Auto Company

Сезон 2010:

Williams

News image

Фрэнк Уильямс является живым свидетельством того, что человек может преодолеть все препятствия. Его команда родилась в...

Virgin Racing

News image

Проведя сезон 2009 года в качестве спонсора команды Brawn GP, выигравшей оба чемпионата того года, британский миллиард...

Технические решения:

Технический обзор: Китай

News image

Авторитетный итальянский эксперт Паоло Филизетти комментирует для читателей F1News.Ru наиболее интересные технические ...

Технический обзор: Австралия

News image

Авторитетный итальянский эксперт Паоло Филизетти комментирует для читателей F1News.Ru наиболее интересные технические ...

Авторизация



News image News image News image News image News image News image News image



Фелипе Масса (Felipe Massa)
Формула 1 - Пилоты сезона 2010

фелипе масса (felipe massa)

Петер Заубер хорошо известен своими способностями замечать таланты, и в конце сезона 2000 года он посадил молодого финна Кими Райкконена протестировать его машину Формулы-1. После этого он быстро подписал с ним контракт, в соответствии с которым Кими должен был выступать за его команду в сезоне 2001 года, но а остальное уже стало историей. После того, как Райкконен решил отправиться в McLaren и покинул человека, который сделал его звездой, Петер Заубер был вынужден пуститься на поиски своего второго гонщика, и в очередной раз многообещающий молодой пилот получил свой шанс.

1990-1997

Фелипе Масса, родился 25 апреля 1982 года в Сан-Паулу, в Бразилии. Ему было только 19 лет, когда в марте 2002 года он дебютировал в гонке Формулы 1 на трассе Альберт Парк. Но до того момента Фелипе Масса провел много лет в картинговых чемпионатах, начиная с далекого 1990 года, когда он финишировал четвертым в чемпионате Сан-Паулу Micro-Kart.

2000-2001

В 2000 он одержал победу в итальянском чемпионате Формулы-Renault, затем последовал еще один титул, записанный на его имя – на этот раз в европейском чемпионате Формулы-Renault.

В 2001 году состоялся еще один кульминационный момент его карьеры, когда Фелипе Масса за одну гонку до окончания сезона выиграл европейский чемпионат Формулы-3000.

2002-2005

О способностях Фелипе Массы ходили хорошие отзывы. Петер Заубер решил особо заострить свое внимание на этом талантливом бразильском пилоте, и после впечатляющих результатов, показанных Фелипе во время тестов в Мюджелло, Петер Заубер подписал с ним контракт на выступления за его команду в сезоне 2002 года.

В свой дебютный сезон Фелипе Масса продемонстрировал великолепную скорость, но общее впечатление портила череда ошибок, в результате которых он проводил огромное количество времени в гравийных ловушках. Фелипе Масса заработал лучший в сезоне финиш на пятой позиции в Испании, хотя это и было позади его партнера по команде Ника Хайдфельда, а также еще два раза финишировал на шестой позиции. Этого оказалось недостаточно для того, чтобы бразилец смог продолжить свои выступления в Формуле-1. Но после того как в 2003 году он провел один сезон в качестве тест-пилота Ferrari, Фелипе Масса вернулся в Sauber в 2004.

Избавившись от некоторых из своих слабых сторон благодаря тестам с Ferrari, Фелипе Масса горел желанием продемонстрировать, что он полностью заслуживает того, чтобы постоянно присутствовать в Формуле-1. Бразилец заработал очки пять раз и в результате оказался классифицированным на двенадцатой позиции в личном зачете чемпионата мира. Но по ходу сезона он не смог продемонстрировать такую же скорость, как и его партнер по команде Джанкарло Физикелла. Кульминационными моментами того сезона для Фелипе Массы стали его четвертая позиция в гонке на Спа-Франкошам, и лидирование на протяжении одного круга во время его домашнего Гран При в Интерлагосе - в последней гонке сезона.

В 2005 году Фелипе Масса остался с Sauber. Компанию в команде ему составил бывший чемпион мира Жак Вильнев. Нисколько не испугавшись того, что он получил себе в напарники бывшего чемпиона, Масса разгромил Вильнева в первой части сезона, пока тот адаптировался к жизни в швейцарской команде. Это был тяжелый сезон для всех в Sauber, но, тем не менее, Фелипе заработал 11 очков, а его лучшим результатом стала четвертая позиция в Монреале.


2006-2009

Большой прорыв бразилец совершил в 2006 году, когда он перешел из Sauber обратно в Ferrari, но на этот раз в качестве основного гонщика. Став напарником Михаэля Шумахера, Фелипе Масса смог продемонстрировать свою истинную скорость, и в некоторых случаях он даже оставлял Шумахера позади. Для Массы это был сильный первый сезон вместе с Ferrari. Послушно исполняя роль второго номера при Шумахере, Масса смог одержать свою первую победу в Гран-При, стартовав с поул-позишн в Турции, и в конечном итоге он закончил сезон на третьей позиции в турнирной таблице личного зачета, расположившись позади Фернандо Алонсо и Михаэля Шумахера.


В 2007 году перед Фелипе Массой встал новый вызов - он стал партнером по команде Ferrari бывшего протеже Петера Заубера - Кими Райкконена. Поскольку после сезона 2006 года Михаэль Шумахер ушел из Формулы 1, в 2007 году Фелипе Массе представилась большая возможность доказать, что он способен одержать победу в чемпионате. Однако корону чемпиона примерил на себя Кими Райкконен, а Фелипе помог ему в завоевании титула.

Зато следующий сезон - 2008 - бразильский пилот провел явно сильнее своего финского партнера по итальянской конюшне. Фелипе сражался за титул до самой последней гонки сезона. Он выиграл Гран-При Бразилии, но с разницей в одно очко уступил титул Льюису Хэмильтону.

Чемпионат 2009 года начался для команды Ferrari очень трудно. Новая F60 явно не соответствовала тому уровню конкурентоспособности, который демонстрировали команды Brawn GP и Red Bull. Но не это было самым страшным, что поджидало бразильского пилота по ходу этого чемпионата. Во время квалификации Гран-При Венгрии Фелипе получил тяжелую травму головы. Он был срочно прооперирован в Будапештском Военном госпитале и до окончания сезона больше не выступал.


2010

В конце 2009 года Фелипе Масса вернулся в строй. Он успешно провел тестовые сессии межсезонья и готов вновь защищать красные цвета Scuderia на трассах Формулы 1 в паре с его новым партнером – Фернандо Алонсо

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить


История гонок:

News image

Легендарные трассы на один день

Каждый поклонник Формулы-1 наверняка знает каждую трассу, на которой проводятся ежегодные Гран-при, а ведь в истории гонок были и ...

News image

ГП Японии'89: Столкновение противоположностей

Соперники McLaren-Honda перед сезоном-89 втайне надеялись, что после прошлогоднего триумфа команда не сумеет предоставить Алену ...

Пилоты сезона 2010:

News image

Льюис Хэмильтон (Lewis Hamilton)

Давний протеже команды McLaren Mercedes - Льюис Хэмильтон пришел в Формулу-1 в 2007 году, в качестве напарника двукратного чемпи...

News image

Дженсон Баттон (Jenson Button) McLaren Mercedes

Когда ему было всего двадцать лет, Дженсон Баттон стал одним из самых молодых гонщиков, когда-либо принимавших участие в Гран-Пр...

Команды прошлого:

News image

Toleman

Toleman - бывшая команда-конструктор Формулы-1. Команда приняла участие в 4 чемпионатах мира в период с 1981 по 1985 года. Бизне...

News image

Лярусс

Ляру сс (фр. Larrousse) — команда Формулы-1. Выступала в 1987—1994 гг. Основатели команды — бывший автогонщик Жерар Лярусс и Дид...

Болиды:

News image

Ferrari 659

Новые правила регламентируют усиление защитной конструкции вокруг двигателя и боковой защиты головы пилота, а также список компо...

News image

Портимао Williams представила FW31

Сегодня на новом португальском автодроме в Портимао Williams представила FW31, машину 2009-го года. По мнению технических эк...

Новости команд Формулы 1:

News image

Ferrari подаст в суд на FIA?

Бывший президент FIA Макс Мосли вчера заявил, что на предстоящем заседании Всемирного Совета по автоспорту гонщики и команда Fer...

News image

Холодные стены под окнами

Даже пол с подогревом не может этим похвастаться. Исключение, если у вас дорогие хорошие окна. Конечно в большинстве пока окна ж...

News image

Гран При Бахрейна – Mercedes GP – квалификация

В квалификации накануне Гран При Бахрейна Нико Росберг смог опередить своего прославленного напарника, Михаэля Шумахера, показав...

News image

Хорнер сожалеет о командной тактике Ferrari

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер осудил команду Ferrari, отдавшую своим пилотам приказ поменяться позициями во время...

News image

Renault F1 голосует за возврат KERS

Renault F1 призывает другие команды не препятствовать возврату в Формулу 1 систем рекуперации кинетической энергии (KERS), поско...

News image

Гран При Бахрейна – Mercedes GP – гонка

Гонщики Mercedes GP Нико Росберг и Михаэль Шумахер заняли в Гран При Бахрейна 5-е и 6-е места соответственно. Нико неплохо удалс...

News image

Гран При Бахрейна: Круг по трассе с Марком Уэббером

Накануне Гран При Бахрейна команда Red Bull Racing и Марк Уэббер дают нам возможность увидеть своими глазами все особенности тра...

News image

Гран При Китая – HRT – гонка

Несмотря на сложные погодные условия, в дождливом Шанхае обе машины HRT смогли добраться до финиша. Итоги дня подвел глава коман...

News image

Мы надеялись на попадание в финал

Гонщики Williams не смогли пробиться в финал квалификации в Бахрейне, Рубенс Баррикелло завтра будет стартовать 11-м, Нико Хюлке...