Auto Company

Сезон 2010:

BMW Sauber F1 Team

News image

Сейчас Швейцария и кольцевые автогонки - принципиально несовместимые понятия, хотя в начале пятидесятых Швейцария была...

Scuderia Toro Rosso

News image

Приобретённая австрийской компанией напитков Red Bull и бывшим гонщиком Формулы 1 Герхардом Бергером, Scuderia Toro Ro...

Технические решения:

Технический обзор: Европа

News image

Авторитетный итальянский эксперт Паоло Филизетти комментирует для читателей F1News.Ru наиболее интересные технические ...

Техника F1: Контроль температуры шин

News image

Температура шин – один из ключевых параметров оптимальной работы машин Формулы 1. Конструкторы заранее получают специф...

Авторизация



News image News image News image News image News image News image News image



Нико Хюлкенберг (Nico Hulkenberg)
Формула 1 - Пилоты сезона 2010

нико хюлкенберг (nico hulkenberg)

1997

Хюлкенберг дебютировал в картинге в 1997, когда ему было 10 лет

2002-2006

В 2002 он был чемпионом Германии среди юниоров, а на следующий год выиграл чемпионат Германии.


В 2005 он дебютировал в Немецкой Формуле BMW. Его первый сезон был очень успешный, он доминировал по ходу сезона и без проблем добился титула. Нико финишировал первым в мировом финале Формула BMW, но был лишён победы после испытания тормозов на своих соперниках.


В 2006 году Нико Хюлкенберг перешёл в Формулу 3, выиграв одну гонку немецкого чемпионата. Кроме этого в сезонах 2006-2007 годов он присоединился к команде Германии в чемпионате А1GP. Девять побед в дебютном сезоне сделали его самым успешным пилотом в истории А1GP, что к тому же означало практически единоличную победу Германии в чемпионате, на счету которой было 128 очков - на 35 больше чем у команды Новой Зеландии.

2007-2008

В 2007 Нико переключил своё внимание на Евросерию Формулы 3, и ему досталось место в команде ASM, в которой Льюис Хэмильтон и Пол ди Реста выиграли два предыдущих чемпионата. Свою первую победу он одержал на Норисринге, стартовав восемнадцатым. Следующую победу он одержал в дождевой гонке на трассе Зандвоорт, а третью - на Нюрбургринге. Но столкнулся с проблемами на трассе Маньи-Куре, где он получил штраф за второй круг в квалификации после финишного флага, а затем уже в самой гонке врезался в Филипа Салакварду.


Он выиграл (не входящую в зачёт чемпионата) гонку Формула 3 Мастерс в Зольдере, опередив напарника и лидера чемпионата Формула 3 - Ромена Грожана после того, как тот столкнулся на старте.


Действующим менеджером Нико является Вилли Вебер, который долгое время был менеджером Михаэля Шумахера. В одном из своих интервью Вебер сказал, что Хюлкенберг будет готов к Формуле-1 в 2008 году. Также он похвалил немца, назвав его невероятным талантом , и сказал, что он напоминает ему Шумахера в молодости.


Хюлкенберг провёл свои первые тесты машины Формулы 1 в декабре 2007 году на трассе Херес за рулем болида команды Williams. Его двухдневные тесты прошли хорошо. Во время этой тестовой сессии Нико оказался быстрее Казуки Накадзима, который с 2008 года стал призовым пилотом конюшни Williams и уступил всего 0.4 секунды Нико Росбергу. Его безупречная работа на тестах впечатлила команду Williams, которая предоставила ему место тест-пилота на сезон 2008 года. В конце 2008 года команда Williams подтвердила продление контракта с Нико на сезон 2009 года, который к тому времени выиграл чемпионский титул Евросерии Формулы 3.

2009

В январе 2009 года Нико Хюлкенберг занимается тестированием новой машины Williams, и выясняет, что машина работает без технических проблем.
Летом 2009 года, когда во время квалификации Гран-При Венгрии Фелипе Масса получает травму головы, команда Ferrari начинает экстренно искать замену лежащему в будапештском госпитале бразильцу. В числе кандидатов на его место рассматривался и Нико Хюлкенберг. Однако молодой немец решил сосредоточиться на выступлении в GP2. Его стремлением было стать чемпионом в этой серии, а затем занять вакантное место в команде Williams, и все его мечты осуществились. Нико действительно стал чемпион серии GP2 2009 года и подписал контракт призового пилота с командой Фрэнка Уильямса.

2010

Дебютный сезон в Формуле 1 в качестве призового пилота команды Williams

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить


История гонок:

News image

Гран При Европы'85: Пробуждение титана

Гран При Европы входил в календарь Формулы 1 с самого основания чемпионата мира. Не слишком известный факт – но на протяжени...

News image

Гран При Бельгии'95: Кошки-мышки

Самым слабым звеном команды-мечты, созданной Флавио Бриаторе в середине 90-х, был мотор. 8-цилиндровый V-образный Cosworth Zetec...

Пилоты сезона 2010:

News image

Рубенс Баррикелло (Rubens Barrichello)

1981-1992 Рубенс совершил один из самых быстрых подъемов от картинга до Формулы-1. К возрасту 17 лет он имел за плечами 5 нац...

News image

Камуи Кобаяши (Kamui Kobayashi)

Камуи Кобаяши начал свою карьеру в 1996, когда ему было девять лет. Японский пилот завершил третьим свой первый сезон в картинге...

Команды прошлого:

News image

Лотус

Lotus (англ. Lotus Engineering Ltd) — спортивная команда, участница автогонок в классах Формулы-1, Формула-2, Формула-Форд, Инди...

News image

Ягуар

Jaguar Racing была командой Формулы-1, участвовавшей в чемпионатах FIA Formula 1 World Championship с 2000 по 2004 года. Она был...

Болиды:

News image

Force India VJM02: технический анализ

Наконец-то, едва ли не позже всех, свою новую машину представила и Force India, и задержка была вызвана вполне понятными причин...

News image

Red Bull RB5: технический анализ

Red Bull представила свою машину позже всех топ-команд, и работы над RB5 под руководством главы технического департамента Эдриан...

Новости команд Формулы 1:

News image

Переход Фернандо Алонсо в новую команду McLaren скоро м

Похоже, устав от прошлой команды, испанский гонщик Алонсо всё же решился её сменить на команду более подходящую. Пока это только с...

News image

Сэм Майкл: Мы избавились от пороков старой машины

Уже пять сезонов в Williams не знают радости побед. Однако технический директор Сэм Майкл рассчитывает, что в 2010-м неприятная ...

News image

Альдо Коста об особенностях новой Ferrari F10

Сегодня в Маранелло была представлена новая машина Ferrari. В команде не скрывают, что к Гран При Бахрейна внешность F10 может с...

News image

В McLaren рассчитывают побороться за первый стартовый р

Трехнедельная пауза между этапами в Китае и Испании оказалась не слишком богатой на новости. Инженерам и механикам некогда отвле...

News image

Ferrari работала на тестах с меньшим количеством топлив

Гонщики Ferrari возглавили протокол всех трёх дней тестов в Хересе, но британский эксперт и журналист Джеймс Аллен считает, что ...

News image

McLaren выкупила акции команды, принадлежавшие Mercedes

Группа компаний McLaren выкупила большую часть из 40%-го пакета акций команды, принадлежащих Mercedes. На презентации спорткара ...

News image

В McLaren готовы помочь новым командам

На пресс-конференции, посвященной презентации новой машины McLaren, руководитель команды Мартин Уитмарш выразил своё удивление т...

News image

Машина Red Bull RB6 успешно прошла тесты FIA

Машина команды Red Bull Racing прошла тесты на прогиб переднего крыла, впервые проведенные FIA по несколько измененной методике:...

News image

Гран При Великобритании – HRT F1 – квалификация

Пилоты команды HRT - Карун Чандхок и Сакон Ямамото - замкнули протокол квалификации. Однако, по их мнению, проехать быстрее поме...