Auto Company

Сезон 2010:

Scuderia Toro Rosso

News image

Приобретённая австрийской компанией напитков Red Bull и бывшим гонщиком Формулы 1 Герхардом Бергером, Scuderia Toro Ro...

Williams

News image

Фрэнк Уильямс является живым свидетельством того, что человек может преодолеть все препятствия. Его команда родилась в...

Технические решения:

Избыточная и недостаточная поворачиваемость

News image

Явления недостаточной и избыточной поворачиваемости так или иначе знакомы каждому водителю, вне зависимости от того, н...

FIA опробовала систему видеоконтроля

News image

Сегодня вечером в Бахрейне дебютировала новая система контроля FIA за соблюдением правил «Закрытого парка». Прежде маш...

Авторизация



News image News image News image News image News image News image News image



Нико Хюлкенберг (Nico Hulkenberg)
Формула 1 - Пилоты сезона 2010

нико хюлкенберг (nico hulkenberg)

1997

Хюлкенберг дебютировал в картинге в 1997, когда ему было 10 лет

2002-2006

В 2002 он был чемпионом Германии среди юниоров, а на следующий год выиграл чемпионат Германии.


В 2005 он дебютировал в Немецкой Формуле BMW. Его первый сезон был очень успешный, он доминировал по ходу сезона и без проблем добился титула. Нико финишировал первым в мировом финале Формула BMW, но был лишён победы после испытания тормозов на своих соперниках.


В 2006 году Нико Хюлкенберг перешёл в Формулу 3, выиграв одну гонку немецкого чемпионата. Кроме этого в сезонах 2006-2007 годов он присоединился к команде Германии в чемпионате А1GP. Девять побед в дебютном сезоне сделали его самым успешным пилотом в истории А1GP, что к тому же означало практически единоличную победу Германии в чемпионате, на счету которой было 128 очков - на 35 больше чем у команды Новой Зеландии.

2007-2008

В 2007 Нико переключил своё внимание на Евросерию Формулы 3, и ему досталось место в команде ASM, в которой Льюис Хэмильтон и Пол ди Реста выиграли два предыдущих чемпионата. Свою первую победу он одержал на Норисринге, стартовав восемнадцатым. Следующую победу он одержал в дождевой гонке на трассе Зандвоорт, а третью - на Нюрбургринге. Но столкнулся с проблемами на трассе Маньи-Куре, где он получил штраф за второй круг в квалификации после финишного флага, а затем уже в самой гонке врезался в Филипа Салакварду.


Он выиграл (не входящую в зачёт чемпионата) гонку Формула 3 Мастерс в Зольдере, опередив напарника и лидера чемпионата Формула 3 - Ромена Грожана после того, как тот столкнулся на старте.


Действующим менеджером Нико является Вилли Вебер, который долгое время был менеджером Михаэля Шумахера. В одном из своих интервью Вебер сказал, что Хюлкенберг будет готов к Формуле-1 в 2008 году. Также он похвалил немца, назвав его невероятным талантом , и сказал, что он напоминает ему Шумахера в молодости.


Хюлкенберг провёл свои первые тесты машины Формулы 1 в декабре 2007 году на трассе Херес за рулем болида команды Williams. Его двухдневные тесты прошли хорошо. Во время этой тестовой сессии Нико оказался быстрее Казуки Накадзима, который с 2008 года стал призовым пилотом конюшни Williams и уступил всего 0.4 секунды Нико Росбергу. Его безупречная работа на тестах впечатлила команду Williams, которая предоставила ему место тест-пилота на сезон 2008 года. В конце 2008 года команда Williams подтвердила продление контракта с Нико на сезон 2009 года, который к тому времени выиграл чемпионский титул Евросерии Формулы 3.

2009

В январе 2009 года Нико Хюлкенберг занимается тестированием новой машины Williams, и выясняет, что машина работает без технических проблем.
Летом 2009 года, когда во время квалификации Гран-При Венгрии Фелипе Масса получает травму головы, команда Ferrari начинает экстренно искать замену лежащему в будапештском госпитале бразильцу. В числе кандидатов на его место рассматривался и Нико Хюлкенберг. Однако молодой немец решил сосредоточиться на выступлении в GP2. Его стремлением было стать чемпионом в этой серии, а затем занять вакантное место в команде Williams, и все его мечты осуществились. Нико действительно стал чемпион серии GP2 2009 года и подписал контракт призового пилота с командой Фрэнка Уильямса.

2010

Дебютный сезон в Формуле 1 в качестве призового пилота команды Williams

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить


История гонок:

News image

Гран При Канады'91: Рано радовался

Не сумев по ходу сезона-90 угнаться за напарником по Ferrari Аленом Простом, двукратный вице-чемпион мира Найджел Мэнселл решил,...

News image

Гран При Испании’68: На переломе эпох

Джим Кларк погиб 7 апреля 1968 года, во время этапа Формулы 2 в немецком Хоккенхайме. За девять сезонов он выиграл 25 гонок чемп...

Пилоты сезона 2010:

News image

Карун Чандок (Karun Chandhok)

В 2000 году, благодаря своему фантастическому выступлению в индийской серии Формула-Марути Карун Чандок стал рекордсменом Индии....

News image

Себастьян Буэми (Sebastien Buemi)

2002-2005 Чемпион Европы по картингу 2002 года, молодой швейцарский пилот - Себастьян Буэми, родившийся 31 октября 1988 года ...

Команды прошлого:

News image

Прост

Прост Гран-при (англ. Prost Grand Prix) была командой «Формулы-1», которую возглавлял бывший чемпион мира Ален Прост. Команда вы...

News image

Порше

Porsche System Engineering — германская автогоночная команда, представляющая собой подразделение автомобильной компании Porsche....

Болиды:

News image

McLaren MP4-25 – техническое описание болида

Сегодня команда McLaren представила свой новый болид MP4-25, с которым она надеется вернуться к борьбе за первые места. Новая ма...

News image

Портимао Williams представила FW31

Сегодня на новом португальском автодроме в Портимао Williams представила FW31, машину 2009-го года. По мнению технических эк...

Новости команд Формулы 1:

News image

Гран При Испании – HRT – квалификация

Команда HRT продолжает свой непростой путь в Формуле 1. Угнаться за соперниками пока не получается, так что остается рассчитыват...

News image

Советы по выбору первых рыб для аквариума

Всем тем, кто только хочет купить или уже купил свой первый аквариум нужно знать некоторые особенности для приобретения рыбок. А и...

News image

Эрик Буйе: Мы хотим использовать агрессивный подход

 Машины Renault не удивили скоростью на зимних тестах, но новинки, подготовленные командой к Бахрейну, принесли нужный эффект – ...

News image

Гран При Канады – Lotus Racing – гонка

В Канаде лишь один гонщик Lotus Racing добрался до финиша – Ярно Трулли пришлось остановить машину из-за возникшей вибрации, а Х...

News image

Николас Томбасис: Мы сделали большой шаг вперед

О том, чем новая Ferrari F10, представленная 28 января в Маранелло, отличается от своей предшественницы F60, рассказал конструкт...

News image

Гран При Великобритании – Lotus Racing– перед гонкой

Для Lotus Racing предстоящий этап в Сильверстоуне станет второй домашней гонкой после Гран При Малайзии. Команда подготовила пос...

News image

Браун и Хауг уверены в будущем Mercedes GP

В последние пару лет Формулу 1 покинули многие автопроизводители – участие стоило слишком дорого, но даже серьёзные инвестиции н...

News image

Марк Уэббер: Приятно, что все используют наши идеи

Марку Уэбберу доверили проехать первые круги на Red Bull RB6 после презентации новинки в испанском Хересе. Перед тем, как сесть ...

News image

Гран При Венгрии – Force India – суббота

В субботу ни одному из гонщиков Force India не удалось пробиться в финал квалификации: Адриан Сутил показал тринадцатый результа...