Auto Company

Сезон 2010:

Lotus Cosworth

News image

1950-ые Колин Чепмен основал команду Lotus Engineering Ltd в 1952 году, в Хорнси и уже в 1953 и 1954 годах она смог...

Williams

News image

Фрэнк Уильямс является живым свидетельством того, что человек может преодолеть все препятствия. Его команда родилась в...

Технические решения:

Резина: От каучуковых плантаций до трассы

News image

Все знают, что шины в Ф1 большие и черные. Но каждая из них проходит свой жизненный цикл..

Технический обзор: Европа

News image

Авторитетный итальянский эксперт Паоло Филизетти комментирует для читателей F1News.Ru наиболее интересные технические ...

Авторизация



News image News image News image News image News image News image News image



Фелипе Масса: Я всегда знал, что могу положиться на Ferrari…
Новости команд - Ferrari

фелипе масса:  я всегда знал, что могу положиться на ferrari…

Фелипе Масса начинает свой пятый сезон в составе Ferrari, и в Маранелло его уже считают ветераном. Впрочем, его отношения с итальянской командой начались намного раньше: в 2003-м он работал в Скудерии тест-пилотом.

Фелипе очень доволен тем, как складывается его сотрудничество с Ferrari, уверяет, что полностью восстановился после прошлогодней травмы, и готов начать очередную главу в своей карьере, надеясь, что предстоящий сезон будет удачнее, чем прошлогодний.

«После аварии я никогда не думал о прекращении карьеры, – цитирует Массу пресс-служба Ferrari. – Я был уверен, что смогу выйти на старт уже в Валенсии. Авария никак не повлияла ни на мой подход к работе, ни на мой образ мыслей. В жизни не раз приходилось справляться с различными трудностями, и это меня многому научило.

С того момента, как я начал выступать за Ferrari, команда всегда меня поддерживала, однако после моей аварии коллектив продемонстрировал удивительную силу и стойкость: я знал, что могу положиться на этих людей, однако помощь, которую они мне оказали, была просто исключительной.

Что я думаю о предстоящем чемпионате? Рано об этом говорить, поскольку я не знаю, на что способна наша новая машина. Неизвестно, как мы будем выглядеть на фоне соперников. Однако думаю, что команда правильно поступила, когда еще в середине прошлого сезона взялась за разработку нового шасси».

Когда Фелипе спросили, изменилась ли его жизнь после рождения сына, он ответил: «Появление ребенка сделало мою жизнь особенной, однако мое отношение к гонкам не изменилось. Когда сажусь за руль, я не думаю о семье, и только возвращаясь в боксы, вспоминаю, что теперь я стал папой. Говорят, что с рождением ребенка гонщик начинает терять по секунде на круге, но такой чемпион, как Шумахер, выиграл много титулов, и при этом у него двое детей…»

По словам Массы, решение Михаэля Шумахера о возвращении в Формулу 1 в составе Mercedes никак не повлияет на их отношения: «Михаэль – мой друг, и когда он мы были напарниками, он помогал мне расти и развиваться.

В жизни мы остаемся друзьями, но на трассе он будет одним из соперников, которых я должен опередить. Трудно сказать, правильное ли он принял решение, поскольку я не знаю, что чувствует человек, всю жизнь посвятивший гонкам, когда прекращает карьеру. Думаю, его возвращение – это благо для Формулы 1. Он удивительный талант, и, думаю, сразу сможет добиться результатов.

Странно видеть его гонщиком другой команды после стольких лет в Ferrari, хотя наша команда не могла предоставить ему возможности вернуться».

Масса поделился и своими соображениями о новых правилах: «Отмена дозаправок – важное изменение. Вместе с компанией Shell мы напряженно работаем над повышением экономичности машины, стараясь, чтобы это не сказалось на скорости. Тактика гонок во многом зависит от места на стартовом поле. В определенных случаях надо агрессивно проехать первые пять кругов, чтобы отыграть какие-то позиции, а в других, возможно, лучше придерживаться более спокойной тактики: все зависит от обстоятельств…»

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить


История гонок:

News image

Гран При Европы'93: Урок для Профессора

Тотальное доминирование машин Williams в сезоне’92 привело к уникальной для гонок ситуации. Понимая, что тягаться с сине-желтыми...

News image

Гран При Монако’69: Пятикратный

Покупая гоночные автомобили у компании Matra, Кен Тиррел комплектовал их двигателями Cosworth DFV. Мощный и достаточно неприхотл...

Пилоты сезона 2010:

News image

Камуи Кобаяши (Kamui Kobayashi)

Камуи Кобаяши начал свою карьеру в 1996, когда ему было девять лет. Японский пилот завершил третьим свой первый сезон в картинге...

News image

Себастьян Буэми (Sebastien Buemi)

2002-2005 Чемпион Европы по картингу 2002 года, молодой швейцарский пилот - Себастьян Буэми, родившийся 31 октября 1988 года ...

Команды прошлого:

News image

Лотус

Lotus (англ. Lotus Engineering Ltd) — спортивная команда, участница автогонок в классах Формулы-1, Формула-2, Формула-Форд, Инди...

News image

Бенеттон

Benetton — итальянская команда Формулы-1, принадлежавшая известной семье итальянских бизнесменов Бенеттон. Выступала с 1986 (с у...

Болиды:

News image

McLaren MP4-25 – техническое описание болида

Сегодня команда McLaren представила свой новый болид MP4-25, с которым она надеется вернуться к борьбе за первые места. Новая ма...

News image

Основные характеристики болидов

Характеристики болида определяются техническим регламентом, за соответствием которому следят стюарды Международной федерации авт...

Новости команд Формулы 1:

News image

В Ferrari занимаются модернизацией F10

Еще зимой в итальянской прессе появились первые слухи о том, что в Маранелло планируют сразу взяться за разработку обновленной в...

News image

Уроки футуризма

Как поедет презентованный Макларен MP4-25, сказать трудно, но что смотрится новинка эффектно — это точно. Если кто и может гов...

News image

HRT: Бруно Сенна будет выступать в оставшихся гонках

С вечера четверга команда HRT держала всю автогоночную прессу в томительном ожидании: о том, что Сакон Ямамото заменит Бруно Сен...

News image

Гран При Малайзии – Force India – пятница

На свободных заездах в пятницу Force India снова работала с тремя пилотами – на этот раз в утренней сессии машину Полу ди Ресте ...

News image

В Force India приветствуют третий подряд финиш в десятк

В двух первых гонках очки команде Force India приносил Витантонио Лиуцци, а в Малайзии пришла очередь Адриана Сутила. Стартовав ...

News image

Гран При Австралии – McLaren – пятница

Гонщики McLaren возглавили протокол второй сессии пятничных свободных заездов, Льюис Хэмилтон проехал круг за 1:25.801 – быстрее...

News image

В Force India рассчитывают на очки

В предыдущих четырех гонках Адриан Сутил неизменно квалифицировался в первой десятке, однако сегодня молодой немец остановился в...

News image

Сакон Ямамото: Я был удивлен и даже шокирован

Японский пилот Сакон Ямамото получил от команды HRT невероятный подарок на 28-летие - возможность выступить на Гран При Великобр...

News image

Компьютерная диагностика автомобиля

Процедура компьютерной диагностики авто представляет процесс, когда читаются коды неисправностей на главных узлах машины, если пот...