Auto Company

Сезон 2010:

McLaren Mercedes

News image

Команду основал новозеландец Брюс Макларен, родившийся в Окленде 30 августа 1937 года. И он оказал куда большее влияни...

Lotus Cosworth

News image

1950-ые Колин Чепмен основал команду Lotus Engineering Ltd в 1952 году, в Хорнси и уже в 1953 и 1954 годах она смог...

Технические решения:

Техника F1: Качество топлива и масел играет ключевую ро

News image

Долгожданный визит в Москву команды McLaren стал возможным, в частности, благодаря поддержке, которую организаторам Ba...

Технический обзор: Великобритания

News image

Авторитетный итальянский эксперт Паоло Филизетти комментирует для читателей F1News.Ru наиболее интересные технические ...

Авторизация



News image News image News image News image News image News image News image



ГП США-Запад'83: Одиночное плавание
Формула 1 - История гонок

гп сша-запад'83: одиночное плавание

Есть гонки, которые оторваны от сезонов, турнирных таблиц и раскладов сил. Этакие вещи в себе. Случаются они нечасто и потому особо ценны. Заранее определить, когда состоится очередной подобный шедевр, невозможно – бывает, что гонщики, команды, погода, судьи и все прочие участники Гран При творят их по несколько штук за сезон, а иногда звезды на небе не выстраиваются нужным образом полдюжины лет. Чтобы было окончательно понятно, о чем речь, стоит привести пример. Скажем, гонка на Нюрбургринге в сезоне '07. Ее будут помнить и обсуждать еще долго – как забыть лидирующий Spyker Маркуса Винкельхока и огромный трактор, медленно выбирающийся из своего укрытия в первом повороте?..

Что-то отдаленно похожее имело место и весной 1983-го. Тот сезон вообще получился весьма неплохим – отныне правилами предписывалось наличие у автомобилей плоского днища между осями. Это разом перечеркнуло «внутреннюю аэродинамику», позволило отказаться от громоздких машин с огромными боковыми понтонами и заставило конструкторов создавать антикрылья невиданных прежде размеров. А главное – стала существенно безопаснее работа пилотов. Им не приходилось более собственным телом ощущать малейшую кочку на асфальте, да и кокпит был заметно смещен назад.

На фоне трагедий предыдущего года новый порадовал всех – ни одной серьезной аварии и ни одного серьезного скандала. Добрая половина машин теперь оснащалась турбомоторами – у BMW и Renault число клиентов увеличилось вдвое, собственный силовой агрегат с нагнетателем создали в Alfa Romeo. Итальянцы избрали конфигурацию V8, став рекордсменами среди «турбистов» по числу цилиндров. Впрочем, это не помогло миланцам избавиться от главной проблемы их изделий – невысокой надежности.

Наконец, новые обороты набирало противостояние шинников. Резина стала важным фактором успеха (скажем, для квалификации использовалась смесь специального, особо мягкого состава), и теперь ее поставляли уже три компании. К завсегдатаям Формулы 1 из Goodyear и участвующей в чемпионате с конца 80-х Michelin присоединилась еще и итальянская Pirelli. Однако на первых порах клиентов у нее было немного (из сильных команд – только Lotus, однако модель 92 и спешно подготовленные ей на замену 93 и 94 вышли у конструктора Мартина Огилви не блестящими), потому основные лавры доставались американцам и французам.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить


История гонок:

News image

Гран При Великобритании'51: +1 для Маранелло

Не считая гонок в Индианаполисе, входивших в календарь Формулы 1, команда Alfa Romeo не уступила ни одной победы в Гран При на п...

News image

Гран При Марокко’58: Забавы коронованных особ

Король Мохаммед V был просвещенным монархом. Когда его родное Марокко получило независимость от Франции, и наследник трона верну...

Пилоты сезона 2010:

News image

Лукас ди Грасси (Lucas di Grassi)

Карьера Лукаса ди Грасси началась в 2000 году в картинге вместе с пятым местом в чемпионате Формула-А. Свою формульную карьер...

News image

Тимо Глок (Timo Glok)

Тимо Глок начал свою автогоночную карьеру в 1998, когда ему было 15 лет. Он выиграл несколько чемпионатов по картингу, в 2000 го...

Команды прошлого:

News image

Эрроуз

Эрроуз Гран-при Интернейшенел (Arrows Grand Prix International, англ. Arrows — «стрелы») — спортивная команда, участник чемпиона...

News image

Лотус

Lotus (англ. Lotus Engineering Ltd) — спортивная команда, участница автогонок в классах Формулы-1, Формула-2, Формула-Форд, Инди...

Болиды:

News image

Основные характеристики болидов

Характеристики болида определяются техническим регламентом, за соответствием которому следят стюарды Международной федерации авт...

News image

McLaren MP4-24: технический анализ

В ходе работы над McLaren MP4-24, продолжавшейся более полутора лет, команде пришлось пересмотреть каждый элемент конструкции, ч...

Новости команд Формулы 1:

News image

Lotus не планирует использовать KERS в 2011-м году

Велика вероятность, что 2011-м году в Формулу 1 вернется KERS, и команды уже близки к достижению окончательных договоренностей. ...

News image

В 2011-м Renault может поставлять моторы 4-м командам?

Британский журналист Джо Савар комментирует сообщения, появившиеся во французской печати, о том, что в следующем году Renault на...

News image

60% дистанции с полным газом

Накануне Гран При Канады пресс-служба Williams опубликовала релиз компании Cosworth, посвященный анализу технических особенносте...

News image

Williams F1 увеличила долю в компании WHP

Williams F1 объявила об увеличении своей доли в компании Williams Hybrid Power (WHP) с 40 до 78%. Изначально, в 2008-м году, ...

News image

Лечебные туры в Израиль

Уникальное по своему составу и месторасположению солёное озеро, что  между Израилем и Иорданией, вот уже тысячелетия остаётся одни...

News image

Гран При Турции – Lotus Racing – квалификация

В субботу гонщики Lotus вновь опередили соперников из других новых команд. Ярно Трулли уступил худшему результату опытных команд...

News image

Гран При Бельгии – Force India – квалификация

Адриан Сутил: Сегодня моей целью было попадание в первую десятку, поэтому я доволен результатом. Непростая квалификация – из-за...

News image

Гран При Китая – Lotus – пятница

Гонщики Lotus в пятницу снова оказались лучшими из новичков – Ярно Трулли показал 18-е время, Хейкки Ковалайнен – 19-е, правда, ...

News image

Эдриан Ньюи: Все начинается заново

После короткой презентации новой машины Red Bull Racing ее создатель Эдриан Ньюи поделился с журналистами своими мыслями насчет ...