Auto Company

Сезон 2010:

HRT F1

News image

История появления команды Hispania Racing Team в Формуле 1 началась с того, что Адриан Кампош - владелец команды Campo...

Williams

News image

Фрэнк Уильямс является живым свидетельством того, что человек может преодолеть все препятствия. Его команда родилась в...

Технические решения:

Джеймс Аллен о важных аспектах аэродинамики…

News image

Британский эксперт Джеймс Аллен рассказывает об одном из элементов аэродинамики машин, гораздо более важном, чем двойн...

Техника F1: Качество топлива и масел играет ключевую ро

News image

Долгожданный визит в Москву команды McLaren стал возможным, в частности, благодаря поддержке, которую организаторам Ba...

Авторизация



News image News image News image News image News image News image News image



Роберт Кубица (Robert Kubica)
Формула 1 - Пилоты сезона 2010

роберт кубица (robert kubica)

1995-2005

Роберт Кубица начал свою карьеру в картинге в 1995 году, после чего в 2001 году перешел в гонки Формул - в итальянский Еврокубок Формулы Renault 2000, и к 2003 году он уже выступал в Евросерии Формулы-3. Но только после его перехода в 2005 году в Мировую Серию Renault Кубица действительно заставил заговорить о себе мир автомобильного спорта.


Благодаря своим победам в Цольдере, Бильбао и Ошерслебене (дважды) он выиграл титул. В дополнение Кубица также занял второе место в Макао и в конце сезона провел тесты вместе с Renault.


Команда BMW не стала терять времени даром и подписала с Кубицей контракт тест-пилота. Молодой польский пилот произвел на немецкую команду впечатление своей чистой скоростью и обратной связью во время работы с инженерами

2006

После того, как в 2006 году после Гран-При Германии Жак Вильнев покинул немецкую команду, Кубица получил повышение и занял место основного гонщика, став напарником Ника Хайдфельда.


Во время своего дебюта в Венгрии Кубица заработал одно очко за финиш на восьмой позиции. Правда, позже он был исключен из результатов гонки, потому что было обнаружено, что его машина весила немного меньше положенного минимума, но Кубица хорошо зарекомендовал себя во время своего дебютного Гран-При. После этого Кубица финишировал на подиуме в Италии, на потрясающей третьей позиции. Кроме этого Роберт также имел все шансы финишировать на подиуме и в Китае, однако он рано решил переобуться в сухие покрышки. К тому моменту гонки трасса еще не была достаточно сухой.

2007-2008

В 2007 году во время гонки Гран-При Канады польский пилот попал в еще один серьезный инцидент. Его гоночный болид был разбит в дребезги, однако сам Роберт лишь отделался «легким испугом», а на следующий год все на той же канадской трассе им. Жиля Вильнева он смог принести первую победу в копилку команды BMW Sauber. К слову сказать, из 18-ти гонок чемпионата мира Формулы 1 2008 года Роберт Кубица не смог финишировать в очках лишь в четырех из них.


Стоит также отметить и тот факт, что практически до последних гонок сезона Роберт вел борьбу за чемпионский титул 2008 года. По итогам чемпионата Роберт набрал равное количество очков с Кими Райкконеном – по 75. Но так как на счету финна было на одну победу больше, то в итоге поляк оказался на четвертой позиции итоговой классификации чемпионата.

2009

Добившись весьма значительных результатов в 2008 году, чемпионат 2009 года молодой польский пилот был вынужден проводить в середине пелотона. Несмотря на все старания немецкой команды BMW Sauber, ей так и не удалось улучшить ее машину до конкурентоспособного уровня. Кроме этого в связи с решением мюнхенского конструктора покинуть Формулу 1 по окончанию сезона, Роберту пришлось искать себе нового работодателя, которым стала команда Renault.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить


История гонок:

News image

Гран При Голландии’59: Шведская победа в дюнах

По ходу межсезонья 1958-59 годов Формула 1 понесла две серьезные утраты. Майк Хоторн погиб в дорожной аварии, а Тони Вандервелл ...

News image

Гран При Европы'97: Кепки не понадобились

Несмотря на пережитые вместе четыре сезона, среди которых был и непростой 1994-й, на большую любовь болельщиков и даже на завоев...

Пилоты сезона 2010:

News image

Ярно Трулли (Jarno Trulli)

Ярно родился 13 июля 1974, в Пескаре, Италия. Его родители были фанатами автогонок. Необычное для Италии имя Ярно он получил в п...

News image

Хайме Алгуерсуари (Jaime Alguersuari)

Хайме Алгуерсуари начал свою карьеру в сериях с открытыми колёсами в 2005 году с Итальянской Формула-Юниор 1600, где он занял тр...

Команды прошлого:

News image

Бугатти

После смерти Этторе Бугатти в 1947 году во главе компании встал его сын Роланд (фр.). В 1952 году[~ 1] Пьер Марко, технический д...

News image

Пасифик

Pacific Racing - команда Формулы-1 из Великобритании. Провела два полных сезона в Формуле-1 в 1994-м и 1995-м годах, стартовав в...

Болиды:

News image

Force India VJM02: технический анализ

Наконец-то, едва ли не позже всех, свою новую машину представила и Force India, и задержка была вызвана вполне понятными причин...

News image

Brawn GP BGP 001

Honda Racing, возродилась в виде Brawn GP – после долгой неопределенности и обкатки, проведенной вдали от посторонних глаз . Учи...

Новости команд Формулы 1:

News image

Холодные стены под окнами

Даже пол с подогревом не может этим похвастаться. Исключение, если у вас дорогие хорошие окна. Конечно в большинстве пока окна ж...

News image

Ди Монтедземоло о Шумахере, Росси и проблеме третьей ма

На пресс-конференции, состоявшейся после презентации в Маранелло, президент Ferrari Лука ди Монтедземоло вновь прокомментировал ...

News image

Валенсия – Williams – 1 февраля 2010

Рубенс Баррикелло начал испытательную работу в «Уильямсе». В первый день тестов в Валенсии бразилец показал шестое время, почти ...

News image

Гран При Канады – HRT F1 – гонка

Из двух гонщиков HRT только Каруну Чандхоку удалось добраться до финиша Гран При Канады. Индиец закончил гонку 18-м, а его напар...

News image

Легальность конструкции MP4-25 под сомнением

Учитывая комментарии со стороны нескольких топ-команд о том, что в конструкции двойных диффузоров некоторых новых машин использо...

News image

В HRT будут самостоятельно строить машину для 2011 года

Ситуация в команде HRT если и не критическая, то весьма близкая к таковой. Два пилота-дебютанта, шасси Dallara, документацией на...

News image

В Ferrari пока не определились с передними крыльями

В Ferrari пока не решили, будет ли в Венгрии использоваться последняя версия передних крыльев, вызвавшая немало споров в Хоккенх...

News image

Гран При Монако – Lotus – перед гонкой

Предстоящий Гран При Монако – первый в короткой истории малазийской команды Lotus, зато ее пилоты не раз выступали на этой трасс...

News image

Алонсо: всё равно хотим попасть на подиум

Пилот Феррари Фернандо Алонсо прокомментировал десятый результат в квалификации Гран-при Бельгии, поставил высокие цели на гон...