Auto Company

Сезон 2010:

Virgin Racing

News image

Проведя сезон 2009 года в качестве спонсора команды Brawn GP, выигравшей оба чемпионата того года, британский миллиард...

Renault

News image

После поставок в течение ряда лет двигателей для команды Benetton, выступающей в Формуле 1, правление компании Renault...

Технические решения:

Резина: От каучуковых плантаций до трассы

News image

Все знают, что шины в Ф1 большие и черные. Но каждая из них проходит свой жизненный цикл..

Избыточная и недостаточная поворачиваемость

News image

Явления недостаточной и избыточной поворачиваемости так или иначе знакомы каждому водителю, вне зависимости от того, н...

Авторизация



News image News image News image News image News image News image News image



Гран При Великобритании - Ferrari - гонка
Новости команд - Ferrari

гран при великобритании - ferrari - гонка

Команда Ferrari была конкурентоспособна по ходу британского уик-энда, в квалификации Фернандо Алонсо уступил лишь гонщикам Red Bull Racing, но в гонке Скудерия выступила крайне неудачно, впервые в этом сезоне не заработав очков на финише…

Стефано Доменикали, руководитель команды: «Такое ощущение, что над нами довлеет проклятие – сегодня случилось всё, что только могло случиться. Мы недовольны результатом, но не нужно жалеть команду – необходимо взвешенно проанализировать ситуацию и продолжить работу в том же ключе, что и в последние несколько недель.

Мы не заработали очков, но уезжаем домой с уверенностью в большом потенциале машины и гонщиков. Я уверен, очки, которые мы потеряли по разным причинам, удастся заработать. Ситуация в чемпионате осложнилась, но мы по-прежнему уверены в том, что сможем бороться за титул. Команда продолжит доработку F10, чтобы отыграть отставание».

Крис Дайер, главный гоночный инженер: «Мы очень, очень разочарованы. Шансы наших гонщиков на успех перечеркнул уже первый круг, особенно если говорить о Фелипе, которому из-за прокола пришлось заехать в боксы.

Фернандо попал в трафик, мы попытались отыграть несколько позиций за счёт раннего пит-стопа, но этот вариант не сработал. Инцидент с обгоном Кубицы стал ключевым для нашего гонщика – решение стюардов о штрафе с проездом по пит-лейн лишило Алонсо возможности бороться за очки, тем более, что штраф совпал с выездом машины безопасности.

Мы переживаем сложный период, но не сдаёмся. Мы добились серьёзного прогресса на трассе, которая не подходит нашей машине и должны двигаться в том же направлении».

Фелипе Масса (15-й): «Я не знаю, что делать, но нужно найти какой-то способ избавиться от преследующих меня неудач! В последних гонках со мной случилось всё, что только могло случиться. Сегодня борьба была окончена после контакта с Фернандо, стоившего мне прокола – я откатился на последнюю позицию.

Машина была конкурентоспособна, но это не важно, если вы не можете добиться результата. Борьба в чемпионате ещё не окончена. Моя ситуация здорово осложнилась, но сдаваться нельзя – нужно уверенно смотреть вперёд и продолжать доработку машины».

Фернандо Алонсо (14-й): «Я ужасно стартовал – возникли проблемы со сцеплением, а потом инцидент с Кубицей разрушил мою гонку. Не хочу комментировать решение стюардов. Команда действовала правильно, но мне сообщили о том, что нужно вернуть позицию, когда я уже обогнал другого гонщика, а Кубица сбросил скорость перед сходом. Вдобавок ко всему, штраф совпал с выездом машины безопасности, и я потерял не несколько позиций, а сразу дюжину.

Даже после неудачного старта у меня был шанс финишировать третьим, но я покидаю трассу, не заработав очков. Ситуация в чемпионате осложнилась, но сезон только что перешагнул экватор, и ещё всякое может случиться. Машина прибавила и была очень быстра, когда я попадал на свободную трассу – нужно продолжать работу и верить в себя».

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить


История гонок:

News image

ГП США-Запад'83: Одиночное плавание

Есть гонки, которые оторваны от сезонов, турнирных таблиц и раскладов сил. Этакие вещи в себе. Случаются они нечасто и потому ос...

News image

Гран При Испании’75: История о болтах с несчастливым ко

В гоночном отношении Барселона – город уникальный. Нигде в мире больше нет такого, чтобы в радиусе 30 километров были расположен...

Пилоты сезона 2010:

News image

Тимо Глок (Timo Glok)

Тимо Глок начал свою автогоночную карьеру в 1998, когда ему было 15 лет. Он выиграл несколько чемпионатов по картингу, в 2000 го...

News image

Ярно Трулли (Jarno Trulli)

Ярно родился 13 июля 1974, в Пескаре, Италия. Его родители были фанатами автогонок. Необычное для Италии имя Ярно он получил в п...

Команды прошлого:

News image

Лотус

Lotus (англ. Lotus Engineering Ltd) — спортивная команда, участница автогонок в классах Формулы-1, Формула-2, Формула-Форд, Инди...

News image

Тойота

Тойо та (Toyota) — японская «заводская» команда Формулы-1, представляющая крупнейший мировой концерн по производству автомобилей...

Болиды:

News image

Ferrari 659

Новые правила регламентируют усиление защитной конструкции вокруг двигателя и боковой защиты головы пилота, а также список компо...

News image

Портимао Williams представила FW31

Сегодня на новом португальском автодроме в Портимао Williams представила FW31, машину 2009-го года. По мнению технических эк...

Новости команд Формулы 1:

News image

Водитель несет ответственность за жизни пассажиров

Водитель, перевозящий в салоне машины маленьких детей, должен с особой внимательностью отнестись к их безопасности.

News image

Виджей Малья: Скорость не купишь за деньги

В первых двух гонках сезона Force India неизменно зарабатывала очки. Глава команды, Виджей Малья, уверен, что эта тенденция прод...

News image

Пилоты «Мерседеса» разделят первый день тестов в Валенс

Пилоты «Мерседеса» Нико Росберг и Михаэль Шумахер разделят первый день тестов болида MGP W01 в Валенсии 1 февраля. Руководите...

News image

В Ferrari проанализировали проблемы с моторами

Накануне Гран При Китая пресс-служба Ferrari опубликовала релиз, посвященный ситуации с моторами и предстоящей гонке. В Малайзии...

News image

Гран При Великобритании – HRT – перед гонкой

К домашнему этапу британская команда подготовила несколько новинок - и рассчитывает, что они помогут выступить успешнее, чем обы...

News image

Марк Тейтем готов заняться другими проектами

Инженер Марк Тейтем больше двадцати лет работает в Формуле 1, он сотрудничал с Tyrrell, Williams, Toyota, а в этом году был приг...

News image

Гран При Китая – Lotus Racing – суббота

В сегодняшней квалификации Lotus Racing не удалось показать лучший результат среди команд-дебютантов. Ярно Трулли и Хейкки Ковал...

News image

Рубенс Баррикелло попал в десятку

Команда Williams стала одной из шести, сумевших заработать на Гран При Бахрейна зачетные очки. Правда, сделать это удалось лишь ...

News image

Williams перейдет под контроль Volkswagen Group?

«Выступать вместе с производителем куда проще, чем частной командой», - сказал Фрэнк Уильямс в беседе с журналистами Sport Bild....