Auto Company

Сезон 2010:

McLaren Mercedes

News image

Команду основал новозеландец Брюс Макларен, родившийся в Окленде 30 августа 1937 года. И он оказал куда большее влияни...

Mercedes GP

News image

Команда Формулы-1 Mercedes GP (полное название – «Mercedes GP Petronas Formula One Team») принадлежит автомобильному к...

Технические решения:

Двойной переключатель сцепления Ferrari

News image

Старт - важнейший элемент гонки, порой на первом круге можно увидеть больше обгонов, чем на дистанции, поэтому так важ...

Технический обзор: Бразилия

News image

Гонка на Интерлагосе – предпоследний этап сезона, и на машинах появилось не так уж много новинок, хотя некоторые коман...

Авторизация



News image News image News image News image News image News image News image



Force India Mercedes
Формула 1 - Команды сезона 2010

force india mercedes

Перед началом сезона 2005 года Группа Midland приобрела команду Jordan Grand Prix. В конце 2006 года эту команду, переименованную в MF1 Racing, выкупила голландская группа Spyker. Но в конце следующего сезона эта конюшня – но только уже под названием Spyker - вновь была выставлена на продажу, и на этот раз ее покупателем стал индийский бизнесмен – Виджей Маллья. Команда получила название – Force India - и в начале 2008 года она дебютировала в королевской категории гонок.

Виджей Маллья не стал прыгать выше головы и ставить перед своей командой нереализуемые задачи. Будучи деловым человеком, и зная, чего именно и самое главное – как именно – он хочет добиться в своем новом бизнесе, Виджей Маллья начал восхождение со своей командой по классификационной лестнице кубка конструкторов королевской категории гонок.

2008 год

Как и ожидалось, первый сезон выдался очень тяжелым. Машина постоянно ломалась, а призовые пилоты – Адриан Сутиль и Джанкарло Физикелла - никак не могли подняться выше двух последних линий стартовой решетки. Однако в гонке Гран-При Монако, которая проходила при переменных погодных условиях, Адриан чуть было не совершил чуда. Долгое время немецкий пилот шел четвертым, и если бы не Кими Райкконен, влетевший в его болид после рестарта гонки, немец мог бы принести первые очки на счет индийской конюшни уже в первом сезоне ее существования. Но, как говорится, не судьба.

Из 18-ти гонок того сезона Адриан Сутиль смог увидеть отмашку клетчатого флага лишь в семи. Его более опытный партнер по команде – Джанкарло Физикелла – до финиша доезжал чаще (на счету итальянца только 7 сходов), но заработать хотя бы одно очко в ее дебютном сезоне индийская конюшня так и не смогла. В итоге в сезоне 2008 года она оказалась последней – десятой - командой в классификации кубка конструкторов.

2009 год

Но Виджей Маллья не сильно расстроился по этому поводу, постоянно заявляя о том, что, согласно составленному им плану, очки его парни должны начать зарабатывать, начиная с сезона 2009 года.

Однако после первой половины чемпионата 2009 года счет команды Force India в кубке конструкторов по-прежнему оставался нулевым. Но зато Адриан Сутиль и Джанкарло Физикелла стали регулярно финишировать в гонках, допустив в первых девяти Гран-При чемпионата всего по одному сходу.

Зато во второй половине сезона индийскую команду будто подменили. Сначала Джанкарло Физикелла смог выиграть поул на трассе Спа-Франкошам. Только вот победа в той гонке от него ускользнула. Кими Райкконен, на его болиде, оснащенным системой рекуперации кинетической энергии (KERS), смог обойти итальянца практически на старте гонки и до самого финиша так и не уступил своей позиции лидера. Но, тем не менее, Джанкарло смог провести отличную гонку и финишировать на высокой второй позиции. Таким образом, на счету команды Force India появились сразу и первые очки, и первая поул-позиция и первый подиум.

Но после своей великолепной гонки в Гран-При Бельгии Джанкарло Физикелла покинул индийскую команду, чтобы реализовать его мечту и провести оставшуюся часть гонок за рулем красного болида Ferrari. Конюшня из Маранелло решила взять к себе итальянца на замену травмированного Фелипе Массы.

А команда Force India нашла замену Джанкарло в своих рядах. В кресло болида итальянца сел его соотечественник – Витантонио Льюцци, выполнявший в команде роль пилота резерва. Льюцци мог завоевать очки уже в его первой гонке – Гран-При Италии. Но его подвел болид. Из-за технической проблемы с машиной итальянцу пришлось сойти в его домашней гонке. Но зато в той гонке на Монце Виджея Маллью порадовал Адриан Сутиль, сумевший финишировать на четвертой позиции и записать на счет команды ее первый быстрый круг.

В оставшихся гонках сезона 2009 года пилоты команды Force India больше не смогли финишировать в очках. Но благодаря 13-ти завоеванным очкам, индийская конюшня смогла продвинуться на одну позицию вверх в кубке конструкторов. Сезон 2009 года команда Force India завершила на 9-ой позиции.

2010 год

Чемпионат 2010 года индийская команда начала с тем же составом призовых пилотов, взяв на вакантное место пилота резерва – молодого шотландца Пола ди Реста и дав ему уникальную возможность работать за рулем гоночного болида по ходу пятничных утренних тренировок Гран-При. Адриан Сутиль и Витантонио Льюцци по очереди уступают ему их болиды.

Если следовать плану, разработанному Виджеем Малльей, то в этом году его подопечные должны регулярно проходить в финальную квалификацию, финишировать в очках и время от времени подниматься на подиумы. Две из трех поставленных задач его пилоты уже успешно выполняют. В первых двух гонках чемпионата Сутиль пробивался в финал квалификации, а Льюцци приносил на счет индийской команды очки. Дело осталось лишь за подиумом…

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить


История гонок:

News image

Гран При Бельгии'95: Кошки-мышки

Самым слабым звеном команды-мечты, созданной Флавио Бриаторе в середине 90-х, был мотор. 8-цилиндровый V-образный Cosworth Zetec...

News image

Гран При Великобритании'87: Power Off

Трехкратный рост мощности моторов Формулы 1 всего за 10 лет потребовал от FIA быстрых и решительных мер, ибо технологии безопасн...

Пилоты сезона 2010:

News image

Ярно Трулли (Jarno Trulli)

Ярно родился 13 июля 1974, в Пескаре, Италия. Его родители были фанатами автогонок. Необычное для Италии имя Ярно он получил в п...

News image

Хейкки Ковалайнен (Heikki Kovalainen)

Хейкки Ковалайнен ворвался на международную арену автоспорта, когда одержал победу в Гонке чемпионов в декабре 2004 года. Тогда ...

Команды прошлого:

News image

Бугатти

После смерти Этторе Бугатти в 1947 году во главе компании встал его сын Роланд (фр.). В 1952 году[~ 1] Пьер Марко, технический д...

News image

MasterCard Lola

В течение нескольких лет Lola успешно поставляла шасси для команд Формулы-1. В итоге Эрик Бродли решил создать свою команду. В 1...

Болиды:

News image

Renault R29: технический анализ

Вслед за Williams свою презентацию в Портимао провела и Renault F1, представив журналистам новую машину, R29. Своим обликом о...

News image

Ferrari 659

Новые правила регламентируют усиление защитной конструкции вокруг двигателя и боковой защиты головы пилота, а также список компо...

Новости команд Формулы 1:

News image

Баттон и Хэмилтон: Мы отлично сработались

Первая дуэль Дженсона Баттона и Льюиса Хэмилтона состоялась ещё до начала сезона, когда чемпионы мира 2009 и 2008 года встретили...

News image

Росс Браун: Новая машина будет быстрее, чем прошлогодня

В 2009-м году команда Brawn GP почти до самого конца сезона вела напряженную борьбу за победу в чемпионате, для чего были задейс...

News image

Petronas: Mercedes - это идеальный партнёр

В середине декабря президент Petronas Тан-Шри Мохд Хассан Марикан заявил, что в 2010-м малазийский нефтяной концерн не будет спо...

News image

Алонсо: всё равно хотим попасть на подиум

Пилот Феррари Фернандо Алонсо прокомментировал десятый результат в квалификации Гран-при Бельгии, поставил высокие цели на гон...

News image

Гран При Турции – Force India – гонка

Force India стабильно зарабатывает очки в каждой гонке, исключением пока был лишь этап в Китае, но Гран Турции вновь принёс рез...

News image

Барселона - 25 февраля - Red Bull Racing

Марк Уэббер возглавил протокол первого дня финальной серии тестов в Барселоне и остался доволен итогами дня, хотя днём пришлось ...

News image

Ярно Трулли: Я получаю удовольствие от работы

На Фестивале скорости в Гудвуде Ярно Трулли сядет за руль легендарной Lotus 72D, на которой Эмерсон Фиттипальди завоевал чемпион...

News image

Гран При Китая – Renault – гонка

Команда Renault F1 уверенно и стабильно провела Гран При Китая, хотя и уступала в скорости лидерам. Роберт Кубица финишировал 5-...

News image

Renault F1 голосует за возврат KERS

Renault F1 призывает другие команды не препятствовать возврату в Формулу 1 систем рекуперации кинетической энергии (KERS), поско...