Auto Company

Сезон 2010:

HRT F1

News image

История появления команды Hispania Racing Team в Формуле 1 началась с того, что Адриан Кампош - владелец команды Campo...

Scuderia Ferrari Marlboro

News image

Scuderia Ferrari - самая знаменитая и легендарная команда Формулы 1. Для многих Формула 1 ассоциируется с Ferrari. У F...

Технические решения:

Избыточная и недостаточная поворачиваемость

News image

Явления недостаточной и избыточной поворачиваемости так или иначе знакомы каждому водителю, вне зависимости от того, н...

Аэродинамические трубы: Откуда дует ветер

News image

Можно с уверенностью говорить о том, что в последние несколько лет аэродинамика является одним из ключевых факторов ус...

Авторизация



News image News image News image News image News image News image News image



Фелипе Масса: Мы должны работать очень серьёзно
Новости команд - Ferrari

фелипе масса:  мы должны работать очень серьёзно

В своём блоге на сайте Ferrari Фелипе Масса комментировал итоги Гран При Турции и говорил о предстоящей гонке в Монреале…

Фелипе Масса: «В воскресенье ночью, после гонки в Стамбуле, я вылетел домой, в Бразилию. Полёт был долгим, но приятно вернуться в Сан-Паулу, где я не был несколько месяцев. У меня есть некоторые спонсорские обязательства в Южной Америке, к тому же теперь я нахожусь в нужной стороне Атлантики для Гран При Канады.

Оценивая результаты Гран При Турции я думаю, что это было худшее выступление Ferrari в этом сезоне. Весь уик-энд, с пятницы до воскресенья, мы были неконкурентоспособны, особенно в квалификации. В гонке мы сделали всё возможное, учитывая скорость машин и место на стартовом поле, но, увы – не добились хорошего результата на трассе, которую я действительно люблю, ведь я трижды побеждал в Стамбуле за рулём быстрых машин. На этот раз всё сложилось не столь позитивно, но мы не сдаёмся – нужно продолжать работу и немедленно попытаться навязать борьбу соперникам.

Мы можем этого добиться, команда проделала огромную работу прошлой зимой, и в начале года наша машина была гораздо лучше той, на которой мы выступали в 2009-м. Мы понимали, что движемся в верном направлении, однако с определённого момента машина прогрессировала не так быстро, как мы рассчитывали. За это время соперники серьёзно ушли вперёд, и в этой ситуации нужно понять, почему нам не удалось закрепить успех. Я уверен, у нас всё получится – в команде работают настоящие профессионалы, в прошлом нам не раз удавалось отыгрываться и вступать в борьбу с лучшими машинами пелотона.

Если говорить о чемпионате, то ситуацию ещё нельзя назвать критической. Впереди двенадцать гонок, пока ничего не решено, и мы можем бороться за титул в личном зачёте и Кубок Конструкторов. Однако, сейчас лучшая машина у Red Bull, а команде McLaren, которая уступала нам несколько гонок назад, удалось добиться большего. Мы должны работать очень серьёзно, чтобы добиться прогресса».

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить


История гонок:

News image

Гран При Италии’56: Monza la Classica

Решение боссов Mercedes о свертывании гоночной программы после ле-манской трагедии вновь окрасило Формулу 1 в итальянские цвета....

News image

Легендарные трассы на один день

Каждый поклонник Формулы-1 наверняка знает каждую трассу, на которой проводятся ежегодные Гран-при, а ведь в истории гонок были и ...

Пилоты сезона 2010:

News image

Хейкки Ковалайнен (Heikki Kovalainen)

Хейкки Ковалайнен ворвался на международную арену автоспорта, когда одержал победу в Гонке чемпионов в декабре 2004 года. Тогда ...

News image

Михаэль Шумахер (Michael Schumacher)

Карьера гонщика началась для Михаэля с вождения карта, построенного его отцом Рольфом, управляющего местной трассой картинга. ...

Команды прошлого:

News image

Coloni

Enzo Coloni Racing Car Systems, более известная как Coloni — итальянская автогоночная команда и конструктор, выступавшая в ряде ...

News image

Эрроуз

Эрроуз Гран-при Интернейшенел (Arrows Grand Prix International, англ. Arrows — «стрелы») — спортивная команда, участник чемпиона...

Болиды:

News image

McLaren MP4-24: технический анализ

В ходе работы над McLaren MP4-24, продолжавшейся более полутора лет, команде пришлось пересмотреть каждый элемент конструкции, ч...

News image

Red Bull RB5: технический анализ

Red Bull представила свою машину позже всех топ-команд, и работы над RB5 под руководством главы технического департамента Эдриан...

Новости команд Формулы 1:

News image

Барселона – 28 февраля – Mercedes GP

Михаэль Шумахер завершил предсезонную тестовую программу Mercedes GP. Утром немецкий гонщик работал с настройками машины и квали...

News image

Одиннадцать очков в Спа

В Бельгии оба гонщика Force India заработали очки. Адриан Сутил уверенно провел гонку и финишировал пятым. Витантонио Лиуцци зак...

News image

Гран При Канады – Mercedes GP – перед гонкой

В следующий уик-энд Формула 1 вернётся в Канаду, где после двухлетнего перерыва на трассе имени Жиля Вильнёва пройдет 8-й этап ч...

News image

AT&T поможет работе Williams

Компания AT&T является не только титульным спонсором Williams, но и поставляет телекоммуникационные решения, без которых нев...

News image

Гран При Малайзии – McLaren – гонка

Из-за неудачи во вчерашней квалификации гонщики McLaren начали Гран При Малайзии из последних рядов пелотона, но по ходу гонки с...

News image

Стройматериалы из ангарской сосны

С давних времен древесину ангарской сосны люди использовали для строительства, и сегодня она пользуется высоким спросом для создан...

News image

Гран При Венгрии – Force India – перед гонкой

На свободных заездах в пятницу инженеры Force India опробуют свою версию «выдувного» диффузора, который увеличивает прижимную си...

News image

Феррари: ужесточенные тесты снимут подозрения с антикры

Технический директор «Феррари» Альдо Коста надеется, что ужесточение тестов на легальность антикрыла и днища болида снимет все п...

News image

Гран-При Канады – Force India – пятница

В первый день канадского уик-энда гонщики Force India, как обычно, работали над базовыми настройками и оценивали поведение шин....