Auto Company

Сезон 2010:

Virgin Racing

News image

Проведя сезон 2009 года в качестве спонсора команды Brawn GP, выигравшей оба чемпионата того года, британский миллиард...

Williams

News image

Фрэнк Уильямс является живым свидетельством того, что человек может преодолеть все препятствия. Его команда родилась в...

Технические решения:

Технический обзор: Турция

News image

Авторитетный итальянский эксперт Паоло Филизетти комментирует для читателей F1News.Ru наиболее интересные технические ...

Технический обзор: Бразилия

News image

Гонка на Интерлагосе – предпоследний этап сезона, и на машинах появилось не так уж много новинок, хотя некоторые коман...

Авторизация



News image News image News image News image News image News image News image



Гран При Великобритании – Force India – пятница
Новости команд - Force India

гран при великобритании – force india – пятница

В пятницу гонщики Force India работали по привычной программе: осваивали новую конфигурацию автодрома, подбирали необходимые настройки и оценивали поведение шин. Пока VJM03 не хватает максимальной скорости, но в команде уверены, что в ближайшие два дня удастся добиться прогресса.

Адриан Сутил: Утренняя сессия прошла вполне продуктивно, мне понравилось гоняться на обновленной конфигурации трассы. Правда, с изучением дополнительной секции возникли небольшие затруднения – из-за низкого уровня сцепления мы с трудом держались на оптимальной траектории. Тем не менее, машина вела себя достаточно неплохо, мы показали достойные результаты, однако во второй сессии возникли проблемы с балансом.

Из-за сильной избыточной поворачиваемости машина едва слушалась руля, но стоило поставить свежий комплект шин, ситуация слегка улучшилась, и на длинной серии кругов я ехал в хорошем темпе. До квалификации ещё достаточно времени, нужно окончательно определиться с настройками.

Витантонио Лиуцци: Похоже, на обновленной конфигурации трассы мы вполне конкурентоспособны. Нужно понять причину нехватки максимальной скорости, однако в скоростных поворотах машина стабильна, а выбранные настройки оказались весьма эффективны.

Было нелегко практически всю первую сессию отсиживаться в боксах, особенно на трассе с обновленной конфигурацией. Пару поворотов ещё предстоит отработать, однако в целом мы можем быть довольны результатами. Надеюсь, завтра я поеду еще быстрее!

Пол ди Реста: Утром я быстро освоился на обновленной конфигурации. Асфальт здесь довольно кочковатый, а уровень сцепления низкий, но к моменту старта трасса должна покрыться слоем отработанной резины, что повысит шансы на обгон.

Я выполнял привычную программу и постепенно увеличивал темп, однако к концу сессии на моей машине отказала радиосвязь, из-за чего я уткнулся в трафик и не смог превзойти свой собственный результат. Тем не менее, я доволен итогами дня – приятно выступить перед родными трибунами на трассе, где прошло немало интереснейших гонок.

Доминик Харлоу, главный гоночный инженер: Неплохое начало домашнего уик-энда – у нас возникла лишь пара незначительных проблем. Утром состояние трассы довольно долго приходило в норму, но Пол и Адриан быстро освоили новую конфигурацию. Приятно, что результаты, полученные на симуляторе, подтвердились в реальных условиях.

Во второй части свободных заездов наши гонщики продолжили работу над настройками и уделили особое внимание поведению резины. Температура асфальта была довольно высокой, к вечеру над автодромом слегка усилился ветер… Сегодня результаты оказались очень плотными, но я уверен, нам по силам заметно прибавить.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить


История гонок:

News image

500 миль Индианаполиса’60: Разлука была без печали

Создавая в 1949 году новое мировое гоночное первенство, чиновники FIA стремились придать ему воистину планетарный характер, чтоб...

News image

Гран При Голландии’73: Пожар в дюнах

3 марта 1973 года во время Большого Приза ЮАР едва не произошла трагедия. Местный пилот Дейв Чарльтон столкнулся на первых круга...

Пилоты сезона 2010:

News image

Витантонио Льюцци (Vitantonio Liuzzi)

1993-2004 Витантонио Льюцци начал принимать участие в картинговых гонках в возрасте 9 лет. В 1993 году он стал Чемпионом Итал...

News image

Фернандо Алонсо (Fernando Alonso)

В возрасте тринадцати лет – в 1994 году – Фернандо выиграл первый титул в чемпионате Испании по картингу. После той сладкой побе...

Команды прошлого:

News image

Бенеттон

Benetton — итальянская команда Формулы-1, принадлежавшая известной семье итальянских бизнесменов Бенеттон. Выступала с 1986 (с у...

News image

Хескет

Эксцентричный англичанин Лорд Хескет встретился с Энтони Пузырем Хорсли и пара вступила в различные соревнования Формулы-3 в Е...

Болиды:

News image

Force India VJM02: технический анализ

Наконец-то, едва ли не позже всех, свою новую машину представила и Force India, и задержка была вызвана вполне понятными причин...

News image

Описание болида Ferrari F2008

Маранелло, 6 января 2008 - Болид F2008 стал 54 одноместным болидом, построенным Ferrari специально для участия в Чемпионате Мира...

Новости команд Формулы 1:

News image

Баттон: сильнее всех выглядит Феррари

Гонщик Макларена Дженсон Баттон считает, что на тестах в Хересе лучше всех других команд выглядит Феррари . Думаю, что у ...

News image

Эдриан Ньюи: Все начинается заново

После короткой презентации новой машины Red Bull Racing ее создатель Эдриан Ньюи поделился с журналистами своими мыслями насчет ...

News image

Гран При Австралии – McLaren – суббота

На квалификации в Мельбурне Дженсон Баттон опередил Льюиса Хэмилтона – действующий чемпион мира будет стартовать четвёртым, а че...

News image

Лечебные туры в Израиль

Уникальное по своему составу и месторасположению солёное озеро, что  между Израилем и Иорданией, вот уже тысячелетия остаётся одни...

News image

Сэм Майкл: Завтра мы сможем наверстать упущенное

Если не считать Virgin Racing, наименьшее число кругов сегодня проехала команда Williams. Утром Нико Хюлкенбергу помешали непола...

News image

Гран При Испании – Lotus Racing – после гонки

На финише Гран При Испании Ярно Трулли вновь оказался лучшим из гонщиков новых команд, но проиграл победителю три круга, а его н...

News image

Гран При Турции – Renault – пятница

Пятничные тренировки Гран При Турции сложились для команды Renault весьма удачно. Во-первых, ни у Роберта Кубицы, ни у Виталия П...

News image

В Red Bull не исключают возвращения Райкконена в Формул

Советник компании Red Bull по вопросам автоспорта Хельмут Марко вполне допускает, что в 2011-м году Кими Райкконен вернется в Фо...

News image

Николас Томбасис: Мы сделали большой шаг вперед

О том, чем новая Ferrari F10, представленная 28 января в Маранелло, отличается от своей предшественницы F60, рассказал конструкт...