Auto Company

Сезон 2010:

Scuderia Toro Rosso

News image

Приобретённая австрийской компанией напитков Red Bull и бывшим гонщиком Формулы 1 Герхардом Бергером, Scuderia Toro Ro...

Williams

News image

Фрэнк Уильямс является живым свидетельством того, что человек может преодолеть все препятствия. Его команда родилась в...

Технические решения:

Двойной переключатель сцепления Ferrari

News image

Старт - важнейший элемент гонки, порой на первом круге можно увидеть больше обгонов, чем на дистанции, поэтому так важ...

Технический обзор: Китай

News image

Авторитетный итальянский эксперт Паоло Филизетти комментирует для читателей F1News.Ru наиболее интересные технические ...

Авторизация



News image News image News image News image News image News image News image



Ferrari 659
Формула 1 - Болиды

ferrari 659

Новые правила регламентируют усиление защитной конструкции вокруг двигателя и боковой защиты головы пилота, а также список композитных материалов, допустимых к использованию, и новые стандарты износостойкости коробки передач. В связи с этими требованиями болид немного прибавил в весе.

Аэродинамические свойства автомобиля еще находятся в процессе доработки, так что пока нельзя сказать, что представленная версия – именно тот болид, которому предстоит участвовать в гонках сезона, но уже сейчас можно отметить, что по сравнению с прошлогодней версией налицо некоторые изменения, в связи с которыми также внесены необходимые поправки в подвеске болида.

Распределение веса и колесная база рассчитаны с учетом прошлогодних уроков использования покрышек Brigestone.

Новые требования правил наряду с внедрением системы SECU привели к изменениям, связанным с отказом от использования в болидах F1 ряда электронных систем, таких как электронная система старта, система торможения двигателем и трекшн-контроль, а также максимального упрощения управления автомобилем.

Двигатель внешне не претерпел изменений по сравнению с версией-предшественником, однако был несколько доработан: изменению подверглись воздушная и топливная впускные системы, выпуск. Также этот двигатель, по словам специалистов Ferrari, соответствует требованиям, необходимым для использования нового топлива, рекомендованного в ЕЕС, с содержанием биологически натуральных компонентов около 5,75%.

Тормозная система болида была разработана специалистами Fiat и Brembo.

Технические характеристики:
Шасси: фиброкарбон и композитная сотовая структура.
КПП: полуавтоматическая секвентальная КПП, количество передач – 7 + реверс.
Тормозная система: фиброкарбоновые вентилируемые дисковые тормоза.
Система торсиона push-rod.
Колесные диски:BBS, 13 дюймов.
Вес (с заправленными жидкостями и гонщиком): 605 кг.

Двигатель:
Тип 056
Количество цилиндров: 8
Алюминиевый V-образный блок цилиндров (V90)
Количество клапанов - 32
Объем - 2398 cм3
Масса: <95кг
Электронная система впрыска Magneti Marelli
Система электронного воспламенения смеси Magneti Marelli
Топливо: Shell V-Power ULG 64
Масло: Shell SL-1098

 

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить


История гонок:

News image

Гран При Голландии’59: Шведская победа в дюнах

По ходу межсезонья 1958-59 годов Формула 1 понесла две серьезные утраты. Майк Хоторн погиб в дорожной аварии, а Тони Вандервелл ...

News image

Гран При Великобритании’54: Развилка истории

В первые послевоенные годы немецким командам было запрещено участвовать в чемпионатах Формулы 1. Но если Auto Union в первой пол...

Пилоты сезона 2010:

News image

Нико Хюлкенберг (Nico Hulkenberg)

1997 Хюлкенберг дебютировал в картинге в 1997, когда ему было 10 лет 2002-2006 В 2002 он был чемпионом Германии среди ю...

News image

Виталий Петров (Vitaly Petrov)

Начало гоночной карьеры Виталия Петрова проходило по необычному сценарию. В отличие от подавляющего большинства своих соперников...

Команды прошлого:

News image

BAR

Компания British American Racing была создана в 1998 году Крэйгом Поллоком, успешным предпринимателем и личным менеджером чемпио...

News image

Лотус

Lotus (англ. Lotus Engineering Ltd) — спортивная команда, участница автогонок в классах Формулы-1, Формула-2, Формула-Форд, Инди...

Болиды:

News image

Описание болида Ferrari F2008

Маранелло, 6 января 2008 - Болид F2008 стал 54 одноместным болидом, построенным Ferrari специально для участия в Чемпионате Мира...

News image

McLaren MP4-24: технический анализ

В ходе работы над McLaren MP4-24, продолжавшейся более полутора лет, команде пришлось пересмотреть каждый элемент конструкции, ч...

Новости команд Формулы 1:

News image

Гран При Китая – Mercedes GP – гонка

За последние две недели Mercedes GP завоевывает уже второй подряд подиум. В Шанхае команда не ошиблась с тактикой, а Нико Росбер...

News image

Гран При Европы – Renault – гонка

На Гран При Европы оба пилота команды Renault F1 добрались до финиша, но на этот раз Роберт Кубица остался без призового шампанс...

News image

Хорнер: Red Bull не использует активную подвеску

Руководители Red Bull Racing уверяют, что в их машине не применяется некая завуалированная форма активной подвески, и готовы опр...

News image

Гран При Бахрейна: Круг по трассе с Марком Уэббером

Накануне Гран При Бахрейна команда Red Bull Racing и Марк Уэббер дают нам возможность увидеть своими глазами все особенности тра...

News image

Лукас ди Грасси: Моя цель – чемпионский титул

Дебют Лукаса ди Грасси в Формуле 1 оказался связан с командой, которая пока не может ставить перед собой серьёзные цели. В серии...

News image

Гран При Малайзии – Force India – суббота

В сложной дождевой квалификации гонщики Force India выполнили поставленную задачу, пробившись двумя машинами в финальную десятку...

News image

Кто поедет за HRT?

На протяжении девяти первых Гран При в стартовых списках Формулы 1 значились одни и те же две дюжины пилотов. Но в Сильверстоуне...

News image

Баттон: Для меня это серьезный удар

Дженсон Баттон, досрочно прекративший борьбу в Гран При Бельгии после столкновения с Себастьяном Феттелем, заявил журналистам, ч...

News image

Гран При Малайзии – Renault – пятница

Петрова сдержала поломка топливного насоса Оба гонщика команды Renault на пятничных тренировках Гран При Малайзии смотрелись...