Auto Company

Сезон 2010:

Williams

News image

Фрэнк Уильямс является живым свидетельством того, что человек может преодолеть все препятствия. Его команда родилась в...

HRT F1

News image

История появления команды Hispania Racing Team в Формуле 1 началась с того, что Адриан Кампош - владелец команды Campo...

Технические решения:

Резина с канавками: Последний Гран При

News image

Гран При Бразилии 2008 года станет последней гонкой с использованием шин с канавками в Формуле 1… Канавки появились...

Технический обзор: Великобритания

News image

Авторитетный итальянский эксперт Паоло Филизетти комментирует для читателей F1News.Ru наиболее интересные технические ...

Авторизация



News image News image News image News image News image News image News image



Павел Биалота о технологиях Mobil 1, применяемых на гонках
Формула 1 - Технические решения

павел биалота о технологиях mobil 1, применяемых на гонках

Технологическое партнерство компании Mobil 1 и McLaren Mercedes началось 16 лет назад, и за это время было достигнуто многое. Статистика гласит, что с 1995-го года команда одержала 60 побед, завоевала 66 поул-позиций, а всего провела 258 гонок.

Стороны весьма довольны сотрудничеством, поскольку считают его взаимовыгодным. McLaren удовлетворяет высокое качество горюче-смазочных материалов Mobil 1, а для компании Формула 1 является своего рода полигоном для испытаний передовых технологий, новых видов топлива и масел, поскольку уникальная информация, полученная на гоночных трассах, так или иначе используется при производстве коммерческих продуктов.

Специалисты Mobil 1 Motorsport непосредственно работают с командой, постоянно присутствуют на гонках, выполняя весьма широкий спектр обязанностей. Об одном из интересных направлений этой работы российским журналистам рассказал поляк Павел Биалота, приезжавший в Москву в дни гоночного шоу Bavaria Moscow City Racing.

Павел – один из самых молодых технических экспертов ExxonMobil, занимающийся исследованием свойств смазочных материалов и анализом их работы в предельно жестких условиях, характерных для Формулы 1 – достаточно вспомнить, что современные гоночные 2,4-литровые безнаддувные моторы V8 развивают свыше 750 л.с.

В частности, для получения информации о поведении узлов и агрегатов гоночной машины в ходе тренировок, квалификаций и гонок, специалисты Mobil 1 регулярно проводят анализ состояния моторного и трансмиссионного масел, которые соответственно используются в двигателе и коробке передач McLaren MP4-25.

В ходе гоночного уик-энда у Павла Биалоты и его коллег нет доступа к стационарному лабораторному оборудованию, однако на каждую гонку бригада Mobil 1 привозит специальные компактные установки, обеспечивающие достаточно высокую точность исследований.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить


История гонок:

News image

Гран При Великобритании’54: Развилка истории

В первые послевоенные годы немецким командам было запрещено участвовать в чемпионатах Формулы 1. Но если Auto Union в первой пол...

News image

Гран При Германии'00: Белый плащ

Без Михаэля Шумахера Скудерии не удалось завоевать чемпионский титул в 1999-м, что знаменовало невеселый юбилей – 20 лет без поб...

Пилоты сезона 2010:

News image

Нико Росберг (Nico Rosberg)

Будучи сыном чемпиона мира 1982 года Кеке Росберга, Нико Росберг перешел в Формулу-1 после доминирования на протяжении всего сез...

News image

Льюис Хэмильтон (Lewis Hamilton)

Давний протеже команды McLaren Mercedes - Льюис Хэмильтон пришел в Формулу-1 в 2007 году, в качестве напарника двукратного чемпи...

Команды прошлого:

News image

MasterCard Lola

В течение нескольких лет Lola успешно поставляла шасси для команд Формулы-1. В итоге Эрик Бродли решил создать свою команду. В 1...

News image

Пасифик

Pacific Racing - команда Формулы-1 из Великобритании. Провела два полных сезона в Формуле-1 в 1994-м и 1995-м годах, стартовав в...

Болиды:

News image

Основные характеристики болидов

Характеристики болида определяются техническим регламентом, за соответствием которому следят стюарды Международной федерации авт...

News image

Ferrari 659

Новые правила регламентируют усиление защитной конструкции вокруг двигателя и боковой защиты головы пилота, а также список компо...

Новости команд Формулы 1:

News image

Гран При Испании – HRT F1 – перед гонкой

Судьба заявки Campos Meta решилась в последние недели перед началом сезона, когда Хосе-Рамон Карабанте выкупил машины, построенн...

News image

Джонатан Нил: Гонщики McLaren получат равную поддержку

Управляющий директор McLaren Джонатан Нил ответил на вопросы пресс-службы команды, связанные c приходом Дженсона Баттона и проис...

News image

Гран При Германии – Mercedes GP – гонка

Нико Росберг и Михаэль Шумахер финишировали в Хоккенхайме на 8-м и 9-м местах соответственно. На старте Михаэль отыграл три пози...

News image

В Red Bull призывают FIA прояснить ситуацию с подвеской

Если на Гран При Бахрейна самым обсуждаемым техническим решением был хитрый воздуходвод McLaren, влияющий на эффективность аэрод...

News image

HRT и Dallara завершили сотрудничество

Сотрудничество HRT F1 с поставщиком шасси, итальянской компанией Dallara, завершено. Контракт был подписан ещё руководством Camp...

News image

Гран При Бельгии – Lotus – пятница

Пятничный дождь в Спа помешал всем, а особенно - командам-новичкам, не имеющим специфического опыта работы в столь непростых усл...

News image

Гран При Испании – Lotus Racing – перед гонкой

Прошло почти две недели после Гран При Китая, но этот, короткий по меркам Формулы 1, интервал, вместил в себе несколько месяцев ...

News image

Гран При Турции – HRT F1– гонка

В сегодняшней гонке ни одному из гонщиков HRT не удалось добраться до финиша, причем в обоих случаях причина схода с дистанции б...

News image

В Williams приостановили развитие KERS

Когда было объявлено об использовании в Формуле 1 систем рекуперации кинетической энергии KERS, команда Williams приобрела акции...