Auto Company

Сезон 2010:

BMW Sauber F1 Team

News image

Сейчас Швейцария и кольцевые автогонки - принципиально несовместимые понятия, хотя в начале пятидесятых Швейцария была...

Red Bull Racing

News image

В 2004 году австрийская компания, выпускающая энергетические напитки Red Bull, приобрела гоночную команду Jaguar Racin...

Технические решения:

Искусство делать крылья

News image

Аэродинамика - неотъемлемая часть Формулы 1, исследования в этой области стоят невероятно дорого, но позволяют добитьс...

В Bridgestone определились с резиной до Сингапура

News image

Компания Bridgestone назвала составы резины, которые команды получат на следующих этапах чемпионата. После канадской г...

Авторизация



News image News image News image News image News image News image News image



История развития Ferrari 158 F1
Формула 1 - Новости
27.12.2013 14:04

Если начать изучать историю развития Феррари и Формулы -1, то уже совсем скоро станет понятно, что эти два названия просто неразделимы. Поскольку без Феррари не было бы Формулы -1, а без неё не было бы Феррари в том виде, в каком мы знаем её сейчас.

Любое занятие придуманное человеком, изначально было простым, со временем совершенствуясь. Когда-то в древности рыбалка представляла собой трудоемкий процесс, занимавший много времени, и получить удовольствие от того процесса вряд ли можно было. Другое дело – рыбалка с современными аксессуарами и экипировкой, когда смысл не в том, чтобы накормить семью, а показать свои таланты, терпение и навыки. Ну, а рыбу можно и отпустить.

История Феррари берёт своё начало ещё с конца 1963 года, именно в это время становится известно, что в очередной раз изменился технический регламент для чемпионата. В результате этих изменений полуторные моторы отошли в прошлое, а им на смену стали приходить уже трёхлитровые двигатели. Но, несмотря на такие кардинальные изменения, главный конструктор Скудерии Маури Форгьери всё же рискнул заняться разработкой двух двигателей для новых моделей автомобилей. Первый из двигателей получил восемь цилиндров, а второй двенадцать, именно этими двигателями и были оснащены новые модели Феррари. Совсем скоро была выпущена новая машина, на которой был установлен двигатель V8, и именно этот автомобиль получил название Ferrari 158 F1.

В первые годы разработки мотор для этого автомобиля имел объём в 1487 кубических сантиметров, на этот двигатель были установлены четыре карбюратора от Weber, поэтому мощность нового мотора составила 190 литров и это при 10700 оборотах в минуту. После того, как данный двигатель был выпущен, разработчики продолжили его доработку и усовершенствования.

Например, совсем скоро они увеличили его обороты и при этом уменьшили размер поршня, а вот диаметр цилиндра, наоборот, сделали больше. Помимо этих модификаций новый образец двигателя получил прямой впрыск, в результате его мощность повысилась на двадцать литров. Вскоре вышла ещё одна модель автомобиля, и на ней шасси осталось без изменений и больше напоминало Ferrari 156 F1, всё же у этого автомобиля были существенные отличия.

Например, разработчики, чтобы улучшить развесовку подвески, решили смонтировать её внутри автомобиля, а вот задние тормоза они совместили с дифференциалом, кроме этого новая модель Феррари получила 15-дюймовые 5-спицевые диски, сделанные из магнитного сплава.

27/12/2013

 


Читайте:



История гонок:

News image

Гран При США’66: Возвращение мощности

Гонка с названием Гран При США впервые прошла в Ф1 еще в тот момент, когда одним из этапов календаря значилась Indy500. По разу ...

News image

ГП Монако'84: Пол-очка до титула. Девять лет спустя

Рон Деннис действовал без особой спешки, но по четко намеченному плану. К началу сезона-84 он полностью заменил все ключе...

Пилоты сезона 2010:

News image

Адриан Сутиль (Adrian Sutil)

В отличие от большинства своих коллег, Сутиль вначале занимался не гонками, а музыкой, являясь талантливым пианистом и сыном изв...

News image

Марк Уэббер (Mark Webber)

С 1991 года Марк Уэббер выступал в картинге, где в 1993 году выиграл местный чемпионат. Одновременно с этим он работал инструкто...

Команды прошлого:

News image

Бенеттон

Benetton — итальянская команда Формулы-1, принадлежавшая известной семье итальянских бизнесменов Бенеттон. Выступала с 1986 (с у...

News image

Мерцарио

Команда была основана в 1977 году Артуро Мерцарио, гонщиком, ране выступавшим за Феррари, Уильямс и Марч. Харизматичный итальяне...

Болиды:

News image

Red Bull RB5: технический анализ

Red Bull представила свою машину позже всех топ-команд, и работы над RB5 под руководством главы технического департамента Эдриан...

News image

Brawn GP BGP 001

Honda Racing, возродилась в виде Brawn GP – после долгой неопределенности и обкатки, проведенной вдали от посторонних глаз . Учи...

Новости команд Формулы 1:

News image

Мартин Брандл: «Ред Булл» на пороге гражданской войны»

Экс-пилот «Формулы-1» Мартин Брандл, ныне комментирующий гонки на телеканале Би-би-си прокомментировал столкновение пилотов «Ред...

News image

Гран При Австралии – Williams - гонка

В своей второй гонке за команду Williams Рубенс Баррикелло в очередной раз набрал очки. Правда, по словам бразильца, он рассчиты...

News image

Trina Solar – новый спонсор Renault F1

Совладелец команды Renault F1 Жерар Лопес весьма эффективно работает со спонсорами – почти каждый уик-энд на бортах машин появля...

News image

Lotus будет развлекать болельщиков в Куала-Лумпуре

Для команды с легендарным именем предстоящий Гран При на трассе Сепанг будет главной гонкой в сезоне. Ведь теперь Lotus – это на...

News image

Гран При Венгрии – Renault – пятница

Команда Renault F1 привезла в Будапешт много технических новинок - и по итогам первого дня ее пилоты оказались в десятке лучших,...

News image

Джеймс Аллен: «Шумахер и Росберг проведут одинаковое ко

Бывший комментатор «Формулы-1» на канале ITV Джеймс Аллен, вспомнив о 41-м Дне рождения Михаэля Шумахера, прокомментировал инфор...

News image

Неразрешимых проблем нет…

В Williams признают, что в пятницу не все прошло по сценарию, поскольку ряд проблем помешал планомерной подготовке к главным соб...

News image

Ди Монтедземоло о Шумахере, Росси и проблеме третьей ма

На пресс-конференции, состоявшейся после презентации в Маранелло, президент Ferrari Лука ди Монтедземоло вновь прокомментировал ...

News image

Гран При Монако – McLaren – перед гонкой

Льюис Хэмилтон проведёт Гран При Монако в новом шлеме Команда McLaren накануне Гран При Монако лидирует в Кубке Конструкторо...