Auto Company

Сезон 2010:

Red Bull Racing

News image

В 2004 году австрийская компания, выпускающая энергетические напитки Red Bull, приобрела гоночную команду Jaguar Racin...

Scuderia Ferrari Marlboro

News image

Scuderia Ferrari - самая знаменитая и легендарная команда Формулы 1. Для многих Формула 1 ассоциируется с Ferrari. У F...

Технические решения:

Технический обзор: Бразилия

News image

Гонка на Интерлагосе – предпоследний этап сезона, и на машинах появилось не так уж много новинок, хотя некоторые коман...

Технический обзор: Япония

News image

Обычно под конец сезона, тем более, когда гонки следуют подряд с интервалом в неделю, на машинах появляется не так мно...

Авторизация



News image News image News image News image News image News image News image



Хескет
Формула 1 - Команды прошлого

хескет

Эксцентричный англичанин Лорд Хескет встретился с Энтони Пузырем Хорсли и пара вступила в различные соревнования Формулы-3 в Европе в 1972 году, с целью просто получать столько удовольствия, сколько возможно. Учитывая недостаток опыта Хорсли, не удивительно, что результаты были далеки от идеала.

Затем Хескет встретился с Джеймсом Хантом, который имел репутацию очень быстрого пилота, но сильно разбивающего машины, и в то время был безработным. Хескет взял Ханта в свою команду Формулы-3.

Hesketh имела растущую репутацию плейбоев, прибывающих на гонки на автомобилях Rolls-Royce, пьющих шампанское независимо от результатов, и поселяющихся всей командой в пятизвездочные отели.

К середине сезона Хант и Хорсли полностью разбили оба автомобиля. Хорсли решил повесить шлем на гвоздь, переключившись на управление командой, а Хескет арендовал автомобиль March Формулы-2 на остаток сезона 1972. В 1973 году он купил для Ханта автомобиль Формулы-2 Surtees, который Хант сразу же разбил на Гран При По. В следующем году Хескет решил выставить свою команду в Формуле-1. Хескет арендовал Surtees TS9 для Гонки Чемпионов в Брендс-Хэтч, в которой Хант финишировал третьим. Этот успех привел к покупке March 731. Вместе с этим Хескет подписал молодого конструктора команды March, Харви Постлтуэйта, чтобы модифицировать шасси, работая в принадлежащем Хескету особняке Easton Neston. Автомобиль дебютировал на Гран При Монако 1973 года. Хант шел на 6 месте, однако до финиша не добрался из-за поломки двигателя. На следующем Гран При, во Франции, Хант финишировал 6-м, затем 4-м в Великобритании, 3-м в Голландии и в финальном Гран При США занял 2-е место.

К сезону 1974 года Постлтуэйт разработал абсолютно новый автомобиль для команды, Hesketh 308. Машина была готова к гонке Silverstone International Trophy, которую Хант выиграл. В Формуле-1 автомобиль дебютировал на Гран-при Испании. Машина оказалась хорошая, позволив занять три третьих места на Гран При Швеции, Австрии и США. В 1975 году, несколько 308-х были проданы Harry Stiller Racing и Polar Caravans, в то время как еще сама модель 308 была модифицирована для Ханта. В то же время Хорсли стал весьма эффективным и компетентным руководителем команды, и под его руководством команда двигалась вперед.

Хант набрал огромную популярность, победив в переменчивых условиях на Гран При Голландии, опередив Ники Лауду, а также лидировав на Гран При Великобритании и Австрии. В чемпионате Хант занял 4-е место.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить


История гонок:

News image

Гран При Мексики’64: За 43 года до Интерлагоса…

Спустя два года после первого выхода Lotus 25-Climax на гоночные трассы соперникам все-таки удалось найти противоядие против чуд...

News image

Гран При Франции’53: Боже, храни короля

Вернувшись ни с чем из Индианаполиса после гонки 1952 года, Альберто Аскари сел за руль Ferrari 500 и начал громить соперников н...

Пилоты сезона 2010:

News image

Нико Росберг (Nico Rosberg)

Будучи сыном чемпиона мира 1982 года Кеке Росберга, Нико Росберг перешел в Формулу-1 после доминирования на протяжении всего сез...

News image

Ярно Трулли (Jarno Trulli)

Ярно родился 13 июля 1974, в Пескаре, Италия. Его родители были фанатами автогонок. Необычное для Италии имя Ярно он получил в п...

Команды прошлого:

News image

Matra

Матра (фр. Mécanique Avion TRAction, дословный пер. с французского — Механика-Авиация-ТРАкшн[1]) — французская компания —...

News image

Браун

Brawn GP Ltd. — команда и конструктор Формулы-1. Создана 6 марта 2009 года после того, как это подтвердил Росс Браун, бывший бос...

Болиды:

News image

McLaren MP4-24: технический анализ

В ходе работы над McLaren MP4-24, продолжавшейся более полутора лет, команде пришлось пересмотреть каждый элемент конструкции, ч...

News image

Основные характеристики болидов

Характеристики болида определяются техническим регламентом, за соответствием которому следят стюарды Международной федерации авт...

Новости команд Формулы 1:

News image

Гран При Китая – McLaren – пятница

Машины McLaren были быстры на пятничных свободных заездах Гран При Китая. Дженсон Баттон возглавил протокол первой сессии, Льюис...

News image

Гран При Европы – Lotus – гонка

Гонка в Валенсии закончилась для команды Lotus Racing неудачно: Хейкки Ковалайнен сошел с дистанции после столкновения с Марком ...

News image

Джеймс Аллен о тестах Фелипе Массы в Барселоне

В пятницу в Барселоне Фелипе Масса проведет тест за рулем Ferrari F2008. Британский эксперт и комментатор Джеймс Аллен рассуждае...

News image

Флавио Бриаторе: Ferrari может расслабиться…

По мнению Флавио Бриаторе, вряд ли Ferrari ждет суровое наказание со стороны FIA за использование командной тактики во время Гра...

News image

Гран При Монако – McLaren – квалификация

Команда McLaren несколько разочарована итогами квалификации в Монако: Льюис Хэмилтон показал 5-е время, а Дженсон Баттон будет с...

News image

Лукас ди Грасси: Моя цель – чемпионский титул

Дебют Лукаса ди Грасси в Формуле 1 оказался связан с командой, которая пока не может ставить перед собой серьёзные цели. В серии...

News image

Гран-При Канады – HRT F1 – пятница

По итогам пятничных тренировок команда HRT оказалась едва ли не самой быстрой среди новичков чемпионата: Каруна Чандхока и Бруно...

News image

Эрик Булье о позитивном влиянии Роберта Кубицы

Глава Renault F1 Эрик Булье полагает, что его команда смогла добиться значительного прогресса во многом благодаря позитивному вл...

News image

Росс Браун: Команда неважно провела финал квалификации

Глава Mercedes GP Росс Браун признал, что его расстроила несогласованность действий команды, в результате чего Нико Росберг в хо...