Как стало известно, бизнесмен из Сербии Стефанович Зоран всё же решил отказаться от идеи создания новой команды для Формулы-1 с нуля. Впрочем, такое решение он принял не зря, поскольку предыдущие попытки так успехом и не увенчались. Однако бизнесмен не отказался от своей идеи, просто в этот раз он уже решил поступить совершенно иначе. Вместо создания новой команды он решил приобрести пусть и не самый успешный, но всё же действующий коллектив гонщиков "Марусю".

Заправка машин качественным топливом и заправка картриджей samsung схожи в одном – качественный процесс и материалы помогут продлить срок эксплуатации агрегата, причем, качество работы должно быть действительно лучшим.

У личной команды Стефановича уже была возможность появиться на старте Формулы-1 ещё в 2010 году, но это не позволила сделать Международная автомобильная федерация, отклонив тогда заявку бизнесмена, который уже успел заручиться поддержкой известной автомобильной компании Тойота.

И вот в начале 2014 года у Стефановича всё же появился шанс предоставить команду на гонках, но в этот раз он сам отказался от участия, отозвав заявку. Ясно, что сделал он это не просто так, поскольку знал, что получить разрешение на участие в гонке и в этот раз вряд ли получится. Правда, отозвав заявку, бизнесмен не отказался от своей идеи, просто он изменил способ. Вместо создания новой команды он приобретёт действующую и сделает ещё одну попытку попасть в FIA. И это вполне возможно, поскольку в данный момент гоночная команда испытывает определённые сложности с финансами, а если Стефанович возьмёт их под крыло, то эти проблемы удастся решить.

О покупке команды давно ходили слухи, и вот недавно они всё же подтвердились, бизнесмен действительно собирается не только купить команду, но и инвестировать в неё серьёзную сумму. Причём большая часть денег пойдёт на улучшение гоночного болида MR03, который сейчас не дотягивает до нужных параметров. Как известно к переговорам со старым владельцем команды Бутом Джоном, а также её акционерами бизнесмен приступил ещё в ноябре прошлого года.

В данный момент переговоры продолжаются, но вряд ли прежнее руководство откажется от продажи, поскольку сейчас у гоночной команды уже имеется солидный долг, достигший семидесяти миллионов евро. И это не все траты, поскольку на содержание команды её руководству приходится выделять до двадцати миллионов, поэтому руководство скорей согласится на предложение Стефановича и продаст ему "Марусю".

28/03/2014