Auto Company

Сезон 2010:

Renault

News image

После поставок в течение ряда лет двигателей для команды Benetton, выступающей в Формуле 1, правление компании Renault...

HRT F1

News image

История появления команды Hispania Racing Team в Формуле 1 началась с того, что Адриан Кампош - владелец команды Campo...

Технические решения:

Технический обзор: Испания

News image

Авторитетный итальянский эксперт Паоло Филизетти комментирует для читателей F1News.Ru наиболее интересные технические ...

Чем надуть шины?

News image

Сегодняшние машины Формулы 1 настолько ограничены рамками регламента, что конструкторам приходится осваивать новые воз...

Авторизация



News image News image News image News image News image News image News image



Крис Дайер о предстоящих тестах
Новости команд - Ferrari

крис дайер о предстоящих тестах

Пресс-служба Ferrari распространила пресс-релиз, посвященный началу официальных тестов…

«Маранелло, 31 января 2010 года. С завтрашнего дня Формула 1 вступает в решающий период межсезонья. В феврале у команд будет 15 тестовых дней на работу с машинами. Из-за погодных условий все февральские тесты пройдут в теплой Испании - сначала в Валенсии, затем в Хересе (8 дней) и, наконец, в Барселоне (с 25 по 28 февраля).

Согласно действующим правилам каждая команда может выставить только одну машину в течение каждого тестового дня, а суммарный тестовый пробег до 31 декабря 2010 года должен составить не более 15 000 км. Именно поэтому необходимо извлекать максимальную пользу из каждого пройденного километра. Чтобы побольше узнать о работе Ferrari на трассе, мы встретились с Крисом Дайером, главным гоночным инженером Ferrari.

Крис Дайер: До начала сезона осталось мало времени, но нам нужно подготовиться к нему так же тщательно, как и в те времена, когда количество тестов не было ограничено. Поэтому мы особенно активно проводим стендовые испытания - как статические, так и динамические. В последние недели мы работали над небольшими проблемами с надежностью, неизбежными для любой новой машины.

Сейчас главное понять, как она будет вести себя на трассе в условиях изменившегося регламента - с другими шинами и полными баками. Анализируя эти взаимосвязанные аспекты, мы сравниваем свежие данные с информацией, накопленной ранее.

Очевидно, нам предстоят очень непростые тесты. Придется напряженно работать над программой для каждого дня. В отдельные моменты у кого-то на борту будет 20 кг топлива, а у кого-то - 150, поэтому и зрителям, и прессе будет весьма непросто оценить истинную конкурентоспособность команд. В зависимости от количества бензина в баках лидеры будут меняться.

Тесты - это отличная возможность для тренировки персонала, мы будем много работать с настройками. Механики должны закрепить необходимые навыки, чтобы подготовиться к Гран При Бахрейна. В этом году длительность пит-стопа зависит исключительно от времени смены шин, над этой областью нам также предстоит поработать.

Я с нетерпением жду начала работы на трассе и первого Гран При. Думаю, нечто подобное испытывают и другие сотрудники команды. В Формуле 1 можно наблюдать забавную закономерность: для многих, в том числе для меня, завтра начинается сезон 2010 года, а для тех, кто задействован в долгосрочном планировании и проектировании, уже через несколько месяцев начнется работа над сезоном-2011 .

С полной уверенностью можно сказать, что все с нетерпением ждут завтрашнего дня, когда в 10 утра откроется пит-лейн и гонщики смогут проехать первые круги в новом году».

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить


История гонок:

News image

Гран При Италии'88: Во славу его

Энцо Феррари покинул земной мир жарким воскресным днем 14 августа 1988 года в возрасте 90 лет. Ровно шесть десятилетий стоял он ...

News image

Гран При Испании’75: История о болтах с несчастливым ко

В гоночном отношении Барселона – город уникальный. Нигде в мире больше нет такого, чтобы в радиусе 30 километров были расположен...

Пилоты сезона 2010:

News image

Льюис Хэмильтон (Lewis Hamilton)

Давний протеже команды McLaren Mercedes - Льюис Хэмильтон пришел в Формулу-1 в 2007 году, в качестве напарника двукратного чемпи...

News image

Адриан Сутиль (Adrian Sutil)

В отличие от большинства своих коллег, Сутиль вначале занимался не гонками, а музыкой, являясь талантливым пианистом и сыном изв...

Команды прошлого:

News image

Порше

Porsche System Engineering — германская автогоночная команда, представляющая собой подразделение автомобильной компании Porsche....

News image

Мерседес

Mercedes GP Petronas Formula One Team, торговая марка Mercedes-Benz Grand Prix Limited, команда Формулы-1 и конструктор автомоби...

Болиды:

News image

Портимао Williams представила FW31

Сегодня на новом португальском автодроме в Портимао Williams представила FW31, машину 2009-го года. По мнению технических эк...

News image

Основные характеристики болидов

Характеристики болида определяются техническим регламентом, за соответствием которому следят стюарды Международной федерации авт...

Новости команд Формулы 1:

News image

Mercedes GP представила раскраску новой машины

В 11:14 по местному времени в штутгартском Mercedes Museum началась обещанная масштабная презентация: в зал, заполненный предста...

News image

Williams об особенностях работы моторов в Альберт-Парке

Пресс-служба Williams подготовила короткий релиз об особенностях работы моторов на трассе в Альберт-Парке… «В Альберт-Парке н...

News image

Гран При Европы – Mercedes GP – квалификация

Квалификация перед Гран При Европы закончилась для Mercedes GP крайне неудачно: из-за проблем с резиной Нико Росберг и Михаэль Ш...

News image

Гран При Австралии – Renault F1 - гонка

Гран При Австралии принёс Renault F1 первые очки и первый подиум в этом сезоне. Машина пока уступает в скорости четырём сильнейш...

News image

Гран При Германии – Mercedes GP – гонка

Нико Росберг и Михаэль Шумахер финишировали в Хоккенхайме на 8-м и 9-м местах соответственно. На старте Михаэль отыграл три пози...

News image

Petronas: Mercedes - это идеальный партнёр

В середине декабря президент Petronas Тан-Шри Мохд Хассан Марикан заявил, что в 2010-м малазийский нефтяной концерн не будет спо...

News image

Гран При Испании – Renault F1 – перед гонкой

 Вопрос: Роберт, как вы оцениваете начало сезона после четырёх прошедших Гран При? Роберт Кубица: Думаю, первые гонки заслужи...

News image

Физикелла опробовал Ferrari 430 GT2

На автодроме Валлелунга близ Рима Джанкарло Физикелла впервые сел за руль автомобиля Гран Туризмо. 37-летний итальянец в предсто...

News image

Ferrari подаст в суд на FIA?

Бывший президент FIA Макс Мосли вчера заявил, что на предстоящем заседании Всемирного Совета по автоспорту гонщики и команда Fer...