Auto Company

Сезон 2010:

Renault

News image

После поставок в течение ряда лет двигателей для команды Benetton, выступающей в Формуле 1, правление компании Renault...

McLaren Mercedes

News image

Команду основал новозеландец Брюс Макларен, родившийся в Окленде 30 августа 1937 года. И он оказал куда большее влияни...

Технические решения:

Избыточная и недостаточная поворачиваемость

News image

Явления недостаточной и избыточной поворачиваемости так или иначе знакомы каждому водителю, вне зависимости от того, н...

Технический обзор: Китай

News image

Авторитетный итальянский эксперт Паоло Филизетти комментирует для читателей F1News.Ru наиболее интересные технические ...

Авторизация



News image News image News image News image News image News image News image



Половина пилотов не понимает, для чего они в гонках
Формула 1 - Новости
20.09.2014 10:58

Журналист Никита Мисюля побывал на этапе этап Мировой серии «Рено» и достаточно остро решил прокомментировать то, что он увидел в Будапеште. Точнее он 13-14 сентября побывал на трассе под названием «Хунгароринг». Ранее он никогда не интересовался Формулой-1, и когда впервые осознанно просмотрел её, то пришлось со всеми знакомиться на ходу, точнее «Хунгароринге».

Зрителей было не так много, да и погода сильно подкачала, трибуны не были сильно заполнены. За эти дни на трек пришло примерно 30,000 человек. Вход был совершенно бесплатным, и это большое достоинство. По его замечаниям публика совершенно иная, нежели на ралли-кроссе, она более сдержанная. До и после соревнований публика отправляет в кафе обсуждать мероприятие, где заказывает чай фруктовый и другие вкусные напитки, способные согреть в сырую погоду и поднять настроение. В каталоге Allbiz можно купить чай в ассортименте по низким ценам.

Достаточно часто журналиста спрашивали, что интересней Мировая серия либо ралли-кросс? Тут ответ в принципе очевидный, он заранее подготовился наблюдать за гонкой паровозиком, где минимум обгонов, в принципе так и получилось.

Никита внимательно наблюдал за гонщиками и соответственно слушал их истории. Пришел к весьма парадоксальному выводу: такое впечатление, что у большинства после тернистого пути из детского картинга, многих часов тренировок и сотен заездов совершенно не осталось должного запала и любви к гонкам.

Наверняка это все происходит по причине, что в 5 лет мало, кто осознанно понимает, чем желает заниматься в своей жизни. По его мнению, в Мировой серии «Рено», часть пелотона совершенно не понимает, по какой причине они вовсе оказались в автоспорте. То есть они живут чужой мечтой и мечтают совершать недостижимые вещи, как Формула-1.

В частности, что удивило журналиста, что все эти гонщики сами платят, и достаточно большие деньги. Ралли-кросс не является бесплатным мероприятием но при этом затраты тут будут меньше. Если пилот обратит на себя внимание, означает, что выкладывается на сто процентов. Никите очень понравился Роберто Мери, который творил чудеса прямо на мокрой трассе и принес ближайшему сопернику полминуты. Насколько известно, он еще зимой желал бросить автоспорт, ну а сейчас он ведет борьбу за титул в Мировой серии и появляется на тренировках Формулы-1.

20/09/2014

 


Читайте:



История гонок:

News image

Гран При Монако’69: Пятикратный

Покупая гоночные автомобили у компании Matra, Кен Тиррел комплектовал их двигателями Cosworth DFV. Мощный и достаточно неприхотл...

News image

Гран При Бельгии'98: ДиСи не промахнулся

После четырех побед в шести первых гонках сезона’98 Мика Хаккинен стал главным претендентом на титул. Сын таксиста и секретарши ...

Пилоты сезона 2010:

News image

Педро де ля Роза (Pedro de la Rosa)

Педро родился 24 февраля 1971 года в Барселоне, в нескольких километрах от трассы Каталунья - Монтмело. В подростковом возрасте ...

News image

Ярно Трулли (Jarno Trulli)

Ярно родился 13 июля 1974, в Пескаре, Италия. Его родители были фанатами автогонок. Необычное для Италии имя Ярно он получил в п...

Команды прошлого:

News image

Matra

Матра (фр. Mécanique Avion TRAction, дословный пер. с французского — Механика-Авиация-ТРАкшн[1]) — французская компания —...

News image

Вольф

Уолтер Вольф Рэйсинг (англ. Walter Wolf Racing) — спортивная команда, участница чемпионатов Мира по автогонкам в классе Формула-...

Болиды:

News image

Ferrari 659

Новые правила регламентируют усиление защитной конструкции вокруг двигателя и боковой защиты головы пилота, а также список компо...

News image

McLaren MP4-24: технический анализ

В ходе работы над McLaren MP4-24, продолжавшейся более полутора лет, команде пришлось пересмотреть каждый элемент конструкции, ч...

Новости команд Формулы 1:

News image

Williams F1 увеличила долю в компании WHP

Williams F1 объявила об увеличении своей доли в компании Williams Hybrid Power (WHP) с 40 до 78%. Изначально, в 2008-м году, ...

News image

Red Bull и Ferrari готовятся к проверке FIA

После окончания пятничных свободных заездов представители технических служб FIA проведут проверку передних антикрыльев на машина...

News image

Гран При Испании – Renault F1 – перед гонкой

 Вопрос: Роберт, как вы оцениваете начало сезона после четырёх прошедших Гран При? Роберт Кубица: Думаю, первые гонки заслужи...

News image

В HRT будут самостоятельно строить машину для 2011 года

Ситуация в команде HRT если и не критическая, то весьма близкая к таковой. Два пилота-дебютанта, шасси Dallara, документацией на...

News image

Ник Хайдфельд - третий пилот Mercedes GP

Mercedes GP объявила о подписании контракта с Ником Хайдфельдом, который станет тест - и запасным пилотом команды в сезоне 2010 ...

News image

Крис Дайер о предстоящих тестах

Пресс-служба Ferrari распространила пресс-релиз, посвященный началу официальных тестов… «Маранелло, 31 января 2010 года. С за...

News image

Гран При Великобритании - Renault F1 - гонка

Команда Renault во второй раз в сезоне осталась без очков - хотя шанс заработать их имели в Сильверстоуне оба пилота... Робер...

News image

Дженсон Баттон: Пора сосредоточиться на будущем

Чемпионский 2009-й остался в прошлом. Впереди – новый вызов в составе новой команды, в этом уверен пилот Mclaren Дженсон Баттон....

News image

Гран При Австралии – Lotus – гонка

Гонка для Ярно Трулли закончилась ещё до старта – из-за отказа гидравлики, а Хейкки Ковалайнен финишировал 13-м – первым из гонщ...