Auto Company

Сезон 2010:

BMW Sauber F1 Team

News image

Сейчас Швейцария и кольцевые автогонки - принципиально несовместимые понятия, хотя в начале пятидесятых Швейцария была...

Red Bull Racing

News image

В 2004 году австрийская компания, выпускающая энергетические напитки Red Bull, приобрела гоночную команду Jaguar Racin...

Технические решения:

Технический моторхоум: Работа за закрытыми дверями

News image

Когда во время трансляции мы слышим, что команда сообщает гонщику о проблемах с машиной – это уже финал истории. Первы...

Техника F1: Темные технологии

News image

Грань между научной фантастикой и современными технологиями крайне тонка, еще вчера казалось, что это невозможно, а се...

Авторизация



News image News image News image News image News image News image News image



Для чего нужно снижать массу автомобиля?
Формула 1 - Новости
04.02.2014 16:52

После того, как произошёл переход на шестицилиндровые турбомоторы, был увеличен допустимый вес автомобиля вместе с гонщиком с привычных 642 до 691 килограмма. И именно увеличение веса своё время сыграло существенную роль в гонках. Когда-то ещё известный физик Исаак Ньютон в одном из своих законов упомянул о массе и её значении, и о том, как она важна. Именно он доказал, что изменение массы может существенно замедлить ускорение любого тела. Основываясь на этом, можно понять, насколько может повлиять снижение массы или её увеличение на любой гоночный автомобиль.

Гонки – спорт не для слабонервных, а для тех, кто буквально летит к победе, стремится достичь в жизни определенных высот. Что дают победы? Славу и популярность, возможность купить не только купить квартиру в мытищах желаемой площади, но и машину, дачу, возможность жить, не считая копейки.

Что касается снижения массы авто в гонках, простой пример, например, автомобиль с весом в шестьсот пятьдесят килограмм существенно снизит массу, если будет участвовать в гонке, скажем в Интерлагосе. А если он примет участие в гонке в том же Абу-Даби, то его вес вряд ли снизится, поскольку здесь трасса относительно моря выше, поэтому и вес автомобиля практически не изменится. А раз масса автомобиля постоянно будет изменяться, может ли это повлиять на разгон и её скорость? Разумеется, может, но это не главный показатель, который может снизить разгон, также на это влияет и вектор скорости, с которым гоночный автомобиль начинает набирать скорость.

Например, при разгоне автомобиль всегда набирает опредёлённую скорость, но она может существенно падать при входе в поворот или же при увеличении ускорения скорость также может снизиться, причём на это снижение также повлияет и масса автомобиля, и вес гонщика. Именно поэтому перед любыми гонками используется моделирование ситуаций, при которых может произойти снижение скорости, которое не только замедлит автомобиль, но и увеличит время на прохождение каждого круга. Разумеется, невозможно смоделировать точные условия и высчитать время, поскольку в разных странах свои трассы, поэтому результаты такого моделирования скорости и времени прохождения всегда будут различаться.

Так как гоночные машины могут иметь определённый вес, может создаться впечатление, что данный показатель не особо важен, но это ошибочное заблуждение, поскольку именно вес автомобиля может повлиять на время прохождения гоночной трассы и, в конце концов, победу гонщика. Если б этот показатель был не важен, тогда бы гонщики не тратили столько времени и денег на снижение данного параметра автомобиля.

04/02/2014

 


Читайте:



История гонок:

News image

Легендарные трассы на один день

Каждый поклонник Формулы-1 наверняка знает каждую трассу, на которой проводятся ежегодные Гран-при, а ведь в истории гонок были и ...

News image

Гран При США-Лонг-Бич’80: Первая и последняя

Конец 70-х – начало 80-х можно назвать золотым периодом Формулы 1 на американском континенте. Два, а то и три этапа ежегодно, пр...

Пилоты сезона 2010:

News image

Михаэль Шумахер (Michael Schumacher)

Карьера гонщика началась для Михаэля с вождения карта, построенного его отцом Рольфом, управляющего местной трассой картинга. ...

News image

Витантонио Льюцци (Vitantonio Liuzzi)

1993-2004 Витантонио Льюцци начал принимать участие в картинговых гонках в возрасте 9 лет. В 1993 году он стал Чемпионом Итал...

Команды прошлого:

News image

Лижье

Лижье (фр. Ligier) — французский производитель автомобилей, созданный автогонщиком и игроком в регби Ги Лижье. Компания начала п...

News image

Тиррелл

Тиррелл Рэйсинг (англ. Tyrrell или англ. Tyrrell Racing Organisation) — спортивная команда, участник чемпионатов Мира по автогон...

Болиды:

News image

McLaren MP4-25 – техническое описание болида

Сегодня команда McLaren представила свой новый болид MP4-25, с которым она надеется вернуться к борьбе за первые места. Новая ма...

News image

Портимао Williams представила FW31

Сегодня на новом португальском автодроме в Портимао Williams представила FW31, машину 2009-го года. По мнению технических эк...

Новости команд Формулы 1:

News image

Гран При Китая – Red Bull Racing – гонка

Заняв по итогам квалификации первый ряд стартового поля, в Red Bull рассчитывали закрепить успех в гонке, но Себастьян Феттель ф...

News image

В Force India приветствуют третий подряд финиш в десятк

В двух первых гонках очки команде Force India приносил Витантонио Лиуцци, а в Малайзии пришла очередь Адриана Сутила. Стартовав ...

News image

Гран При Великобритании – Lotus Racing – пятница

Первый день британского уик-энда оказался сложным для Lotus Racing, во второй сессии Ярно Трулли практически не участвовал из-за...

News image

В McLaren могут оставить воздуховод в Монце

В начале недели представители McLaren заявили о том, что в Монце с машин будет удалён воздуховод, меняющий эффективность заднего...

News image

Гран При Бельгии – Red Bull Racing – перед гонкой

После летнего перерыва Марк Уэббер и Себастьян Феттель приступили к подготовке к Гран При Бельгии, который пройдет на одной из с...

News image

Баттон: Для меня это серьезный удар

Дженсон Баттон, досрочно прекративший борьбу в Гран При Бельгии после столкновения с Себастьяном Феттелем, заявил журналистам, ч...

News image

Williams перейдет под контроль Volkswagen Group?

«Выступать вместе с производителем куда проще, чем частной командой», - сказал Фрэнк Уильямс в беседе с журналистами Sport Bild....

News image

Red Bull Racing не будет спешить с внедрением воздухово

Команда Red Bull привезет на Гран При Испании свою версию «хитрой» аэродинамики, только если будет полностью уверена в её эффект...

News image

Гран При Бельгии – Mercedes GP – перед гонкой

Большой летний перерыв в чемпионате подходит к концу, команды возвращаются к работе, пресс-службы рассылают релизы – впереди гон...