Auto Company

Сезон 2010:

Renault

News image

После поставок в течение ряда лет двигателей для команды Benetton, выступающей в Формуле 1, правление компании Renault...

Mercedes GP

News image

Команда Формулы-1 Mercedes GP (полное название – «Mercedes GP Petronas Formula One Team») принадлежит автомобильному к...

Технические решения:

Гонка инженеров

News image

От модернизации техники и ее доводки напрямую зависят результаты в Формуле 1, и за пределами трассы идет инженерная го...

Технологии Zircotec помогут командам

News image

Примерно половина действующих команд Формулы 1 использует материалы британской компании Zircotec для теплоизоляции вых...

Авторизация



News image News image News image News image News image News image News image



В Ferrari проанализировали проблемы с моторами
Новости команд - Ferrari

в ferrari проанализировали проблемы с моторами

Накануне Гран При Китая пресс-служба Ferrari опубликовала релиз, посвященный ситуации с моторами и предстоящей гонке. В Малайзии Фернандо Алонсо и два гонщика Sauber выбыли из борьбы из-за проблем, связанных с двигателями, технические службы Скудерии проанализировали причины их возникновения…

«Накануне четвёртого этапа чемпионата мира Scuderia Ferrari Marlboro лидирует в личном зачёте и Кубке Конструкторов, и это вселяет оптимизм, ведь в Малайзии, на трассе с другими характеристиками, чем в двух прошлых Гран При, снова была подтверждена конкурентоспособность F10. К сожалению, мы не смогли полностью реализовать потенциал машины – наряду с некоторыми другими командами Скудерия допустила стратегическую ошибку в квалификации.

Команда определила причину проблем с коробкой передач, возникших на машине Алонсо – поломка связана с ненадёжностью одного из компонентов, однако шлейф дыма за машиной Фернандо на предпоследнем круге говорил об отказе двигателя на F10. Учитывая проблемы с моторами, возникшие на первом этапе в Бахрейне, стал ли этот отказ тревожным сигналом для Scuderia Ferrari Marlboro?

Лука Марморини, глава отдела моторов и электроники: «Мы провели всестороннее исследование возникших проблем и выяснили, что они не связаны друг с другом. В Сепанге на моторе Фернандо произошел структурный отказ, с которым мы не сталкивались на зимних тестах. Полагаем, его причиной стало необычное использование двигателя во время гонки из-за возникших после старта проблем с переключением передач. Кроме того, эта поломка никак не связана с проблемами, возникшими у Sauber в последней гонке, которые, как мы считаем, связаны с отказом электронных датчиков.

На каждую машину по ходу сезона могут быть установлены восемь моторов, и мы планируем придерживаться этой стратегии по ходу сезона. Мы не использовали двигатели, проехавшие австралийскую гонку в Бахрейне, но они будут установлены на гонку в Шанхае – моторы полностью работоспособны.

Мы можем быть удовлетворены эффективностью моторов и машины, хотя впереди напряженная работа по совершенствованию двигателей, от которых можно добиться большего даже в условиях замороженного регламента. Мы сосредоточимся на экономичности и надежности, на взаимодействии с инженерами, которые работают с шасси, чтобы оптимизировать его расположение, добившись выигрыша в аэродинамике и других областях по ходу сезона.

К сожалению, сейчас не можем с уверенностью судить о сравнительной экономичности разных моторов – ещё не было ни одного уик-энда без вмешательства погоды, а на влажной трассе потребление топлива становится менее важным фактором. Стоит отметить, что команда добились определённого прогресса в этом направлении, но работа продолжается и первый «сухой» уик-энд позволит более точно судить о расстановке сил.

Нагрузку на двигатель в Шанхае я бы назвал средней. На китайской трассе есть длинные прямые, но прохладная погода облегчает работу мотора».

Более низкие температуры скажутся и на резине – компания Bridgestone предложит командам те же два состава – Hard и Soft, что использовались в Малайзии и Австралии, но в этот раз уик-энд пройдёт в других условиях. В соответствии с политикой постоянной доработки машины, Ferrari подготовила к Шанхаю несколько аэродинамических новинок.

Возможно, в последние годы китайская трасса оказалась в тени новых Гран При в Абу-Даби и Сингапуре, но шанхайский автодром и сегодня можно считать одним из самых больших гоночных комплексов в мире. Скудерия выиграла дебютную гонку в Китае – в 2004-м успеха добился Рубенс Баррикелло, а в 2006-м и 2007-м на верхнюю ступеньку подиума поднимались Михаэль Шумахер и Кими Райкконен. Если говорить о сегодняшнем составе команды, то в 2005-м Фернандо Алонсо выиграл эту гонку, выступая за Renault, а Фелипе Масса дважды поднимался на подиум, финишировав вторым в 2008-м году и третьим в 2007-м.

Китайский рынок очень важен для Ferrari, через неделю после гонки пройдёт автосалон в Пекине, на котором компания представит новую дорожную машину – 599 GTO».

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить


История гонок:

News image

Гран При Франции’61: Невезучий уникум

В начале 60-х, когда модная ныне шелуха под названиями PR и «паблисити» только-только пробивалась первыми робкими ростками у вхо...

News image

Гран При Испании’75: История о болтах с несчастливым ко

В гоночном отношении Барселона – город уникальный. Нигде в мире больше нет такого, чтобы в радиусе 30 километров были расположен...

Пилоты сезона 2010:

News image

Себастьян Феттель (Sebastian Vettel)

Себастьяну Феттелю повезло, потому что как говорится, он оказался в нужное время в нужном месте - молодому талантливому немецком...

News image

Карун Чандок (Karun Chandhok)

В 2000 году, благодаря своему фантастическому выступлению в индийской серии Формула-Марути Карун Чандок стал рекордсменом Индии....

Команды прошлого:

News image

ATS

ATS – немецкая спортивная команда, участница чемпионатов Мира по автогонкам в классе Формула-1. Название произошло от названия н...

News image

Ягуар

Jaguar Racing была командой Формулы-1, участвовавшей в чемпионатах FIA Formula 1 World Championship с 2000 по 2004 года. Она был...

Болиды:

News image

McLaren MP4-25 – техническое описание болида

Сегодня команда McLaren представила свой новый болид MP4-25, с которым она надеется вернуться к борьбе за первые места. Новая ма...

News image

Force India VJM02: технический анализ

Наконец-то, едва ли не позже всех, свою новую машину представила и Force India, и задержка была вызвана вполне понятными причин...

Новости команд Формулы 1:

News image

Гран При Австралии – Renault F1 – пятница

Утром в пятницу протокол свободных заездов возглавил Роберт Кубица, во второй сессии Виталий Петров показал пятое время, а поляк...

News image

Гран При Монако – Force India – свободные тренировки

Команда Force India продолжает демонстрировать хорошую форму: Адриан Сутил, впрочем, и ранее довольно неплохо выступавший в Мона...

News image

Гран При Венгрии – Red Bull Racing – гонка

За пять с половиной сезонов в Формуле 1 гонщики Red Bull Racing 200 раз выходили на старт, заработали 568,5 очков, 15 поул-позиц...

News image

Гран При Малайзии – Renault – пятница

Петрова сдержала поломка топливного насоса Оба гонщика команды Renault на пятничных тренировках Гран При Малайзии смотрелись...

News image

Нужно понять причину возникших проблем

Многообещающий уик-энд в Монако закончился для команды Williams двойным сходом. Рубенс Баррикелло еще на старте опередил несколь...

News image

Гран При Австралии – McLaren – перед гонкой

В Бахрейне оба гонщика McLaren финишировали в призовой десятке – Льюис Хэмилтон поднялся на подиум, а Дженсон Баттон занял седьм...

News image

Гран При Бахрейна – Mercedes GP – пятница

На пятничных тренировках в Бахрейне гонщики впервые знакомились с обновленной конфигурацией трассы, на которой появилось 8 новых...

News image

Мы упустили хороший шанс

Финишировав на десятом месте в Гран При Малайзии Нико Хюлкенберг заработал первое очко в карьере гонщика Формулы 1, хотя мог рас...

News image

Гран При Бельгии – Williams – перед гонкой

Перед началом большого летнего перерыва команда Williams добилась серьёзного прогресса в работе с машиной, практически догнав Fo...