Auto Company

Сезон 2010:

Scuderia Ferrari Marlboro

News image

Scuderia Ferrari - самая знаменитая и легендарная команда Формулы 1. Для многих Формула 1 ассоциируется с Ferrari. У F...

Renault

News image

После поставок в течение ряда лет двигателей для команды Benetton, выступающей в Формуле 1, правление компании Renault...

Технические решения:

Двойной переключатель сцепления Ferrari

News image

Старт - важнейший элемент гонки, порой на первом круге можно увидеть больше обгонов, чем на дистанции, поэтому так важ...

Технический обзор: Испания

News image

Авторитетный итальянский эксперт Паоло Филизетти комментирует для читателей F1News.Ru наиболее интересные технические ...

Авторизация



News image News image News image News image News image News image News image



Команда Red Bull против FIA
Формула 1 - Новости
28.03.2014 14:46

У руководителя команды Red Bull, Кристиана Хорнера, есть серьезные намерения встретиться со всеми командами-участниками гонки Формула 1 и техническими делегатами FIA. Встречу планируется организовать для того, чтобы поговорить о проблеме измерения расхода топлива в гонках.

Вопрос этот появился на повестке дня после прошедшего в Австралии Гран-При. Тогда, результат Дэниэля Риккиардо был исключен из протокола, потому что его команда проигнорировала требование организаторов сократить расход топлива. В команде Red Bull также отказались это делать, поскольку датчики измерения расхода FIA имеют погрешность и их представители прекрасно об этом знают. Поэтому команда установила собственное устройство, показания которого и использовала в гонке. Точные показатели топлива также необходимы, как контроль времени. Ну, с последним легко справляются спортивные мужские часы casio g-shock, имеющие защиту от пыли и удара, а также множество полезных функций.

Кристиан Хорнер заявил, что свою правоту и отсутствие нарушения правил они намерены доказывать FIA в Апелляционном суде. По правилам гонки, на каждый автомобиль должен быть установлен датчик, который прошел проверку FIA, но это всего лишь директива, у которой нет никакой законной силы, поэтому нарушение этого правила не может привести к дисквалификации.

По мнению экспертов, результат этой апелляции может в корне поменять правила соревнований, которые касаются расхода топлива. Напомним, что эти правила были приняты только в этом году. Если суд оправдает действия Red Bull, то многие команды будут нарушать установленные директивы FIA, устанавливая собственные приборы.

Осознавая то, каким может быть решение суда, Кристиан Хорнер сперва решил обсудить возникшую проблему с представителями FIA и остальными командами, чтобы в ходе гонки не возникло неразберих.

Хорнер сказал, что они должны придумать, как повысить эффективность топливных датчиков, так как они имеют достаточно высокую погрешность, что прямым образом сказывается на скорости автомобилей, что в гонках является самым важным. По мнению Хорнера, постоянный поиск подходящего датчика не является решением проблемы. В качестве решения он предложил использовать несколько датчиков во время гонки, чтобы сравнивать показания и выявлять наличие отклонений.

28/03/2014

 


Читайте:



История гонок:

News image

Гран При Италии’65:Теснота на Олимпе

Середину 60-х в Формуле 1 без сомнений можно назвать серебряным веком. Здесь не наблюдалось недостатка в быстрых пилотах, технол...

News image

Гран При США’66: Возвращение мощности

Гонка с названием Гран При США впервые прошла в Ф1 еще в тот момент, когда одним из этапов календаря значилась Indy500. По разу ...

Пилоты сезона 2010:

News image

Рубенс Баррикелло (Rubens Barrichello)

1981-1992 Рубенс совершил один из самых быстрых подъемов от картинга до Формулы-1. К возрасту 17 лет он имел за плечами 5 нац...

News image

Бруно Сенна (Bruno Senna)

Если кто из пилотов и должен был бы появиться в пелотоне, так это Бруно Сенна - племянник легендарного Аэртона Сенны. Покидая Mc...

Команды прошлого:

News image

Лотус

Lotus (англ. Lotus Engineering Ltd) — спортивная команда, участница автогонок в классах Формулы-1, Формула-2, Формула-Форд, Инди...

News image

Лижье

Лижье (фр. Ligier) — французский производитель автомобилей, созданный автогонщиком и игроком в регби Ги Лижье. Компания начала п...

Болиды:

News image

McLaren MP4-25 – техническое описание болида

Сегодня команда McLaren представила свой новый болид MP4-25, с которым она надеется вернуться к борьбе за первые места. Новая ма...

News image

Ferrari 659

Новые правила регламентируют усиление защитной конструкции вокруг двигателя и боковой защиты головы пилота, а также список компо...

Новости команд Формулы 1:

News image

Гран При Малайзии: Третья тренировка

Быстрейшим в субботней утренней тренировке малайзийского Гран При стал Марк Уэббер. На последних минутах сессии австралиец смог ...

News image

Кристиан Хорнер: Мы уверены в свои силах...

В Хересе после презентации нового шасси RB6 глава команды Кристиан Хорнер рассказал журналистам об ожиданиях, связанных с предст...

News image

Гран При Великобритании – HRT F1 – пятница

Чехарда с составом команды HRT в начале уик-энда подарила любопытную интригу. Руководство испанской команды разбиралось со спонс...

News image

GAC Group – новый партнер Williams F1

В понедельник команда Williams F1 объявила о подписании партнерского соглашения с компанией GAC Group, специализирующейся в обла...

News image

Гран При Бельгии – Force India – квалификация

Адриан Сутил: Сегодня моей целью было попадание в первую десятку, поэтому я доволен результатом. Непростая квалификация – из-за...

News image

Гран При Малайзии – Renault – суббота

Для команды Renault квалификация Гран При Малайзии cтала самой успешной в нынешнем сезоне. Успешно справившись с субботним дожде...

News image

Гран При Китая – HRT – гонка

Несмотря на сложные погодные условия, в дождливом Шанхае обе машины HRT смогли добраться до финиша. Итоги дня подвел глава коман...

News image

В Renault отрицают существование финансовых проблем

Журналисты британского Autosport узнали о том, что Renault F1 обратилась к другим командам с просьбой о разрешении на досрочную ...

News image

Хэмилтон: надеюсь, дождевая резина не понадобится

Льюис Хэмилтон, которому завтра предстоит уйти в бой со второй позиции, после квалификации признался, что доволен своим болидом,...