Auto Company

Сезон 2010:

Lotus Cosworth

News image

1950-ые Колин Чепмен основал команду Lotus Engineering Ltd в 1952 году, в Хорнси и уже в 1953 и 1954 годах она смог...

Red Bull Racing

News image

В 2004 году австрийская компания, выпускающая энергетические напитки Red Bull, приобрела гоночную команду Jaguar Racin...

Технические решения:

В Bridgestone определились с резиной до Сингапура

News image

Компания Bridgestone назвала составы резины, которые команды получат на следующих этапах чемпионата. После канадской г...

Технический обзор: Малайзия

News image

Авторитетный итальянский эксперт Паоло Филизетти комментирует для читателей F1News.Ru наиболее интересные технические ...

Авторизация



News image News image News image News image News image News image News image



Гран При Венгрии – Ferrari – гонка
Новости команд - Ferrari

гран при венгрии – ferrari – гонка

Команда Ferrari добилась на Хунгароринге максимального результата, учитывая серьёзное отставание от Red Bull. Стартовав с третьего и четвёртого места, Алонсо и Масса финишировали на второй и четвёртой позиции, заработав тридцать важных очков для команды…

Стефано Доменикали, руководитель команды: «Было бы здорово посвятить победу Лупо Монтедземоло – сыну нашего президента, но сегодня победить не удалось, в этот уик-энд команда Red Bull оказалась сильнее, но в Спа мы совершим ещё одну попытку!

В любом случае, мы рады заработать тридцать очков на финише гонки, в которой борьба шла до последнего круга. Я хочу поздравить Фелипе, и как гонщика, и как человека – он безукоризненно провёл непростую гонку, не допустив ни единой ошибки, и идеально отработал уик-энд в условиях серьёзного прессинга.

Фернандо тоже был великолепен, он отлично стартовал, а потом, уступая в скорости, смог сдерживать атаки Феттеля на протяжении тридцати кругов.

Сегодня наша цель состояла в том, чтобы сократить отставание от лидеров чемпионата, и мы этого добились. В борьбе за титул ещё ничего не решено, но мы знаем, что должны многое сделать. Команда Red Bull была конкурентоспособна во всех прошедших Гран При, а McLaren наверняка вернётся в борьбу, поэтому мы должны сосредоточиться на своей работе, добиваясь максимума на трассе, используя любой шанс, в то время, как в Маранелло будет продолжаться работа по совершенствованию F10.

Наконец, я хочу сказать несколько слов о нашем молодом гонщике Жюле Бьянки, который попал в серьёзную аварию во время вчерашней гонки GP2. Ему нужно быть сильным в столь трудный момент, но он должен знать, что Ferrari его поддерживает».

Крис Дайер, главный гоночный инженер: «Отличная работа двух наших гонщиков. Сегодня мы добились большего, чем позволяла машина. Фелипе и Фернандо великолепно провели гонку, заработав тридцать очков для команды.

Когда выехала машина безопасности, мы сразу позвали Фернандо на пит-стоп, а в случае с Фелипе у нас были варианты – он мог остаться на трассе, но он тоже заехал, поэтому уступил позицию Хэмилтону, которую смог вернуть после схода англичанина.

Эффективность мягких шин соответствовала ожиданиям, мы не видели признаков серьёзного износа, однако, возможно, не смогли бы проехать на них столь большую дистанцию, как Уэббер. Сегодня нам важно было следить за развитием ситуации и действиями соперников».

Фернандо Алонсо (2-й): «Этот результат очень важен для нас, удача нам несколько задолжала, и сегодня вернула часть долга. Я хорошо стартовал, выиграл позицию у Уэббера и атаковал Феттеля в первом повороте, но не смог выйти вперёд. Скорости не хватало, чтобы ехать в темпе лидера, поэтому главным образом мне приходилось думать о защите позиции.

Когда машина безопасности покинула трассу, возникло несколько напряженных моментов, важно было не допускать малейших ошибок, ехать максимально быстро. После этого я на протяжении более тридцати кругов боролся с Феттелем, который имел преимущество в скорости, к счастью, на этой трассе нет возможностей для обгона, кроме первого поворота.

Если мы хотим бороться за титул, нужно серьёзно прибавить – в Венгрии Red Bull были непобедимы. У McLaren возникли проблемы, но они наверняка будут очень конкурентоспособны на длинных прямых Спа и Монцы, которые подходят их машине.

Команда готовит обновление машины к Гран При Бельгии, мы надеемся, что они позволят сократить отставание от лидеров. Было важно закончить непростой июль лучшим возможным результатом – этот перерыв нам очень поможет. Финальная часть сезона обещает быть интересной – пятерых сильнейших гонщиков сейчас разделяют двадцать очков».

Фелипе Масса (4-й): «Это мой лучший результат в Гран При Венгрии, и я рад, что добился его спустя год после аварии. Учитывая все факторы, можно говорить о позитивном итоге гонки.

На старте не хватало сцепления с асфальтом, но это было предсказуемо на грязной половине трассы. В борьбе с соперниками, которые имели серьёзное преимущество в скорости, мы сделали всё, что могли.

Думаю, решение о проведении пит-стопа после выезда машины безопасности, было верным – вряд ли бы мы смогли проехать такой продолжительный отрезок на мягкой резине, как Марк Уэббер. К сожалению, из-за сдвоенного пит-стопа с Фернандо, я уступил позицию Хэмилтону, но на этот раз удача была на моей стороне, и я смог её вернуть.

Неделю назад, в Хоккенхайме, как и в начале сезона – в Бахрейне, наши машины имели преимущество, но в остальных Гран При оно было у Red Bull. Нужно продолжать доработку машины, чтобы сократить отставание – посмотрим, какой будет расстановка сил через четыре недели в Спа. Борьба продолжается, эта неделя была для меня особенной и закончилась позитивным результатом».

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить


История гонок:

News image

ГП Великобритании'81: В тени больших боев

Команде Renault потребовалось несколько лет и немало франков, чтобы убедить гоночный паддок: будущее Формулы 1 – за турбомоторам...

News image

Гран При Европы'85: Пробуждение титана

Гран При Европы входил в календарь Формулы 1 с самого основания чемпионата мира. Не слишком известный факт – но на протяжени...

Пилоты сезона 2010:

News image

Лукас ди Грасси (Lucas di Grassi)

Карьера Лукаса ди Грасси началась в 2000 году в картинге вместе с пятым местом в чемпионате Формула-А. Свою формульную карьер...

News image

Бруно Сенна (Bruno Senna)

Если кто из пилотов и должен был бы появиться в пелотоне, так это Бруно Сенна - племянник легендарного Аэртона Сенны. Покидая Mc...

Команды прошлого:

News image

Coloni

Enzo Coloni Racing Car Systems, более известная как Coloni — итальянская автогоночная команда и конструктор, выступавшая в ряде ...

News image

Лярусс

Ляру сс (фр. Larrousse) — команда Формулы-1. Выступала в 1987—1994 гг. Основатели команды — бывший автогонщик Жерар Лярусс и Дид...

Болиды:

News image

Ferrari 659

Новые правила регламентируют усиление защитной конструкции вокруг двигателя и боковой защиты головы пилота, а также список компо...

News image

Описание болида Ferrari F2008

Маранелло, 6 января 2008 - Болид F2008 стал 54 одноместным болидом, построенным Ferrari специально для участия в Чемпионате Мира...

Новости команд Формулы 1:

News image

Гран При Китая – Renault – гонка

Команда Renault F1 уверенно и стабильно провела Гран При Китая, хотя и уступала в скорости лидерам. Роберт Кубица финишировал 5-...

News image

Гран При Монако – McLaren – гонка

Из гонщиков McLaren до финиша Гран При Монако доехал только Льюис Хэмилтон. В начале гонки чемпион мира 2008 года пробовал отыгр...

News image

Гран При Турции – Renault – пятница

Пятничные тренировки Гран При Турции сложились для команды Renault весьма удачно. Во-первых, ни у Роберта Кубицы, ни у Виталия П...

News image

Гран При Австралии – Williams - гонка

В своей второй гонке за команду Williams Рубенс Баррикелло в очередной раз набрал очки. Правда, по словам бразильца, он рассчиты...

News image

Надежные системы от разработчиков для развлекательных к

Практически все владельцы развлекательных центров уже успели оценить систему управления. Сегодня это прекрасный инструмент повышен...

News image

Кубица остаётся в Renault до конца 2012 года

Накануне Гран При Великобритании команда Renault и Роберт Кубица объявили о продлении контракта до конца сезона 2012 года. Имя в...

News image

Mercedes GP не будет подавать апелляцию

Во вторник пресс-служба Mercedes GP распространила релиз, посвященный ситуации, возникшей на последнем круге Гран При Монако. ...

News image

Гран При Монако – McLaren – квалификация

Команда McLaren несколько разочарована итогами квалификации в Монако: Льюис Хэмилтон показал 5-е время, а Дженсон Баттон будет с...

News image

Гран При Малайзии – Renault F1 – гонка

Роберт Кубица: Ещё одна отличная гонка В прошлой гонке Роберт Кубица поднялся на подиум, в Малайзии финишировал четвёртым –п...