Auto Company

Сезон 2010:

McLaren Mercedes

News image

Команду основал новозеландец Брюс Макларен, родившийся в Окленде 30 августа 1937 года. И он оказал куда большее влияни...

BMW Sauber F1 Team

News image

Сейчас Швейцария и кольцевые автогонки - принципиально несовместимые понятия, хотя в начале пятидесятых Швейцария была...

Технические решения:

Вилли Рампф о доработке аэродинамики по ходу сезона

News image

В Формуле 1 есть эмпирическое правило: Шаг на месте - это шаг назад. Машины прогрессируют от гонки к гонке, от трассы ...

Технический обзор: Венгрия

News image

Авторитетный итальянский эксперт Паоло Филизетти комментирует для читателей F1News.Ru наиболее интересные технические ...

Авторизация



News image News image News image News image News image News image News image



Феррари: ужесточенные тесты снимут подозрения с антикрыльев
Новости команд - Ferrari

феррари: ужесточенные тесты снимут подозрения с антикрыльев

Технический директор «Феррари» Альдо Коста надеется, что ужесточение тестов на легальность антикрыла и днища болида снимет все подозрения по поводу использования Скудерией гибких деталей.

«Не знаю, что имели в виду наши соперники, но лучше бы они сконцентрировались на модернизации собственных машин, нежели на том, что происходит вокруг. Тогда подозрения были бы сняты. Это все, что я могу сказать.

Ведем переговоры с ФИА, можем предоставить им любые доказательства, которые им необходимы, любые данные или телеметрию, чтобы показать, как работает машина. У нас нет секретов.

Согласно новым правилам, передняя часть днища может отклоняться не более чем на 5 мм при нагрузке в 200 кг. В предыдущих гонках мы проводили собственные тесты, и отклонение составило 2-3 мм. Все в пределах нормы, ничего подозрительного.

Были удивлены подозрениями со стороны «Макларена» и «Мерседеса», поскольку при создании антикрыла мы исходили из минимального веса машины. У нас есть регламент и нужно его придерживаться. Поэтому был очень удивлен, услышав эти обвинения. У них очень консервативный подход, но это не наше дело. Не понимаем, в чем причина такого поведения.

Низкое положение антикрыла объясняется статическим положением передней подвески, ее геометрией и характеристиками, они позволяют крылу работать на такой высоте. Не понимаю, на что они жалуются.

Не знаю почему, но мне кажется, что некоторые команды развивают аэродинамику их машины в несколько иначе с точки зрения настроек. Мы никогда не выпустили бы наш автомобиль на трассу с такими же настройками, как «Мерседес» и «Макларен» – наш болид просто не будет так же хорош с высоким или низким положением задней части машины.

Это их выбор, они используют другие настройки, достигая горизонтального положения, к тому же, аэродинамика их машин существенно отличается от нашей. Думаю, дело в особенностях болида. Реальность в том, что «Феррари» смогла добиться улучшения результата более чем на секунду в последних пяти гонках. Мы сделали серьезный шаг в развитии машины.

Выдувной диффузор работает отлично. Кроме того, мы модифицировали заднее антикрыло и другие части болида. Все дело в темпе развития машины, а не в гибких антикрыльях», – цитирует Косту Autosport.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить


История гонок:

News image

Гран При Бельгии'98: ДиСи не промахнулся

После четырех побед в шести первых гонках сезона’98 Мика Хаккинен стал главным претендентом на титул. Сын таксиста и секретарши ...

News image

Гран При Монако’55: Третья попытка

Гонка в Монако сегодня – это жемчужина в календаре Формулы 1. Быть может, чистого спорта здесь осталось немного, командам теснов...

Пилоты сезона 2010:

News image

Нико Росберг (Nico Rosberg)

Будучи сыном чемпиона мира 1982 года Кеке Росберга, Нико Росберг перешел в Формулу-1 после доминирования на протяжении всего сез...

News image

Хейкки Ковалайнен (Heikki Kovalainen)

Хейкки Ковалайнен ворвался на международную арену автоспорта, когда одержал победу в Гонке чемпионов в декабре 2004 года. Тогда ...

Команды прошлого:

News image

Порше

Porsche System Engineering — германская автогоночная команда, представляющая собой подразделение автомобильной компании Porsche....

News image

Toleman

Toleman - бывшая команда-конструктор Формулы-1. Команда приняла участие в 4 чемпионатах мира в период с 1981 по 1985 года. Бизне...

Болиды:

News image

McLaren MP4-25 – техническое описание болида

Сегодня команда McLaren представила свой новый болид MP4-25, с которым она надеется вернуться к борьбе за первые места. Новая ма...

News image

McLaren MP4-24: технический анализ

В ходе работы над McLaren MP4-24, продолжавшейся более полутора лет, команде пришлось пересмотреть каждый элемент конструкции, ч...

Новости команд Формулы 1:

News image

Джеймс Аллен о молодежной программе Renault

Гоночный эксперт Джеймс Аллен рассказывает в своем блоге об интересной затее компании и команды Renault. Вот уже не первый год р...

News image

Гран При Бельгии – Mercedes GP – пятница

В ходе первой сессии, когда на трассе было очень много воды, команда Mercedes GP решила ограничить свою активность, намереваясь ...

News image

Джонатан Нил об итогах тестов и о предстоящем Гран При

В преддверии старта нового чемпионата у команды McLaren есть первоклассная пара пилотов и новая машина MP4-25 – может быть, рано...

News image

Гран При Венгрии – Renault – перед гонкой

Российский гонщик Renault F1 Виталий Петров в интервью пресс-службе команды подводит итоги германского этапа и ставит цели и зад...

News image

Лука ди Монтедземоло верит в гонщиков Ferrari

На презентации новой машины Лука ди Монтедземоло выступил с 12-минутной речью, обращенной к почетным гостям и приглашенной пресс...

News image

В Mercedes GP не будет первого номера

На презентации в Штутгарте руководитель Mercedes GP Росс Браун заявил журналистам, что в команде не будет первого номера. Равенс...

News image

Гран При Германии - Force India - квалификация

Для команды Force India второй день Гран При Германии оказался богатым на невеселые события. Адриан Сутил еще до начала квалифик...

News image

Гран При Турции – Lotus Racing – пятница

Lotus в пятницу вновь оказалась лучшей из новых команд, хотя программа Ярно Трулли во второй сессии была сокращена из-за поломки...

News image

Гран При Малайзии: Третья тренировка

Быстрейшим в субботней утренней тренировке малайзийского Гран При стал Марк Уэббер. На последних минутах сессии австралиец смог ...