Auto Company

Сезон 2010:

Lotus Cosworth

News image

1950-ые Колин Чепмен основал команду Lotus Engineering Ltd в 1952 году, в Хорнси и уже в 1953 и 1954 годах она смог...

Scuderia Toro Rosso

News image

Приобретённая австрийской компанией напитков Red Bull и бывшим гонщиком Формулы 1 Герхардом Бергером, Scuderia Toro Ro...

Технические решения:

Техника F1: Темные технологии

News image

Грань между научной фантастикой и современными технологиями крайне тонка, еще вчера казалось, что это невозможно, а се...

Техника F1: Пульт управления гонкой

News image

Старт. Машины занимают места, согласно результатам квалификации. Нервы на пределе. Делегат FIA и директор гонки Чарли ...

Авторизация



News image News image News image News image News image News image News image



Технологии Zircotec помогут командам
Формула 1 - Технические решения

технологии zircotec помогут командам

Примерно половина действующих команд Формулы 1 использует материалы британской компании Zircotec для теплоизоляции выхлопной системы. Разработки Zircotec помогут и в работе над новой концепцией «выдувного» диффузора, использующего горячие выхлопные газы для оптимизации аэродинамики.

Первыми новую идею воплотили инженеры Red Bull Racing – новинка дебютировала на зимних тестах, но была не так очевидна при внешнем осмотре, как аэродинамический воздуховод McLaren, который многие уже успели скопировать. В середине мая появились слухи о том, что три топ-команды – Ferrari, McLaren и Mercedes GP решили объединить усилия, чтобы раскрыть секрет скорости машин, разработанных Эдрианом Ньюи, а в июне сразу несколько команд объявили о работе над «выдувным» диффузором.

Одна из главных проблем при его разработке в условиях запрета на тесты – гарантия надёжности машин, ведь карбон не выдерживает высокой температуры выхлопных газов. На помощь снова пришли технологи Zircotec, разработавшие уникальные материалы для термоизоляции элементов атомных станций – элементы машины покрываются специальной керамикой на основе двуокиси циркония, которая сохраняет свои свойства при температурах свыше 13000 градусов Цельсия при минимальном весе напыления.

Решения с использованием наработок Zircotec позволят командам решить непростую задачу борьбы за титул в этом сезоне, закрепив статус Формулы 1, как чемпионата, в котором используются самые передовые технологии.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить


История гонок:

News image

Гран При Японии'90: Гонщик таранного типа

Через год после памятной аварии 1989-го Ален Прост и Айртон Сенна вновь приехали в Японию главными претендентами на титул. Вот т...

News image

Гран При Испании’68: На переломе эпох

Джим Кларк погиб 7 апреля 1968 года, во время этапа Формулы 2 в немецком Хоккенхайме. За девять сезонов он выиграл 25 гонок чемп...

Пилоты сезона 2010:

News image

Адриан Сутиль (Adrian Sutil)

В отличие от большинства своих коллег, Сутиль вначале занимался не гонками, а музыкой, являясь талантливым пианистом и сыном изв...

News image

Ярно Трулли (Jarno Trulli)

Ярно родился 13 июля 1974, в Пескаре, Италия. Его родители были фанатами автогонок. Необычное для Италии имя Ярно он получил в п...

Команды прошлого:

News image

Лайф

Лайф (англ. Life Racing Engines) - спортивная команда, участница автогонок в классе Формулы-1, выступавшая в сезоне 1990. Ком...

News image

Пасифик

Pacific Racing - команда Формулы-1 из Великобритании. Провела два полных сезона в Формуле-1 в 1994-м и 1995-м годах, стартовав в...

Болиды:

News image

Force India VJM02: технический анализ

Наконец-то, едва ли не позже всех, свою новую машину представила и Force India, и задержка была вызвана вполне понятными причин...

News image

Red Bull RB5: технический анализ

Red Bull представила свою машину позже всех топ-команд, и работы над RB5 под руководством главы технического департамента Эдриан...

Новости команд Формулы 1:

News image

Алонсо: всё равно хотим попасть на подиум

Пилот Феррари Фернандо Алонсо прокомментировал десятый результат в квалификации Гран-при Бельгии, поставил высокие цели на гон...

News image

В Германии за HRT поедут Ямамото и Сенна

Накануне этапа в Хоккенхайме в HRT F1 произошла очередная замена – в следующий уик-энд Бруно Сенна вернётся за руль, а Карун Чан...

News image

Red Bull Racing устроила шоу на улицах Белфаста

В минувший уик-энд Дэвид Кулхард провел демонстрационные заезды за рулем Red Bull по улицам Белфаста: автогоночное шоу с участие...

News image

Адриан Сутиль: «Не думаю, что окажусь на подиуме»

Пилот «Форс-Индии» Адриан Сутиль, занявший второе место во второй практике перед Гран-при Бельгии, скептически оценивает свои ша...

News image

Гран При Монако – Force India – перед гонкой

В 2004 году Тонио Лиуцци выиграл на улицах Монте-Карло гонку Формулы 3000, а вот в Ф1 итальянец пока не смог добиться здесь высо...

News image

Гран При Бельгии – Renault – перед гонкой

Роберт Кубица поделился ожиданиями от Гран-при Бельгии и от дебюта воздуховода на болиде Рено R30. Мы видели тенденцию, со...

News image

Ямамото надеется и дальше выступать за HRT

Сакон Ямамото появился в составе команды HRT будто бы случайно – Бруно Сенна накануне Сильверстоуна показал себя неумелым пользо...

News image

Гран При Великобритании – HRT – перед гонкой

К домашнему этапу британская команда подготовила несколько новинок - и рассчитывает, что они помогут выступить успешнее, чем обы...

News image

Сначала надёжность, потом – аэродинамика

Руководитель Ferrari Стефано Доменикали, выступая в Мадонна ди Кампильо, рассказал о целях команды на предстоящий сезон и опреде...