Auto Company

Сезон 2010:

Lotus Cosworth

News image

1950-ые Колин Чепмен основал команду Lotus Engineering Ltd в 1952 году, в Хорнси и уже в 1953 и 1954 годах она смог...

BMW Sauber F1 Team

News image

Сейчас Швейцария и кольцевые автогонки - принципиально несовместимые понятия, хотя в начале пятидесятых Швейцария была...

Технические решения:

Нагрузка на элементы машины в скоростных поворотах

News image

Когда гонщики жалуются на нехватку скорости, речь обычно идёт не о максимальных значениях, а о скорости прохождения то...

Гонка инженеров

News image

От модернизации техники и ее доводки напрямую зависят результаты в Формуле 1, и за пределами трассы идет инженерная го...

Авторизация



News image News image News image News image News image News image News image



Феррари: ужесточенные тесты снимут подозрения с антикрыльев
Новости команд - Ferrari

феррари: ужесточенные тесты снимут подозрения с антикрыльев

Технический директор «Феррари» Альдо Коста надеется, что ужесточение тестов на легальность антикрыла и днища болида снимет все подозрения по поводу использования Скудерией гибких деталей.

«Не знаю, что имели в виду наши соперники, но лучше бы они сконцентрировались на модернизации собственных машин, нежели на том, что происходит вокруг. Тогда подозрения были бы сняты. Это все, что я могу сказать.

Ведем переговоры с ФИА, можем предоставить им любые доказательства, которые им необходимы, любые данные или телеметрию, чтобы показать, как работает машина. У нас нет секретов.

Согласно новым правилам, передняя часть днища может отклоняться не более чем на 5 мм при нагрузке в 200 кг. В предыдущих гонках мы проводили собственные тесты, и отклонение составило 2-3 мм. Все в пределах нормы, ничего подозрительного.

Были удивлены подозрениями со стороны «Макларена» и «Мерседеса», поскольку при создании антикрыла мы исходили из минимального веса машины. У нас есть регламент и нужно его придерживаться. Поэтому был очень удивлен, услышав эти обвинения. У них очень консервативный подход, но это не наше дело. Не понимаем, в чем причина такого поведения.

Низкое положение антикрыла объясняется статическим положением передней подвески, ее геометрией и характеристиками, они позволяют крылу работать на такой высоте. Не понимаю, на что они жалуются.

Не знаю почему, но мне кажется, что некоторые команды развивают аэродинамику их машины в несколько иначе с точки зрения настроек. Мы никогда не выпустили бы наш автомобиль на трассу с такими же настройками, как «Мерседес» и «Макларен» – наш болид просто не будет так же хорош с высоким или низким положением задней части машины.

Это их выбор, они используют другие настройки, достигая горизонтального положения, к тому же, аэродинамика их машин существенно отличается от нашей. Думаю, дело в особенностях болида. Реальность в том, что «Феррари» смогла добиться улучшения результата более чем на секунду в последних пяти гонках. Мы сделали серьезный шаг в развитии машины.

Выдувной диффузор работает отлично. Кроме того, мы модифицировали заднее антикрыло и другие части болида. Все дело в темпе развития машины, а не в гибких антикрыльях», – цитирует Косту Autosport.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить


История гонок:

News image

Гран При Великобритании'51: +1 для Маранелло

Не считая гонок в Индианаполисе, входивших в календарь Формулы 1, команда Alfa Romeo не уступила ни одной победы в Гран При на п...

News image

Гран При Швеции’76: Победа паровоза в моховых болотах

По завершении сезона-75 Кен Тиррел пребывал в скверном расположении духа. Ни один из тех пилотов, кто приходил к нему в команду,...

Пилоты сезона 2010:

News image

Ярно Трулли (Jarno Trulli)

Ярно родился 13 июля 1974, в Пескаре, Италия. Его родители были фанатами автогонок. Необычное для Италии имя Ярно он получил в п...

News image

Адриан Сутиль (Adrian Sutil)

В отличие от большинства своих коллег, Сутиль вначале занимался не гонками, а музыкой, являясь талантливым пианистом и сыном изв...

Команды прошлого:

News image

Coloni

Enzo Coloni Racing Car Systems, более известная как Coloni — итальянская автогоночная команда и конструктор, выступавшая в ряде ...

News image

Тиррелл

Тиррелл Рэйсинг (англ. Tyrrell или англ. Tyrrell Racing Organisation) — спортивная команда, участник чемпионатов Мира по автогон...

Болиды:

News image

Ferrari 659

Новые правила регламентируют усиление защитной конструкции вокруг двигателя и боковой защиты головы пилота, а также список компо...

News image

Портимао Williams представила FW31

Сегодня на новом португальском автодроме в Портимао Williams представила FW31, машину 2009-го года. По мнению технических эк...

Новости команд Формулы 1:

News image

В руководстве Mercedes GP произошли изменения

Концерн Daimler, которому теперь принадлежит Mercedes GP, постепенно проводит реформы ее управленческих структур, и в составе в...

News image

Гран При Турции – McLaren – квалификация

В Стамбуле McLaren удалось заметно подтянуться к Red Bull Racing. Льюис Хэмилтон квалифицировался вторым, уступив обладателю поу...

News image

Ferrari продлила контракт с Shell до 2015-го года

Команда Ferrari объявила о продлении технического и коммерческого сотрудничества с компанией Shell на следующие пять лет. «Пр...

News image

Red Bull Racing устроила шоу на улицах Белфаста

В минувший уик-энд Дэвид Кулхард провел демонстрационные заезды за рулем Red Bull по улицам Белфаста: автогоночное шоу с участие...

News image

Росс Браун: Сейчас для нас важен каждый час

На базе Mercedes GP кипит работа. В полутора часах езды от Лондона, в Брэкли, 450 сотрудников команды готовят новую машину, кото...

News image

Гран-при имени Шумахера

После перерыва Ф-1 возвращается к активной жизни в наиболее оборудованном для этого уголке автоспортивной вселенной – бельгийски...

News image

Хауга не впечатлил темп «Ред Булл» в первый день тестов

Глава автоспортивного подразделения «Мерседеса» Норберт Хауг заявил, что его не впечатлил утренний результат Марка Уэббера на «Р...

News image

Холодные стены под окнами

Даже пол с подогревом не может этим похвастаться. Исключение, если у вас дорогие хорошие окна. Конечно в большинстве пока окна ж...

News image

Гран При Монако – Renault – гонка

Большая радость и легкая досада Гран При Монако принес команде Renault F1 позитивные эмоции, ведь ее пилот Роберт Кубица фин...