Auto Company

Сезон 2010:

Scuderia Ferrari Marlboro

News image

Scuderia Ferrari - самая знаменитая и легендарная команда Формулы 1. Для многих Формула 1 ассоциируется с Ferrari. У F...

Scuderia Toro Rosso

News image

Приобретённая австрийской компанией напитков Red Bull и бывшим гонщиком Формулы 1 Герхардом Бергером, Scuderia Toro Ro...

Технические решения:

Телеметрия – «Большой брат» Формулы 1

News image

О том, что происходит на трассе с машиной Формулы 1, первыми узнают инженеры-телеметристы. В прошлом году мы писали о ...

Технический обзор: Бахрейн

News image

Авторитетный итальянский эксперт Паоло Филизетти комментирует для читателей F1News.Ru наиболее интересные технические ...

Авторизация



News image News image News image News image News image News image News image



Льюис Хэмильтон (Lewis Hamilton)
Формула 1 - Пилоты сезона 2010

льюис хэмильтон (lewis hamilton)

Давний протеже команды McLaren Mercedes - Льюис Хэмильтон пришел в Формулу-1 в 2007 году, в качестве напарника двукратного чемпиона мира Фернандо Алонсо. Британский гонщик, который впервые встретился с руководителем McLaren Роном Деннисом в возрасте десяти лет на церемонии Autosport Awards, получил место призового гонщика команды после своих впечатляющих выступлений в GP2, где он выиграл чемпионский титул уже в своем первом сезоне

1995-2000

Хэмильтон, чей дедушка переехал в Великобританию из Гренады в 1950-х годах, начинал свое восхождение к вершинам автоспорта с картинга. Начиная с 1995 года, Льюис принимал участие в различных картинговых сериях, а в 2000 году он удостоился высшей награды в серии FA Europe

2001-2005

Переход в Формулы последовал в 2001 году, когда Хэмильтон принял участие в зимней серии Формулы - Renault и занял по итогам чемпионата пятое место.

В 2002 году Хэмильтон вновь провел в Формуле-Renault, где одержал три победы, выступая за команду Manor Motorsport, и был классифицирован третьим в общей турнирной таблице чемпионата.

Победа в чемпионате Формула-Renault последовала в 2003 году в составе все той же команды Manor Motorsport.

Следующий - 2004 – сезон Льюис провел в Евросерии Формулы-3. В своем дебютном сезоне британец был классифицирован лишь пятым. Но уже в 2005 году вместе с командой ASM он выиграл этот чемпионат.

2006

Переход в 2006 году в чемпионат GP2 нисколько не напугал Хэмильтона. Льюис отлично провел сезон, выиграв титул в великолепном стиле вместе с командой ART Grand Prix и опередив Нельсона Пике-младшего. Продемонстрировав свое безупречное гоночное мастерство, Хэмильтон также записал на свой счет лучший обгон сезона, совершив агрессивный и бесстрашный маневр, благодаря которому он поднялся с третьей позиции на первую в высокоскоростной связке Becketts трассы Сильверстоуне

2007-2008

Команда McLaren Mercedes держала Хэмильтона под своим крылом и оказывала ему поддержку с 12-летнего возраста, и когда Хуан-Пабло Монтойя неожиданно перешел в NASCAR, предварительно переругавшись с командой из Уокинга, имя Хэмильтона неожиданно возникло в списке претендентов на место основного гонщика команды на сезон 2007 года.

Выбирая между тест-пилотом Педро де ля Розой и юным чемпионом серии GP2, англо-немецкая команда отдала предпочтение Хэмильтону, который совершил свой дебют в гонках Гран При в возрасте 22 лет.

По ходу сезона 2007 года британской восходящей звезде предстояло многому научиться. Однако за свою короткую карьеру гоночного пилота Хэмильтон сумел доказать, что он умеет справляться со своими задачами, поэтому было маловероятно, что его напугает перспектива перехода в Формулу-1 и выступлений в одной команде вместе с Фернандо Алонсо.

Уже в своем дебютном сезоне Льюис Хэмильтон мог примерить на себя корону чемпиона мира Формулы 1. Однако для достижения этой заветной цели ему не хватило буквально одного очка

Зато в сезоне 2008 года молодой британец смог вписать свое имя в историю королевской категории гонок, став самым молодым чемпионом. Причем свой чемпионский титул Льюис выиграл с перевесом в одно очко.

2009

Но следующий сезон оказался для британца гораздо сложнее. Начав чемпионат 2009 года на машине под номером 1, Льюис быстро понял, что не может сражаться в первых рядах пелотона. Только лишь во второй половине сезона команда McLaren смогла довести свою машину до конкурентного уровня. Но было уже слишком поздно. Фавориты чемпионата определились по ходу первых гонок сезона, и в результате Льюису пришлось довольствоваться лишь скромным 5-ым местом

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить


История гонок:

News image

Гран При Франции’61: Невезучий уникум

В начале 60-х, когда модная ныне шелуха под названиями PR и «паблисити» только-только пробивалась первыми робкими ростками у вхо...

News image

Гран При Аргентины'77: Волк показывает клыки

Вальтер Вольф родился в очень бедной семье в грозовом 39-м. Незадолго до его появления на свет ее глава, каменщик из южной Герма...

Пилоты сезона 2010:

News image

Нико Хюлкенберг (Nico Hulkenberg)

1997 Хюлкенберг дебютировал в картинге в 1997, когда ему было 10 лет 2002-2006 В 2002 он был чемпионом Германии среди ю...

News image

Лукас ди Грасси (Lucas di Grassi)

Карьера Лукаса ди Грасси началась в 2000 году в картинге вместе с пятым местом в чемпионате Формула-А. Свою формульную карьер...

Команды прошлого:

News image

Midland

MF1 Racing (полное название Midland F1 Racing) — команда, выступавшая в Формуле-1 под российским флагом[1]. Владельцем команды я...

News image

Ягуар

Jaguar Racing была командой Формулы-1, участвовавшей в чемпионатах FIA Formula 1 World Championship с 2000 по 2004 года. Она был...

Болиды:

News image

McLaren MP4-25 – техническое описание болида

Сегодня команда McLaren представила свой новый болид MP4-25, с которым она надеется вернуться к борьбе за первые места. Новая ма...

News image

Brawn GP BGP 001

Honda Racing, возродилась в виде Brawn GP – после долгой неопределенности и обкатки, проведенной вдали от посторонних глаз . Учи...

Новости команд Формулы 1:

News image

Гран При Великобритании - HRT - гонка

На Гран При Великобритании гонщики HRT вновь оказались в числе отстающих. Но у испанской команды все же нашелся свой повод для м...

News image

Гран При Малайзии: Третья тренировка

Быстрейшим в субботней утренней тренировке малайзийского Гран При стал Марк Уэббер. На последних минутах сессии австралиец смог ...

News image

Гран При Великобритании - Force India - гонка

В Сильверстоне Force India выбрала необычную тактику, решив стартовать на более жестких шинах. Правда, сразу после старта выясни...

News image

Гран При Малайзии – Mercedes GP – гонка

Для команды Mercedes третий этап сезона прошел под знаком смешанных эмоций. Нико Росберг финишировал третьим и принес возрождённ...

News image

В Ferrari проанализировали проблемы с моторами

Накануне Гран При Китая пресс-служба Ferrari опубликовала релиз, посвященный ситуации с моторами и предстоящей гонке. В Малайзии...

News image

Мартин Уитмарш: Новый сезон обещает острейшую борьбу…

На презентации MP4-25, машины 2010-го года, глава McLaren Мартин Уитмарш процитировал изобретателя телефона, Александера Белла, ...

News image

Гран При Великобритании – Force India – перед гонкой

Накануне Гран При Великобритании Адриан Сутил подвёл итоги прошлого уик-энда в Валенсии и говорил о предстоящей гонке с журналис...

News image

Гран При Канады – Lotus Racing – гонка

В Канаде лишь один гонщик Lotus Racing добрался до финиша – Ярно Трулли пришлось остановить машину из-за возникшей вибрации, а Х...

News image

Гран При Малайзии – Force India – пятница

На свободных заездах в пятницу Force India снова работала с тремя пилотами – на этот раз в утренней сессии машину Полу ди Ресте ...