Auto Company

Сезон 2010:

Virgin Racing

News image

Проведя сезон 2009 года в качестве спонсора команды Brawn GP, выигравшей оба чемпионата того года, британский миллиард...

Scuderia Toro Rosso

News image

Приобретённая австрийской компанией напитков Red Bull и бывшим гонщиком Формулы 1 Герхардом Бергером, Scuderia Toro Ro...

Технические решения:

Избыточная и недостаточная поворачиваемость

News image

Явления недостаточной и избыточной поворачиваемости так или иначе знакомы каждому водителю, вне зависимости от того, н...

«Зеленая» Формула 1 поедет быстрее!

News image

Появление систем восстановления кинетической энергии (Kinetic Energy Recovery Systems – KERS), запасающих энергию на т...

Авторизация



News image News image News image News image News image News image News image



Хайме Алгуерсуари (Jaime Alguersuari)
Формула 1 - Пилоты сезона 2010

хайме алгуерсуари (jaime alguersuari)

Хайме Алгуерсуари начал свою карьеру в сериях с открытыми колёсами в 2005 году с Итальянской Формула-Юниор 1600, где он занял третье место. Также в составе команды Carlin Motorsport он принял участие в двух гонках Еврокубка Формулы Renault 2.0.

В 2006 он вновь участвовал в Итальянской серии Формула Renault и Еврокубке и занял там 10-е и 12-е места соответственно, а также выиграл Зимнюю серию Итальянской Формула Renault.

В следующем году Хайме завершил сезон в итальянской серии в ранге вице-чемпиона позади Мики Мяки, а в Еврокубке занял лишь пятое место.

2008

В 2008 году молодой испанец перешёл в чемпионат Британской Формулы-3, где выступал за команду Carlin Motorsport, напарниками по которой у него были Брендон Хартли, Оливёр Тёрви и Сэм Эбей. После продолжительной борьбы Хайме Алгуерсуари выиграл три последние гонки сезона и обеспечил себе титул.

Он стал самым молодым чемпионом в истории чемпионата, выиграв его в возрасте 18 лет и 203 дней. Кроме того в том же 2008 году Хайме заменил травмированного Марка Уэббера в Гонке чемпионов, которая прошла в декабре на стадионе Уэмбли.

2009

В 2009 Хайме выступает в Мировой серии Renault, оставшись с командой Carlin и напарником Тёрви. На момент перехода в Формулу-1, который состоялся посередине сезона, Алгуерсуари занимал восьмое место в чемпионате, имея на своем счету один подиум, и являясь вторым лучшим новичком сезона после Тёрви.

Однако, несмотря на получение места призового пилота в команде Toro Rosso, Хайме продолжил выступать в Мировой серии Renault, что по его признанию повлияло на результаты его выступлений в королевской категории гонок. По окончанию сезона 2009 года Хайме признался в том, что он несколько не рассчитал свои силы, и, погнавшись за двумя зайцами, не смог поймать ни одного.

2010

Команда Toro Rosso очень долго не подтверждала Хайме на место ее второго призового пилота сезона 2010 года, сделав это лишь в конце января месяца. Научившись на ошибках сезона 2009 года, Алгуерсуари намерен полностью сосредоточиться на своем первом полном сезоне в Формуле 1 и оказать достойное сопротивление своему более опытному партнеру по итальянской конюшне – Себастьяну Буэми

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить


История гонок:

News image

ГП Великобритании'81: В тени больших боев

Команде Renault потребовалось несколько лет и немало франков, чтобы убедить гоночный паддок: будущее Формулы 1 – за турбомоторам...

News image

Гран При Швеции’76: Победа паровоза в моховых болотах

По завершении сезона-75 Кен Тиррел пребывал в скверном расположении духа. Ни один из тех пилотов, кто приходил к нему в команду,...

Пилоты сезона 2010:

News image

Рубенс Баррикелло (Rubens Barrichello)

1981-1992 Рубенс совершил один из самых быстрых подъемов от картинга до Формулы-1. К возрасту 17 лет он имел за плечами 5 нац...

News image

Хейкки Ковалайнен (Heikki Kovalainen)

Хейкки Ковалайнен ворвался на международную арену автоспорта, когда одержал победу в Гонке чемпионов в декабре 2004 года. Тогда ...

Команды прошлого:

News image

Лотус

Lotus (англ. Lotus Engineering Ltd) — спортивная команда, участница автогонок в классах Формулы-1, Формула-2, Формула-Форд, Инди...

News image

Stewart Grand Prix

Stewart Grand Prix — британская команда Формулы-1. Команда основана трехкратным чемпионом мира Джеки Стюартом и его сыном Полом ...

Болиды:

News image

McLaren MP4-24: технический анализ

В ходе работы над McLaren MP4-24, продолжавшейся более полутора лет, команде пришлось пересмотреть каждый элемент конструкции, ч...

News image

Renault R29: технический анализ

Вслед за Williams свою презентацию в Портимао провела и Renault F1, представив журналистам новую машину, R29. Своим обликом о...

Новости команд Формулы 1:

News image

Выбираем лак для паркета

Когда станете выбирать лак, важно учитывать примерную нагрузку на напольное покрытие. Составы лаков отличаются, те, что подойдут д...

News image

Альгерсуари: Хочу стать лучшим в мире испанским гонщик

Гонщик Toro Rosso Хайме Альгерсуари в интервью пресс-службе команды проанализировал первую половину сезона и рассказал о планах ...

News image

Гран При Канады – HRT – квалификация

В субботу на Гран При Канады индийский пилот команды HRT Карун Чандхок не смог принять участие ни в утренней тренировке, ни в кв...

News image

Морис Хэмилтон о ситуации в McLaren

На страницах британской The Guardian обозреватель Морис Хэмилтон рассуждает о ситуации в McLaren и взаимоотношениях двух чемпион...

News image

Petronas: Mercedes - это идеальный партнёр

В середине декабря президент Petronas Тан-Шри Мохд Хассан Марикан заявил, что в 2010-м малазийский нефтяной концерн не будет спо...

News image

Машина вела себя великолепно!

В Валенсии Рубенс Баррикелло смог финишировать на высоком четвертом месте - это лучшее достижение Williams в текущем сезоне... ...

News image

Гран При Монако – McLaren – квалификация

Команда McLaren несколько разочарована итогами квалификации в Монако: Льюис Хэмилтон показал 5-е время, а Дженсон Баттон будет с...

News image

Williams: две машины в первой десятке!

Доработки, представленные командой Williams в Валенсии, оказались эффективными: по итогам квалификации Нико Хюлкенберг и Рубенс ...

News image

Гран При Испании – Renault F1 – перед гонкой

 Вопрос: Роберт, как вы оцениваете начало сезона после четырёх прошедших Гран При? Роберт Кубица: Думаю, первые гонки заслужи...