Auto Company

Сезон 2010:

Mercedes GP

News image

Команда Формулы-1 Mercedes GP (полное название – «Mercedes GP Petronas Formula One Team») принадлежит автомобильному к...

Lotus Cosworth

News image

1950-ые Колин Чепмен основал команду Lotus Engineering Ltd в 1952 году, в Хорнси и уже в 1953 и 1954 годах она смог...

Технические решения:

Технический обзор: Абу-Даби

News image

В конце сезона серьезная модернизация машин не входила в планы команд Формулы 1, хотя некоторые из них все же представ...

Технический обзор: Малайзия

News image

Авторитетный итальянский эксперт Паоло Филизетти комментирует для читателей F1News.Ru наиболее интересные технические ...

Авторизация



News image News image News image News image News image News image News image



ГП Сан-Марино'94: Черный день календаря
Формула 1 - История гонок

гп сан-марино'94: черный день календаря

Формула 1 знала в своей истории не только радость и счастье. Сложный механизм, работающий на пределе возможностей и двигающийся при этом с невероятной скоростью, был и навсегда останется источником повышенной опасности. Вольфганг фон Трипс, Лоренцо Бандини, Роджер Уильямсон, Франсуа Север и Том Прайс… Великие чемпионы и зеленые новички, судьи, зрители, журналисты – старуха с косой не выбирала, кого утянуть на тот свет. И даже лучшие из лучших, вроде Джима Кларка, были беззащитны перед ней.

Сначала трагедии происходили регулярно, потом все реже и реже, но автомобильные гонки никогда не были и не будут абсолютно безопасными. Тем, кто об этом забывает, приходится платить высочайшую цену. Убедиться в этом несложно на примере одного из самых жутких уик-эндов в истории чемпионатов мира – Гран При Сан-Марино 1994 года.

На трассу в Имоле лидером приехал совсем не тот пилот и не та команда, которых все ожидали увидеть во главе турнирной таблицы. Запрет большинства электронных систем заметно перетряхнул расклад сил в Формуле 1. Айртон Сенна добился-таки столь желанного контракта с Williams, но оказалось, что новый короткобазный FW16 вышел достаточно нервным в управлении, и у Волшебника, Патрика Хэда и Эдриана Ньюи нашлись достойные соперники. Заметно прибавивший в умении работать с командой и набравшийся опыта Михаэль Шумахер стал в компании Росса Брауна и Рори Берна грозной силой, и сине-зеленый Benetton B194 Ford дважды – в Интерлагосе и на японской трассе Танака – первым приходил к финишу.

Имола значилась в календаре третьим этапом, и здесь все пошло не так с самого начала. Пятничная квалификация была омрачена аварией Рубенса Баррикелло. Бразилец из Jordan, завоевавший за две недели до этого первый в карьере подиум и поднявшийся на вторую строчку в таблице личного зачета, чуть широко зашел в не существующую ныне эску Variante Bassa. Машина заскользила по бордюру, врезалась в ограждение и перевернулась несколько раз. Ошарашенного, но почти не пострадавшего гонщика все же доставили в больницу, где его позже посетил земляк Сенна.

Волшебнику во что бы то ни стало нужно было выигрывать в Имоле. Он показал лучшее время во всех сессиях, где принимал участие. Лишь в субботней квалификации Williams с двойкой на носовом обтекателе так и не покинул боксов. Сделать это помешала очередная авария. На входе в быстрый поворот Villeneuve, где скорость переваливает за 300 км/ч, сорвало с креплений переднее крыло на машине Роланда Ратценбергера. Малоизвестный австриец пришел в Формулу 1 лишь в начале сезона'94 и выступал за команду-дебютанта Simtek.

Этот гоночный проект не продержался в Больших Призах и двух лет, запомнился хроническим отсутствием средств, вменяемых результатов и несколькими серьезными авариями. Гибель Ратценбергера стала следствием одной из них – лишившаяся прижимной силы машина на полном ходу протаранила бетонное ограждение, и пилот почти наверняка погиб мгновенно. Но чтобы избежать судебных тяжб, которые в Италии всякий раз заводят в случае смерти на соревнованиях, тело на вертолете доставили в госпиталь Болоньи, где и зафиксировали страшный факт.

 


Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить


История гонок:

News image

Гран При Голландии’59: Шведская победа в дюнах

По ходу межсезонья 1958-59 годов Формула 1 понесла две серьезные утраты. Майк Хоторн погиб в дорожной аварии, а Тони Вандервелл ...

News image

Гран При Италии’70: Смертельный клин

Рост скоростей в Формуле 1 продолжался. Теперь, когда стоимость победы росла на глазах, круг ее соискателей заметно сузился. Три...

Пилоты сезона 2010:

News image

Льюис Хэмильтон (Lewis Hamilton)

Давний протеже команды McLaren Mercedes - Льюис Хэмильтон пришел в Формулу-1 в 2007 году, в качестве напарника двукратного чемпи...

News image

Камуи Кобаяши (Kamui Kobayashi)

Камуи Кобаяши начал свою карьеру в 1996, когда ему было девять лет. Японский пилот завершил третьим свой первый сезон в картинге...

Команды прошлого:

News image

Каузен

Каузен (Kauhsen) - команда Формулы-1, выступала в сезоне 1979 года всего в двух гонках. Оба раза единственный пилот команды Джан...

News image

Тойота

Тойо та (Toyota) — японская «заводская» команда Формулы-1, представляющая крупнейший мировой концерн по производству автомобилей...

Болиды:

News image

Renault R29: технический анализ

Вслед за Williams свою презентацию в Портимао провела и Renault F1, представив журналистам новую машину, R29. Своим обликом о...

News image

TF109

Концерн Toyota представил новый спортивный болид, который будет представлять команду Panasonic Toyota Racing на популярнейших го...

Новости команд Формулы 1:

News image

Кристиан Клин: Хочу вернуться, но не любой ценой

Австрийский резервист HRT Кристиан Клин рассчитывает, что его опыт будет востребован командой в следующем сезоне и станет серьез...

News image

Росс Браун: Команда неважно провела финал квалификации

Глава Mercedes GP Росс Браун признал, что его расстроила несогласованность действий команды, в результате чего Нико Росберг в хо...

News image

Валенсия – Williams – 1 февраля 2010

Рубенс Баррикелло начал испытательную работу в «Уильямсе». В первый день тестов в Валенсии бразилец показал шестое время, почти ...

News image

Гран При Бахрейна – Force India – гонка

Force India смогла заработать очки в первом же Гран При сезона, подтвердив, что в 2010-м году с ней придется считаться. Витантон...

News image

Уроки футуризма

Как поедет презентованный Макларен MP4-25, сказать трудно, но что смотрится новинка эффектно — это точно. Если кто и может гов...

News image

Force India ждёт реструктуризация

В марте Force India назначила Марка Смита техническим директором после ухода Джеймса Ки в Sauber. Тогда же, в марте, ведущие инж...

News image

Ди Монтедземоло о Шумахере, Росси и проблеме третьей ма

На пресс-конференции, состоявшейся после презентации в Маранелло, президент Ferrari Лука ди Монтедземоло вновь прокомментировал ...

News image

Гран При Канады – Lotus – квалификация

Команда Lotus весьма довольна итогами квалификации в Монреале, поскольку ей удалось сократить отставание от традиционных участни...

News image

Если бы Формулой 1 руководили… родственники членов кома

В этом году облик Формулы 1 заметно изменился: выбран новый президент FIA, появились новые команды – спорт вступает в новую эру,...