Auto Company

Сезон 2010:

Renault

News image

После поставок в течение ряда лет двигателей для команды Benetton, выступающей в Формуле 1, правление компании Renault...

Mercedes GP

News image

Команда Формулы-1 Mercedes GP (полное название – «Mercedes GP Petronas Formula One Team») принадлежит автомобильному к...

Технические решения:

Техника F1: Контроль температуры шин

News image

Температура шин – один из ключевых параметров оптимальной работы машин Формулы 1. Конструкторы заранее получают специф...

Инженеры Renault F1 об органах управления на руле…

News image

Накануне Гран При Испании пресс-служба Renault F1 подготовила любопытный материал, посвященный органам управления, раз...

Авторизация



News image News image News image News image News image News image News image



Бруно Сенна (Bruno Senna)
Формула 1 - Пилоты сезона 2010

бруно сенна (bruno senna)

Если кто из пилотов и должен был бы появиться в пелотоне, так это Бруно Сенна - племянник легендарного Аэртона Сенны. Покидая McLaren в конце 1993, Аэртон Сенна сказал следующее: Если вы думаете, что я хорош, тогда лучше дождитесь моего племянника Бруно . Бруно соревновался с Аэртоном на семейной ферме, и было известно, что Аэртон очень высоко рассматривал потенциал племянника. Трагическая смерть Айртона за рулём болида Williams на Гран-при Сан-Марино 1994 года немедленно привела к «заморозке» карьеры Бруно. На это в немалой степени оказало влияние и трагическая гибель отца Бруно, который погиб во время транспортировки мотоцикла своего брата Аэртона.

Однако в 2004 году в Имоле на десятилетнюю годовщину со смерти дяди, Сенне был выдан экземпляр болида 1986 года Lotus 98T, в качестве подарка от итальянского друга. Бруно управлял болидом во время гоночного уик-энда Формулы 1 - Гран-при Бразилии 2004 на трассе Интерлагос, где Аэртон одерживал победы в 1991 и 1993.

Напарник Аэртона по McLaren в сезонах 1990-1992 и друг семьи Сенны - Герхард Бергер помогал карьере племянника Аэртона. Сестра Бруно - Бьянка, между тем, была его менеджером и помогала находить спонсоров.

2005

В 2005 году после пяти гонок Британской Формулы-BMW и Формулы-Renault молодой бразилец перешёл в Британскую Формулу-3. Его лучшими результатами стали три подиума в семи последних гонках, заработанные за команду Räikkönen Robertson Racing, которой владеют чемпион мира Формулы-1 Кими Райкконен и его менеджеры Дэвид и Стив Робертсоны

2006-2007

В 2006 Сенна провел второй сезон в гонках Формулы-3. В октябре 2006 года он появился на еженедельной телевизионной программе Vroom Vroom британского телеканала Sky One. Каждую неделю он проводил тесты различных автомобилей.

В октябре 2006 года Сенна заявил, что в 2009 году он намеревается выйти на старт Гран-при Формулы-1. На сезон 2007 года он подписал контракт со спонсируемой компанией Red Bull командой Arden International, выступающей в серии GP2. В дебютной гонке в Бахрейне Бруно финишировал четвёртым и вскоре - на этапе в Испании - заработал первую победу. В гонке в Монако Сенна боролся изо всех сил с неудачным комплектом шин.

На протяжении четырёхнедельного перерыва в серии GP2 между этапами в Монако и во Франции, Сенна принял участие в третьем этапе Ferrari Challenge Trofeo Pirelli European на трассе Сильверстоуне 9 и 10 июня 2007. Управляя F430 по ходу уик-энда, посвящённого 60-летию Ferrari, Сенна выиграл обе гонки, стартуя с поула. Причиной участия в этой серии стала необходимость познакомиться с этой трассой, которая следовала в календаре GP2.

2008

На сезон 2008 года Сенна сменил команду, перейдя в iSport International, где его напарником стал Карун Чандок. Также в составе этой команды он принял участие в сезоне 2008 GP2 Asia. На втором этапе в Стамбуле Сенна сбил выбежавшую на трассу собаку. Подвеска болида Сенны была повреждена в инциденте, заставив его сойти. Сам Сенна обошёлся без травм, в то время как собака погибла. Сенна выиграл основную гонку в GP2 в Монте Карло - впервые спустя пятнадцать лет, на первой строчке в Монако оказалась фамилия Сенны. Это также вывело его на первую позицию в личном зачёте, а на второй позиции был ставший впоследствии чемпионом сезона Джорджио Пантано.

Впервые Бруно Сенна опробовал болид Формулы-1 17-19 ноября 2008 года на тестах команды Honda в Барселоне, на автодроме Каталунья. Его задачей было ознакомление с болидом Honda RA108 и его системами, перед тем как перейти к полноценной программе, во время которой команда могла оценить его успехи, технические навыки и способность работать с большим количеством людей в команде.

К концу трёхдневных тестов Бруно был уже в 0.3 секунды от постоянного пилота Honda Racing F1 - Дженсона Баттона. 5 декабря 2008 года Honda объявила об уходе из Формулы-1 по причине экономического кризиса. Шансы бразильского пилота на дебют в сезоне 2009 года резко уменьшились. Ожидалось, что если команда сможет найти покупателя до старта сезона в марте, то Сенна станет вторым пилотом команды. Однако команда перезаключила контракт с Рубенсом Баррикелло

2009

По ходу сезона 2009 ходили слухи, что Сенна может заменить Себастьяна Бурде в Scuderia Toro Rosso, хотя Роман Грожан был более предпочтителен для руководителя команды Франца Тоста. Кроме этого Сенна решил не подписывать контракт с Mercedes на выступление в сезоне 2009 в немецком чемпионате DTM, чтобы полностью сфокусироваться на шансах попасть в Формулу-1 .

После тестов машины Oreca LMP1, Сенна присоединился к команде для выступления в 24-часовой гонке Ле-Ман и серии Ле-Ман. Его первым выступлением 2009 года стала гонка 1000 км Каталуньи, где его напарником был Стефан Ортелли, и где они финишировали третьими.
А в конце 2009 года команда Campos Meta объявила о том, что Бруно Сенна будет участвовать в Формуле-1 как ее призовой пилот.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить


История гонок:

News image

Гран При Италии’56: Monza la Classica

Решение боссов Mercedes о свертывании гоночной программы после ле-манской трагедии вновь окрасило Формулу 1 в итальянские цвета....

News image

ГП Монако'84: Пол-очка до титула. Девять лет спустя

Рон Деннис действовал без особой спешки, но по четко намеченному плану. К началу сезона-84 он полностью заменил все ключе...

Пилоты сезона 2010:

News image

Хейкки Ковалайнен (Heikki Kovalainen)

Хейкки Ковалайнен ворвался на международную арену автоспорта, когда одержал победу в Гонке чемпионов в декабре 2004 года. Тогда ...

News image

Витантонио Льюцци (Vitantonio Liuzzi)

1993-2004 Витантонио Льюцци начал принимать участие в картинговых гонках в возрасте 9 лет. В 1993 году он стал Чемпионом Итал...

Команды прошлого:

News image

MasterCard Lola

В течение нескольких лет Lola успешно поставляла шасси для команд Формулы-1. В итоге Эрик Бродли решил создать свою команду. В 1...

News image

ATS

ATS – немецкая спортивная команда, участница чемпионатов Мира по автогонкам в классе Формула-1. Название произошло от названия н...

Болиды:

News image

Основные характеристики болидов

Характеристики болида определяются техническим регламентом, за соответствием которому следят стюарды Международной федерации авт...

News image

Ferrari 659

Новые правила регламентируют усиление защитной конструкции вокруг двигателя и боковой защиты головы пилота, а также список компо...

Новости команд Формулы 1:

News image

Гран При Великобритании - Renault F1 - гонка

Команда Renault во второй раз в сезоне осталась без очков - хотя шанс заработать их имели в Сильверстоуне оба пилота... Робер...

News image

Если бы Формулой 1 руководили… родственники членов кома

В этом году облик Формулы 1 заметно изменился: выбран новый президент FIA, появились новые команды – спорт вступает в новую эру,...

News image

Гран При Турции – Lotus Racing – гонка

В Стамбуле гонщиков Lotus подвела гидравлика: Ярно Трулли сошел с дистанции на тридцать втором круге, а Хейкки Ковалайнен был вы...

News image

Гран При Венгрии – Force India – перед гонкой

На свободных заездах в пятницу инженеры Force India опробуют свою версию «выдувного» диффузора, который увеличивает прижимную си...

News image

Холодные стены под окнами

Даже пол с подогревом не может этим похвастаться. Исключение, если у вас дорогие хорошие окна. Конечно в большинстве пока окна ж...

News image

Ferrari разрабатывает новую версию F10?

Ferrari стала первой из команд Формулы 1, представившей новую машину F10, которая, как надеются ее создатели и гонщики Скудерии,...

News image

Николас Томбасис: Мы сделали большой шаг вперед

О том, чем новая Ferrari F10, представленная 28 января в Маранелло, отличается от своей предшественницы F60, рассказал конструкт...

News image

Гран При Малайзии – Renault – пятница

Петрова сдержала поломка топливного насоса Оба гонщика команды Renault на пятничных тренировках Гран При Малайзии смотрелись...

News image

Гран При Китая – Lotus Racing – суббота

В сегодняшней квалификации Lotus Racing не удалось показать лучший результат среди команд-дебютантов. Ярно Трулли и Хейкки Ковал...