Auto Company

Сезон 2010:

HRT F1

News image

История появления команды Hispania Racing Team в Формуле 1 началась с того, что Адриан Кампош - владелец команды Campo...

Lotus Cosworth

News image

1950-ые Колин Чепмен основал команду Lotus Engineering Ltd в 1952 году, в Хорнси и уже в 1953 и 1954 годах она смог...

Технические решения:

Техника F1: Пульт управления гонкой

News image

Старт. Машины занимают места, согласно результатам квалификации. Нервы на пределе. Делегат FIA и директор гонки Чарли ...

Двойной переключатель сцепления Ferrari

News image

Старт - важнейший элемент гонки, порой на первом круге можно увидеть больше обгонов, чем на дистанции, поэтому так важ...

Авторизация



News image News image News image News image News image News image News image



Фернандо Алонсо (Fernando Alonso)
Формула 1 - Пилоты сезона 2010

фернандо алонсо (fernando alonso)

В возрасте тринадцати лет – в 1994 году – Фернандо выиграл первый титул в чемпионате Испании по картингу. После той сладкой победы устремленность испанского подростка к успехам только возросла, и двумя годами позже он выиграл титул снова, а также стал чемпионом мира по картингу.

Этот безусловно талантливый молодой испанский гонщик привлекал к себе пристальное внимание в мире Формулы-1, потому как его достижения говорили сами за себя. Третий титул чемпиона Испании по картингу пришел к Фернандо Алонсо в 1997 году, таким образом, он трижды становился чемпионом за четыре года. После этого он занял второе место в чемпионате Европы по картингу, а в 1999 году выиграл Euro Open Championship for Nissan.

В сезоне 2000 года Фернандо Алонсо выполнял обязанности тест-пилота в команде Minardi и одновременно принимал участие в чемпионате Формулы-3000. За год выступлений в этой серии молодой Фернандо Алонсо привлек к себе внимание таких чемпионских команд, как Ferrari и Benetton.

2001-2002

В королевской категории гонок Фернандо начал выступать в 2001 году, получив себе в партнеры по команде European Minardi пилота, обладавшего в три раза большим опытом - Тарсо Маркеша. Дебют его состоялся в Мельбурне. Вскоре за этим последовали некоторые впечатляющие выступления, но Фернандо Алонсо принял решение не выступать в гонках Формулы 1 сезона 2002 года, а вместо этого сконцентрироваться на работе тест-пилота в команде Renault.

2003-2006

После сезона тестов вместе с Renault, в 2003 году Фернандо Алонсо получил свой главный шанс, дебютировав в качестве боевого гонщика команды из Энстона, и всего несколько месяцев спустя одержал свою первую победу в Формуле-1 на Гран-При Венгрии. А в общем зачете чемпионата Алонсо финишировал на неплохой шестой позиции.

Сезон 2004 года начинался достаточно хорошо, Фернандо Алонсо финишировал на третьей позиции в Австралии, но после этого ему пришлось подождать вплоть до середины сезона, прежде чем он заработал свой второй подиум благодаря второму месту в Маньи-Куре. За этим последовали два подряд подиума в Хоккенхайме и в Венгрии, но в 2004 году Фернандо Алонсо так и не смог выиграть ни одной гонки.

Зато в 2005 году все сложилось в пользу испанского пилота - он одержал семь побед в гонках и побил давно державшийся рекорд Эмерсона Фиттипальди, став самым молодым за всю историю Формулы 1 чемпионом мира. Это был невероятный сезон в исполнении Фернандо Алонсо, сумевшего извлечь максимум gjkmps из его ультра - конкурентоспособной машины R25 и опередившего в личном зачете Кими Райкконена, с которым они сражались за титул на протяжении всего сезона, на 21 очко. Старания, которые демонстрировал Фернандо Алонсо на трассе, также принесли Renault их первую победу в командном зачете.

После того, как испанец добился успеха в сражении за титул, в декабре 2005 года команда McLaren Mercedes выступила с шокирующим объявлением о том, что они подписали контракт с Алонсо на сезон 2007 года и далее.

Сезон 2006 года Фернандо Алонсо начал с шести побед в первых девяти гонках. Казалось, что второй титул уже у него в кармане, но благодаря усилиям со стороны Михаэля Шумахера и Ferrari сражение за титул продолжалось до самого окончания сезона в Бразилии. В Интерлагосе Фернандо Алонсо нужно было заработать одно-единственное очко для того, чтобы выиграть второй титул подряд, и он надлежащим образом финишировал на второй позиции и выиграл титул у Шумахера с преимуществом в 13 очков

2007

В 2007 году Фернандо Алонсо перешел в McLaren, забрав с собой желанный первый номер на борту машины из Renault в свою новую команду. Однако его карьера в конюшне Рона Денниса продлилась совсем недолго. Не сумев найти общего языка со своим новым партнером по команде - Льюисом Хэмильтоном, уже в 2008 году испанец вновь вернулся за руль гоночного болида команды Renault

2008-2009

Правда, на этот раз машина французской конюшни позволила ему завершить сезон лишь на 5-ой позиции в классификации пилотов.

Следующий - 2009 - сезон в составе конюшни из Энстона тоже оказался трудным. В 2009 году Фернандо Алонсо был вынужден сражаться за очки на машине, уровень конкурентоспособности которой никак не соответствовал его ожиданиям. Сумев выиграть поул в квалификации на трассе Хунгароринг, испанец не извлек из этого успеха никакой пользы, так как был вынужден сойти с дистанции из-за отлетевшего от его машины колеса, которое было плохо зафиксировано во время пит-стопа. В целом весь чемпионат прошел для испанского пилота весьма и весьма слабо. Команда из Энстона так и не смогла довести ее болид до состояния боевой готовности. В итоге за весь сезон Алонсо лишь однажды смог подняться на подиум - в гонке Гран-При Сингапура он финишировал третьим. Но зато под конец сезона испанца ожидала очень приятная новость - он подписал контракт с Ferrari

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить


История гонок:

News image

Гран При Бельгии’62: Однокрышка

В апреле 1962-го на Пасхальных Гонках в Гудвуде разбился Стирлинг Мосс. Победитель 16 Гран При и четырехкратный вице-чемпион мир...

News image

Гран При Голландии’73: Пожар в дюнах

3 марта 1973 года во время Большого Приза ЮАР едва не произошла трагедия. Местный пилот Дейв Чарльтон столкнулся на первых круга...

Пилоты сезона 2010:

News image

Нико Росберг (Nico Rosberg)

Будучи сыном чемпиона мира 1982 года Кеке Росберга, Нико Росберг перешел в Формулу-1 после доминирования на протяжении всего сез...

News image

Витантонио Льюцци (Vitantonio Liuzzi)

1993-2004 Витантонио Льюцци начал принимать участие в картинговых гонках в возрасте 9 лет. В 1993 году он стал Чемпионом Итал...

Команды прошлого:

News image

Заубер

Заубер (нем. Sauber) — швейцарская компания по производству спортивных автомобилей и автогоночная команда, основанные в 1970 год...

News image

Браун

Brawn GP Ltd. — команда и конструктор Формулы-1. Создана 6 марта 2009 года после того, как это подтвердил Росс Браун, бывший бос...

Болиды:

News image

Описание болида Ferrari F2008

Маранелло, 6 января 2008 - Болид F2008 стал 54 одноместным болидом, построенным Ferrari специально для участия в Чемпионате Мира...

News image

TF109

Концерн Toyota представил новый спортивный болид, который будет представлять команду Panasonic Toyota Racing на популярнейших го...

Новости команд Формулы 1:

News image

Джеймс Аллен о тестах Фелипе Массы в Барселоне

В пятницу в Барселоне Фелипе Масса проведет тест за рулем Ferrari F2008. Британский эксперт и комментатор Джеймс Аллен рассуждае...

News image

О шансах Red Bull Racing в предстоящем сезоне

Себастьян Феттель считается одним из фаворитов предстоящего чемпионата. В прошлом году немецкий гонщик уже участвовал в борьбе з...

News image

Lotus Motorsport представила Exos T125

В Калифорнии на гоночном шоу в Монтерее состоялась мировая премьера необычной машины – Lotus Exos Type 125, в которой воплощены ...

News image

Force India ждёт реструктуризация

В марте Force India назначила Марка Смита техническим директором после ухода Джеймса Ки в Sauber. Тогда же, в марте, ведущие инж...

News image

У Williams в субботу возникли проблемы с коробкой

Задача команды Williams на финальный тестовый день второй предсезонной сессии, что проходит в испанском Хересе, выглядела кратко...

News image

Гран При Монако – Force India – свободные тренировки

Команда Force India продолжает демонстрировать хорошую форму: Адриан Сутил, впрочем, и ранее довольно неплохо выступавший в Мона...

News image

Хейкки Ковалайнен стал совладельцем картинговой команды

Гонщик Lotus Хейкки Ковалайнен решил, что пора начинать передавать свои опыт и знания подрастающему поколению: он стал совладель...

News image

Гран При Бахрейна – Red Bull Racing – квалификация

Пресс-релиз Red Bull Racing по итогам первой квалификации имеет короткий и ёмкий заголовок – «Р1», первое место. Команда выиграл...

News image

Lotus Racing приглашает болельщиков в Норфолк

Команда Lotus Racing объявила сегодня о программе «дня открытых дверей» на базе в Норфолке. Восемь дней в июле и три дня в авгус...