Auto Company

Сезон 2010:

Renault

News image

После поставок в течение ряда лет двигателей для команды Benetton, выступающей в Формуле 1, правление компании Renault...

Lotus Cosworth

News image

1950-ые Колин Чепмен основал команду Lotus Engineering Ltd в 1952 году, в Хорнси и уже в 1953 и 1954 годах она смог...

Технические решения:

Техника F1: Пульт управления гонкой

News image

Старт. Машины занимают места, согласно результатам квалификации. Нервы на пределе. Делегат FIA и директор гонки Чарли ...

Технический обзор: Турция

News image

Авторитетный итальянский эксперт Паоло Филизетти комментирует для читателей F1News.Ru наиболее интересные технические ...

Авторизация



News image News image News image News image News image News image News image



Пилоты сезона 2010
Лукас ди Грасси (Lucas di Grassi)
Формула 1 - Пилоты сезона 2010

лукас ди грасси (lucas di grassi)

Карьера Лукаса ди Грасси началась в 2000 году в картинге вместе с пятым местом в чемпионате Формула-А.

Свою формульную карьеру он начал в 2002 году с Бразильской Формула Renault. Чемпионат он завершил на втором месте и попал на следующий год в Формулу-3

2002-2004

В 2003 году он пилотировал Dallara F301 Mugen-Honda, принадлежащую команде Avallone Motorsport, в Южноамериканской Формуле-3. И этот чемпионат он вновь завершил на втором месте, с одной победой и еще 11-ю финишами на подиуме

 
Тимо Глок (Timo Glok)
Формула 1 - Пилоты сезона 2010

тимо глок (timo glok)

Тимо Глок начал свою автогоночную карьеру в 1998, когда ему было 15 лет. Он выиграл несколько чемпионатов по картингу, в 2000 году одержал победу в BMW ADAC Formula Junior Cup, а в 2001 году добился такого же успеха в серии Формула-BMW ADAC

2002-2003

В 2002 году он дебютировал в немецкой серии Формула-3, завершив ее на 3-ей позиции классификации пилотов, но став при этом лучшим новичком года.

В 2003 он выступал в Евросерии Формулы-3, выиграл три гонки и три раза финишировал на подиумах, что обеспечило ему пятое место в чемпионате

2004

На сезон 2004 года Глок подписал контракт тест-пилота с командой Формулы 1 Jordan Grand Prix, и в том же сезоне совершил свой дебют в королевской категории гонок на Гран-при Канады, заменив на одну гонку Джорджио Пантано. Он финишировал 11-м, но получил седьмое место из-за дисквалификации болидов Williams и Toyota, заработав, таким образом, в своей дебютной гонке два очка

 
Камуи Кобаяши (Kamui Kobayashi)
Формула 1 - Пилоты сезона 2010

камуи кобаяши (kamui kobayashi)

Камуи Кобаяши начал свою карьеру в 1996, когда ему было девять лет. Японский пилот завершил третьим свой первый сезон в картинге, который он провел в SL Takarazuka Tournament Cadet Class. За последовавшие семь лет Кобаяши заработал четыре картинговых титула и дважды выиграл серию Toyota SL All Japan Tournament Cadet Class

2004-2005

В 2004 японец подписал контракт с академией пилотов Toyota и вскоре начал свою карьеру в гонках с открытыми колёсами.

Следующим этапом в карьере Кобаяши стала Формула Renault, где он принял участие в азиатском, немецком, итальянском и нидерландском чемпионатах

 
Педро де ля Роза (Pedro de la Rosa)
Формула 1 - Пилоты сезона 2010

педро де ля роза (pedro de la rosa)

Педро родился 24 февраля 1971 года в Барселоне, в нескольких километрах от трассы Каталунья - Монтмело. В подростковом возрасте участвовал в чемпионате радиоуправляемых моделей машин, добившись на этом поприще больших успехов: он дважды становился чемпионом Европы по этому виду спорта

1989-1997

Профессиональным автоспортом де ля Роза начал заниматься только в 17 лет, выиграв испанский чемпионат по картингу в 1989. На следующий год в дебютном сезоне Педро выиграл испанский чемпионат Формула Ford. Перейдя в Формулу-Renault, Педро выиграл ее испанский и британский чемпионаты

 
Бруно Сенна (Bruno Senna)
Формула 1 - Пилоты сезона 2010

бруно сенна (bruno senna)

Если кто из пилотов и должен был бы появиться в пелотоне, так это Бруно Сенна - племянник легендарного Аэртона Сенны. Покидая McLaren в конце 1993, Аэртон Сенна сказал следующее: Если вы думаете, что я хорош, тогда лучше дождитесь моего племянника Бруно . Бруно соревновался с Аэртоном на семейной ферме, и было известно, что Аэртон очень высоко рассматривал потенциал племянника. Трагическая смерть Айртона за рулём болида Williams на Гран-при Сан-Марино 1994 года немедленно привела к «заморозке» карьеры Бруно

 
«ПерваяПредыдущая12345СледующаяПоследняя»

Страница 1 из 5

История гонок:

News image

Гран При Монако'92: Единица, бело-красное!

Уже к концу мая сомнений в том, кто станет чемпионом Формулы 1 в сезоне-1992, не осталось. Еще год назад четыре победы Айртона С...

News image

Гран При Испании’68: На переломе эпох

Джим Кларк погиб 7 апреля 1968 года, во время этапа Формулы 2 в немецком Хоккенхайме. За девять сезонов он выиграл 25 гонок чемп...

Пилоты сезона 2010:

News image

Роберт Кубица (Robert Kubica)

1995-2005 Роберт Кубица начал свою карьеру в картинге в 1995 году, после чего в 2001 году перешел в гонки Формул - в итальянс...

News image

Тимо Глок (Timo Glok)

Тимо Глок начал свою автогоночную карьеру в 1998, когда ему было 15 лет. Он выиграл несколько чемпионатов по картингу, в 2000 го...

Команды прошлого:

News image

Matra

Матра (фр. Mécanique Avion TRAction, дословный пер. с французского — Механика-Авиация-ТРАкшн[1]) — французская компания —...

News image

Джордан

Джордан Гран-При (англ. Jordan Grand Prix) — британская автогоночная команда, успешно выступавшая в различных сериях, в том числ...

Болиды:

News image

Ferrari 659

Новые правила регламентируют усиление защитной конструкции вокруг двигателя и боковой защиты головы пилота, а также список компо...

News image

TF109

Концерн Toyota представил новый спортивный болид, который будет представлять команду Panasonic Toyota Racing на популярнейших го...

Новости команд Формулы 1:

News image

Сколько стоит свадебный фотограф в Полтаве: обсуждаем с

Уникально зафиксировать радостные моменты жизни сегодня намного проще благодаря распространенным услугам профессиональных фотограф...

News image

Trina Solar – новый спонсор Renault F1

Совладелец команды Renault F1 Жерар Лопес весьма эффективно работает со спонсорами – почти каждый уик-энд на бортах машин появля...

News image

Как Renault F1 работает во время выездных гонок?

В эти дни на базе Renault F1 в Энстоуне довольно пустынно. Первые четыре гонки сезона проходят вдали от Европы, и машины R30 пок...

News image

Фелипе Масса: Я очень хочу вернуться за руль

Накануне Гран При Бельгии Фелипе Масса опубликовал очередную запись в своём блоге на официальном сайте Ferrari… Фелипе Масса:...

News image

Гран При Бельгии – Renault – перед гонкой

Роберт Кубица поделился ожиданиями от Гран-при Бельгии и от дебюта воздуховода на болиде Рено R30. Мы видели тенденцию, со...

News image

Гран-При Канады – Lotus Racing – пятница

Во второй сессии Хейкки Ковалайнен подтвердил статус Lotus Racing, как лучшей из новых команд – финн уступил Хайме Альгерсуари м...

News image

Пятое место – вполне реальная цель

Накануне Гран При Китая владелец и руководитель Force India Виджей Малья говорил с журналистами пресс-службы о прогрессе команды...

News image

Ник Хайдфельд - третий пилот Mercedes GP

Mercedes GP объявила о подписании контракта с Ником Хайдфельдом, который станет тест - и запасным пилотом команды в сезоне 2010 ...

News image

Кристиан Хорнер: Мы уверены в свои силах...

В Хересе после презентации нового шасси RB6 глава команды Кристиан Хорнер рассказал журналистам об ожиданиях, связанных с предст...