Auto Company

Сезон 2010:

Lotus Cosworth

News image

1950-ые Колин Чепмен основал команду Lotus Engineering Ltd в 1952 году, в Хорнси и уже в 1953 и 1954 годах она смог...

Scuderia Toro Rosso

News image

Приобретённая австрийской компанией напитков Red Bull и бывшим гонщиком Формулы 1 Герхардом Бергером, Scuderia Toro Ro...

Технические решения:

Технический обзор: Малайзия

News image

Авторитетный итальянский эксперт Паоло Филизетти комментирует для читателей F1News.Ru наиболее интересные технические ...

Двойной переключатель сцепления Ferrari

News image

Старт - важнейший элемент гонки, порой на первом круге можно увидеть больше обгонов, чем на дистанции, поэтому так важ...

Авторизация



News image News image News image News image News image News image News image



MP4-25: Первые мнения экспертов
Формула 1 - Технические решения

mp4-25: первые мнения экспертов

Узкие передние шины, запрет на дозаправки по ходу гонки - эти изменения в правилах неизбежно сказываются на конструкции машин Формулы 1. Вчера журналисты и эксперты впервые увидели новую McLaren MP4-25 и отметили несколько интересных деталей...

В частности, носовой обтекатель новой MP4-25 расположен несколько выше, чем у прошлогодней машины, и стал немного шире. Хотя в прошлом году Brawn GP добилась успеха с низко расположенным обтекателем, в котором располагался дополнительный балласт, в сезоне 2010 года уменьшение ширины передних шин снижает необходимость в перераспределении веса в пользу передней части машины.

Раз уж носовая часть устремлена вверх, под ней остается больше свободного пространства. В McLaren разместили там специальный аэродинамический элемент, оптимизирующий воздушный поток под носовым обтекателем - подобную конструкцию в прошлом году применяла команда Williams. Переднее антикрыло представляет собой эволюцию дизайна, использовавшегося в одной из гонок. Верхние плоскости закреплены особым образом и словно нависают над торцевыми пластинами. В конструкции боковых понтонов команда выбрала очень агрессивный подход и, благодаря отказу от KERS, создала более компактную структуру. Отверстия воздуховодов расположены намного выше, чем раньше, и по форме напоминают прямоугольник, что увеличивает эффективность систем охлаждения.

Если говорить о задней части боковых понтонов, здесь McLaren отказалась от привычной схемы и предпочла более покатую форму, нежели традиционную усеченную. Решение напоминает принципы, заложенные в конструкцию Red Bull RB5, хотя многие инженеры сомневались, что подобный дизайн будет когда-либо использоваться вновь – считалось, что он не подходит машине, оснащенной двойным диффузором.

Это всего лишь некоторые наблюдения, которые можно было сделать во время относительно короткой презентации. Более внимательно оценить новинки предстоящего сезона эксперты и болельщики смогут уже на следующей неделе, в Валенсии - можно не сомневаться, нас ждет немало интересных технических решений.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить


История гонок:

News image

Гран При Марокко’58: Забавы коронованных особ

Король Мохаммед V был просвещенным монархом. Когда его родное Марокко получило независимость от Франции, и наследник трона верну...

News image

Гран При Монако'92: Единица, бело-красное!

Уже к концу мая сомнений в том, кто станет чемпионом Формулы 1 в сезоне-1992, не осталось. Еще год назад четыре победы Айртона С...

Пилоты сезона 2010:

News image

Себастьян Буэми (Sebastien Buemi)

2002-2005 Чемпион Европы по картингу 2002 года, молодой швейцарский пилот - Себастьян Буэми, родившийся 31 октября 1988 года ...

News image

Педро де ля Роза (Pedro de la Rosa)

Педро родился 24 февраля 1971 года в Барселоне, в нескольких километрах от трассы Каталунья - Монтмело. В подростковом возрасте ...

Команды прошлого:

News image

Заубер

Заубер (нем. Sauber) — швейцарская компания по производству спортивных автомобилей и автогоночная команда, основанные в 1970 год...

News image

Порше

Porsche System Engineering — германская автогоночная команда, представляющая собой подразделение автомобильной компании Porsche....

Болиды:

News image

Red Bull RB5: технический анализ

Red Bull представила свою машину позже всех топ-команд, и работы над RB5 под руководством главы технического департамента Эдриан...

News image

McLaren MP4-24: технический анализ

В ходе работы над McLaren MP4-24, продолжавшейся более полутора лет, команде пришлось пересмотреть каждый элемент конструкции, ч...

Новости команд Формулы 1:

News image

Фрэнк Уильямс: Мы добьёмся прогресса

После возвращения в Европу Фрэнк Уильямс комментировал результаты Гран При Малайзии в интервью журналистам пресс-службы команды…...

News image

Физикелла опробовал Ferrari 430 GT2

На автодроме Валлелунга близ Рима Джанкарло Физикелла впервые сел за руль автомобиля Гран Туризмо. 37-летний итальянец в предсто...

News image

Гран При Монако – McLaren – свободные тренировки

Оба гонщика McLaren, как и ожидалось, оказались в верхней части протоколов пятницы, однако не вошли даже в первую пятерку. Несмо...

News image

Машине не хватает скорости

В отличие от Монако, в Стамбуле машине Williams явно не хватает скорости, и квалификация стала тому подтверждением. Завтра Рубен...

News image

Гран При Бахрейна – Mercedes GP – квалификация

В квалификации накануне Гран При Бахрейна Нико Росберг смог опередить своего прославленного напарника, Михаэля Шумахера, показав...

News image

Гран При Бахрейна: Круг по трассе с Марком Уэббером

Накануне Гран При Бахрейна команда Red Bull Racing и Марк Уэббер дают нам возможность увидеть своими глазами все особенности тра...

News image

Force India готовит обновления к Мельбурну

В прошлом году Force India добилась существенного прогресса, удивив многих в Спа и Монце, но операционный директор команды Отмар...

News image

Гран При Бахрейна – Mercedes GP – гонка

Гонщики Mercedes GP Нико Росберг и Михаэль Шумахер заняли в Гран При Бахрейна 5-е и 6-е места соответственно. Нико неплохо удалс...

News image

Владельцу HRT предъявлен судебный иск

Команда HRT пока не может похвастаться высокими результатами – да и невысокими, говоря по правде, тоже. Однако её содержание все...