Auto Company

Сезон 2010:

HRT F1

News image

История появления команды Hispania Racing Team в Формуле 1 началась с того, что Адриан Кампош - владелец команды Campo...

Lotus Cosworth

News image

1950-ые Колин Чепмен основал команду Lotus Engineering Ltd в 1952 году, в Хорнси и уже в 1953 и 1954 годах она смог...

Технические решения:

Техника F1: Термочехлы

News image

Термочехлы, предназначенные для прогрева резины перед установкой на машину, едва не были запрещены регламентом на сезо...

Аэродинамические трубы: Откуда дует ветер

News image

Можно с уверенностью говорить о том, что в последние несколько лет аэродинамика является одним из ключевых факторов ус...

Авторизация



News image News image News image News image News image News image News image



Себастьян Феттель (Sebastian Vettel)
Формула 1 - Пилоты сезона 2010

себастьян феттель (sebastian vettel)

Себастьяну Феттелю повезло, потому что как говорится, он оказался в нужное время в нужном месте - молодому талантливому немецкому пилоту оказывала поддержку команда Red Bull, и одновременно он работал в команде BMW Sauber. Конечным результатом такого плодотворного сотрудничества сразу с двумя командами королевской категории гонок стало то, что в 2007 году он провел гонки за обе конюшни

1995-2006

Молодой немецкий гонщик начинал свою карьеру в картинге, после чего в 2003 году перешел в Формулу-BMW, где он удостоился чести стать лучшим новичком и разместился на второй позиции итоговой классификации пилотов.

Но уже в следующем – 2004 – году Феттель сумел выиграть 18 этапов серии из 20 и примерить на себя корону чемпиона.

Перейдя в 2005 году в европейскую Формулу-3, Себастьян снова стал лучшим из гонщиков-новичков, заняв по итогам серии 5-е место.

2006 год Феттель вновь провел в Формуле-3, получив при этом возможность примерить на себя обязанности пятничного тест-пилота команды BMW Sauber на Гран-При Турции.

Произведя большое впечатление во время своего дебюта в гоночном уикенде Формулы-1 - Феттель возглавил пятничные протоколы за рулем своей BMW Sauber F1.06 – немецкая команда решила оставить Себастьяна у себя в качестве официального тест-пилота и запасного гонщика на сезон 2007 года

2007

Несмотря на то, что он уже практически находился в Формуле-1, Феттель решил продолжить принимать участие в гонках Мировой серии Renault. Но в гонке Гран-При Канады основной гонщик команды BMW Sauber - Роберт Кубица - попал в серьезную аварию и, как результат, неделей позже не смог принять участие в Гран При США.

Так у Себастьяна Феттеля появилась возможность дебютировать в королевской категории гонок. Квалифицировавшись на хорошей седьмой позиции, Феттель закончил гонку на трассе Индианаполис с восьмым результатом. Благодаря этому 19-летний немецкий гонщик стал самым молодым пилотом за всю историю Формулы 1, который когда-либо зарабатывал очки в чемпионате мира.


К моменту дебюта Себастьяна Феттеля в Формуле 1, команда Toro Rosso Ferrari, которая тогда уже частично принадлежала Red Bull, питала все меньше и меньше иллюзий относительно ее призового пилота Скотта Спида. Благодаря поддержке Red Bull Феттель стал очевидным претендентом на то, чтобы занять его место в команде, начиная с Гран-При Венгрии и на оставшиеся гонки сезона 2007 года.

Так и произошло. Молодое немецкое чудо действительно пришло на смену американцу, сумев завоевать за оставшуюся часть сезона 2007 года 6 очков и расположиться на 14-ой строке итоговой классификации пилотов.

2008

2008 год еще больше усилил позиции Себастьяна в команде Герхарда Бергера, которой немец принес ее первый поул и первую победу в дождливой гонке Гран-При Италии на Монце. Всего же за чемпионат мира Формулы 1 2008 года Себастьян Феттель смог завоевать 35 очков, что позволило ему занять восьмое место в чемпионате пилотов. На этом сотрудничество молодого немца с командой Toro Rosso завершилась. По окончанию сезона Дитрих Матешиц забрал его в свою основную команду - Red Bull Racing

2009

Перейдя в команду Red Bull Racing, Себастьян Феттель не разочаровал своих новых работодателей. В гонке Гран-При Китая он сумел принести на счет австрийской конюшни ее первый поул и первую победу. А затем еще раз поднялся на высшую ступень подиума после гонки на Сильверстоуне. Всего же за сезон 2009 года молодой немецкий пилот принес австрийской конюшне - 4 победы, 8 подиумов, 4 поул-позиции, 3 лучших круга и один хет-трик - и завершил чемпионат в качестве вице-чемпиона

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить


История гонок:

News image

Гран При Монако'72: Дождь над княжеством

Время неудержимо меняло облик Формулы 1. Появились и мгновенно завоевали всеобщую популярность шины без протектора – слики, из-з...

News image

Гран При Бельгии’62: Однокрышка

В апреле 1962-го на Пасхальных Гонках в Гудвуде разбился Стирлинг Мосс. Победитель 16 Гран При и четырехкратный вице-чемпион мир...

Пилоты сезона 2010:

News image

Себастьян Феттель (Sebastian Vettel)

Себастьяну Феттелю повезло, потому что как говорится, он оказался в нужное время в нужном месте - молодому талантливому немецком...

News image

Марк Уэббер (Mark Webber)

С 1991 года Марк Уэббер выступал в картинге, где в 1993 году выиграл местный чемпионат. Одновременно с этим он работал инструкто...

Команды прошлого:

News image

Каузен

Каузен (Kauhsen) - команда Формулы-1, выступала в сезоне 1979 года всего в двух гонках. Оба раза единственный пилот команды Джан...

News image

BAR

Компания British American Racing была создана в 1998 году Крэйгом Поллоком, успешным предпринимателем и личным менеджером чемпио...

Болиды:

News image

McLaren MP4-24: технический анализ

В ходе работы над McLaren MP4-24, продолжавшейся более полутора лет, команде пришлось пересмотреть каждый элемент конструкции, ч...

News image

Renault R29: технический анализ

Вслед за Williams свою презентацию в Портимао провела и Renault F1, представив журналистам новую машину, R29. Своим обликом о...

Новости команд Формулы 1:

News image

Джонатан Нил: Гонщики McLaren получат равную поддержку

Управляющий директор McLaren Джонатан Нил ответил на вопросы пресс-службы команды, связанные c приходом Дженсона Баттона и проис...

News image

В Ferrari усиленно работают над экономичностью мотора

В предстоящем сезоне вводится запрет на дозаправки, и одним из ключевых факторов конкурентоспособности машин станет экономичност...

News image

Фелипе Масса: Я очень хочу вернуться за руль

Накануне Гран При Бельгии Фелипе Масса опубликовал очередную запись в своём блоге на официальном сайте Ferrari… Фелипе Масса:...

News image

Надежные системы от разработчиков для развлекательных к

Практически все владельцы развлекательных центров уже успели оценить систему управления. Сегодня это прекрасный инструмент повышен...

News image

Гран При Турции – Force India – квалификация

В Стамбуле ни одному из гонщиков Force India не удалось пробиться в финал квалификации. Адриан Сутил остановился в шаге от треть...

News image

Феррари: ужесточенные тесты снимут подозрения с антикры

Технический директор «Феррари» Альдо Коста надеется, что ужесточение тестов на легальность антикрыла и днища болида снимет все п...

News image

Гран При Великобритании – Renault F1 – квалификация

В Сильверстоуне Роберт Кубица смог пробиться в финал квалификации и завоевал шестое место на старте завтрашней гонки. Для Витали...

News image

Гран При Китая – Lotus – гонка

В китайском Гран При команда Lotus вновь стала лучшей из новичков, правда только одному из гонщиков удалось финишировать – Хейкк...

News image

Машина Red Bull RB6 успешно прошла тесты FIA

Машина команды Red Bull Racing прошла тесты на прогиб переднего крыла, впервые проведенные FIA по несколько измененной методике:...