Auto Company

Сезон 2010:

Renault

News image

После поставок в течение ряда лет двигателей для команды Benetton, выступающей в Формуле 1, правление компании Renault...

Scuderia Ferrari Marlboro

News image

Scuderia Ferrari - самая знаменитая и легендарная команда Формулы 1. Для многих Формула 1 ассоциируется с Ferrari. У F...

Технические решения:

Технологии Zircotec помогут командам

News image

Примерно половина действующих команд Формулы 1 использует материалы британской компании Zircotec для теплоизоляции вых...

Технический обзор: Великобритания

News image

Авторитетный итальянский эксперт Паоло Филизетти комментирует для читателей F1News.Ru наиболее интересные технические ...

Авторизация



News image News image News image News image News image News image News image



Гран При Голландии’67: Команда-мечта терпит поражение
Формула 1 - История гонок

гран при голландии’67: команда-мечта терпит поражение

С легкой руки журналистов термин дрим-тим (dream-team, англ. – команда-мечта) прочно укоренился в спорте. За время, что разыгрывается чемпионат Формулы 1, на такое звание могут претендовать многие коллективы разных лет. Вспомните «трех Фа» в Alfa Romeo на заре времен, Алена Проста с Айртоном Сенной в McLaren-Honda в конце 80-х или Михаэля Шумахера с верным Рубенсом Баррикелло уже в нынешнем столетии.
А в 1967 году собрать воедино все компоненты победы удалось Колину Чепмену. Инженерный гений, подаривший Формуле 1 едва ли не больше технических решений, чем все его коллеги, вместе взятые, создал в соавторстве с Морисом Филиппом Lotus 49, Марк Костин и Кейт Дакуорт построили эпохальный двигатель Ford Cosworth DFV, а к бессменному пилоту команды Джиму Кларку присоединился Грэм Хилл. Ни одного слабого звена – проиграть с таким составом было невозможно. Но это случилось…

Впервые все слагаемые мечты собрались вместе на третьем этапе – до этого не были готовы шасси и мотор. Незамысловатая на вид V-образная «восьмерка», с которой Lotus приехал в голландский Зандфорт, не казалась каким-то чудом техники. DFV – Double Four Valve, дважды четыре клапана, так он назывался. Дважды – потому что двигатель был построен, опираясь на опыт рядной «четверки», четыре клапана – поскольку именно столько их было на каждый цилиндр. Силовой агрегат с углом развала 90 градусов строился компанией Cosworth (название которой образовано от половинок фамилий совладельцев) на деньги Ford – специально для Лотуса и с учетом конструкции шасси. Мотор выдавал около 400 л.с. и стоил примерно 100 тысяч фунтов стерлингов в пересчете на современные деньги. По гоночным меркам – недорого даже для второй половины 60-х, особенно если учесть, что у соперников такой мощности не было и в помине.

В квалификации Гран При Голландии Грэм Хилл легко взял поул, а вот его напарник из-за капризничавшей техники поддержать почин не смог. В гонке пилоты поменялись ролями: лондонец ушел вперед, но уже после десяти кругов дебютант-DFV подкачал, выпустив струю сизого дыма. К этому моменту Кларк уже опередил четверых соперников и вышел на третье место, а за несколько следующих кругов методично разобрался с Cooper-Maserati Йохена Риндта и Brabham действующего чемпиона мира Джека Брэбэма.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить


История гонок:

News image

Гран При Японии'90: Гонщик таранного типа

Через год после памятной аварии 1989-го Ален Прост и Айртон Сенна вновь приехали в Японию главными претендентами на титул. Вот т...

News image

Гран При Монако’69: Пятикратный

Покупая гоночные автомобили у компании Matra, Кен Тиррел комплектовал их двигателями Cosworth DFV. Мощный и достаточно неприхотл...

Пилоты сезона 2010:

News image

Рубенс Баррикелло (Rubens Barrichello)

1981-1992 Рубенс совершил один из самых быстрых подъемов от картинга до Формулы-1. К возрасту 17 лет он имел за плечами 5 нац...

News image

Дженсон Баттон (Jenson Button) McLaren Mercedes

Когда ему было всего двадцать лет, Дженсон Баттон стал одним из самых молодых гонщиков, когда-либо принимавших участие в Гран-Пр...

Команды прошлого:

News image

Бенеттон

Benetton — итальянская команда Формулы-1, принадлежавшая известной семье итальянских бизнесменов Бенеттон. Выступала с 1986 (с у...

News image

Вольф

Уолтер Вольф Рэйсинг (англ. Walter Wolf Racing) — спортивная команда, участница чемпионатов Мира по автогонкам в классе Формула-...

Болиды:

News image

Red Bull RB5: технический анализ

Red Bull представила свою машину позже всех топ-команд, и работы над RB5 под руководством главы технического департамента Эдриан...

News image

TF109

Концерн Toyota представил новый спортивный болид, который будет представлять команду Panasonic Toyota Racing на популярнейших го...

Новости команд Формулы 1:

News image

Гран При Великобритании – Force India – пятница

В пятницу гонщики Force India работали по привычной программе: осваивали новую конфигурацию автодрома, подбирали необходимые нас...

News image

Гран При Монако – Lotus Racing – гонка

В Монако Lotus удалось чуть ближе подтянуться к основному пелотону, но гонка по улочкам княжества закончилась для команды не сли...

News image

Гран При Испании – Force India – после гонки

В Барселоне Force India в четвёртый раз по ходу нынешнего сезона набрала очки: Адриан Сутил закончил гонку на седьмом месте... ...

News image

Гран При Испании – Lotus Racing – перед гонкой

Прошло почти две недели после Гран При Китая, но этот, короткий по меркам Формулы 1, интервал, вместил в себе несколько месяцев ...

News image

Гран При Малайзии – Force India – пятница

На свободных заездах в пятницу Force India снова работала с тремя пилотами – на этот раз в утренней сессии машину Полу ди Ресте ...

News image

Коллес планирует приглашать по пятницам опытных пилотов

Руководитель команды HRT Колин Коллес не собирается мириться с имиджем «вечно последних», который явно складывается у испанского...

News image

Заявление Force India по поводу иска к Aerolab

Пресс-служба Force India сегодня опубликовала релиз, посвященный судебному процессу по иску, поданному индийской командой к учре...

News image

Марк Тейтем готов заняться другими проектами

Инженер Марк Тейтем больше двадцати лет работает в Формуле 1, он сотрудничал с Tyrrell, Williams, Toyota, а в этом году был приг...

News image

Гран При Европы – McLaren – гонка

В Валенсии команда McLaren смогла заработать очередной двойной подиум и увеличить отрыв от преследователей в Кубке Конструкторов...