвердили свою конкурентоспособность. В следующих гонках трассы должны лучше подходить нашей машине – надеюсь, уже в Спа мы выступим намного удачнее.

Виджей Малья, глава команды: Сложная гонка. В случае с Тони мы, пожалуй, сделали все, что было в наших силах. Он ехал в хорошем темпе, однако никак не мог провести обгон на извилистой узкой трассе.

Адриан был выбит из борьбы одной из машин Renault – досадно, ведь у него оставались все шансы на финиш в призовой десятке. Сегодня мы в очередной раз упустили очки, но трассы предстоящих Гран При должны лучше подходить нашей машине – нужно продолжать работу и стараться использовать малейший шанс на успех.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить


История гонок:

News image

Гран При Италии’65:Теснота на Олимпе

Середину 60-х в Формуле 1 без сомнений можно назвать серебряным веком. Здесь не наблюдалось недостатка в быстрых пилотах, технол...

News image

Гран При Великобритании'50: В начале славных дел

Еще до войны национальные автомобильные федерации предлагали новый формат, новую формулу для набирающих популярность гонок Гран ...

Пилоты сезона 2010:

News image

Камуи Кобаяши (Kamui Kobayashi)

Камуи Кобаяши начал свою карьеру в 1996, когда ему было девять лет. Японский пилот завершил третьим свой первый сезон в картинге...

News image

Нико Росберг (Nico Rosberg)

Будучи сыном чемпиона мира 1982 года Кеке Росберга, Нико Росберг перешел в Формулу-1 после доминирования на протяжении всего сез...

Команды прошлого:

News image

Эрроуз

Эрроуз Гран-при Интернейшенел (Arrows Grand Prix International, англ. Arrows — «стрелы») — спортивная команда, участник чемпиона...

News image

Каузен

Каузен (Kauhsen) - команда Формулы-1, выступала в сезоне 1979 года всего в двух гонках. Оба раза единственный пилот команды Джан...

Болиды:

News image

Renault R29: технический анализ

Вслед за Williams свою презентацию в Портимао провела и Renault F1, представив журналистам новую машину, R29. Своим обликом о...

News image

Red Bull RB5: технический анализ

Red Bull представила свою машину позже всех топ-команд, и работы над RB5 под руководством главы технического департамента Эдриан...

Новости команд Формулы 1:

News image

Феррари опубликовала новые жалобы болельщиков

Пресс-служба Феррари продолжает публиковать на своём официальном сайте жалобы собственных болельщиков на события, произошедшие...

News image

Новый в глубине души. Где-то очень глубоко

Наверное, презентации Ред Булл RB6 все в Ф-1 ждали с наибольшим интересом: что новенького придумает гений Ньюи? Шока не случил...

News image

Баррикелло оптимистично настроен на гонку в Бахрейне

Пилот «Уильямса» Рубенс Баррикелло заявил, что оптимистично оценивает шансы команды на Гран-при Бахрейна. «Во время зимних те...

News image

Сэм Майкл: Наша цель – финал квалификации

Накануне Гран При Малайзии технический директор Williams Сэм Майкл беседовал с журналистами пресс-службы команды… Вопрос: Авс...

News image

60% дистанции с полным газом

Накануне Гран При Канады пресс-служба Williams опубликовала релиз компании Cosworth, посвященный анализу технических особенносте...

News image

Гран При Канады – HRT F1 – гонка

Из двух гонщиков HRT только Каруну Чандхоку удалось добраться до финиша Гран При Канады. Индиец закончил гонку 18-м, а его напар...

News image

Гран При Китая – Lotus Racing – суббота

В сегодняшней квалификации Lotus Racing не удалось показать лучший результат среди команд-дебютантов. Ярно Трулли и Хейкки Ковал...

News image

Гран При Китая – Lotus – гонка

В китайском Гран При команда Lotus вновь стала лучшей из новичков, правда только одному из гонщиков удалось финишировать – Хейкк...

News image

Джеф Уиллис разочарован разработкой Dallara

Джеф Уиллис – инженер авторитетный и опытный. Его карьера в Формуле 1 началась с сотрудничества с Leyton House в 90-х, потом он ...