Auto Company

Сезон 2010:

BMW Sauber F1 Team

News image

Сейчас Швейцария и кольцевые автогонки - принципиально несовместимые понятия, хотя в начале пятидесятых Швейцария была...

Scuderia Toro Rosso

News image

Приобретённая австрийской компанией напитков Red Bull и бывшим гонщиком Формулы 1 Герхардом Бергером, Scuderia Toro Ro...

Технические решения:

Инженеры Renault F1 об органах управления на руле…

News image

Накануне Гран При Испании пресс-служба Renault F1 подготовила любопытный материал, посвященный органам управления, раз...

Технический обзор: Канада

News image

Авторитетный итальянский эксперт Паоло Филизетти комментирует для читателей F1News.Ru наиболее интересные технические ...

Авторизация



News image News image News image News image News image News image News image



Монтедземоло мечтает увеличить число тестов
Формула 1 - Новости
27.12.2013 14:03

После того, как были введены запреты на проведение тестов во время сезона, Феррари тут же поспешило выразить своё недовольство по поводу нового нововведения. В начале 2012 года представители Скудерии проигнорировали проведение майских тестов в Муджелло, желая привлечь внимание и добиться хоть какого-то прогресса. Однако к тому моменту большинство топ команд уже сделало шаг вперёд, постаравшись адаптировать технологический процесс. К тому же был использован симулятор, с помощью которого выполнялись свободные заезды.

Тренировки важны не только для гонщиков в каждой профессии нужно оттачивать мастерство. Например, ювелир только тогда сможет создавать шикарные украшения из серебра, когда наберется достаточно опыта, создавая все более сложные и замысловатые узоры, воплощая оригинальные идеи.

Что касается гонщиков, пока топовые команды отрабатывали процесс вождения на своём симуляторе, в команде Феррари тоже не теряли зря время и приложили серьёзные усилия для создания собственной модели. В результате в Маранелло наконец-то появился собственный симулятор, а совсем недавно состоялся его перезапуск в новой версии. Правда президент Монтедземоло не очень оценил этот перезапуск и отнёсся к нему крайне скептично. Даже при встрече с журналистами он не раз упоминал, про то, что новая технология никогда не будет воспринята им всёрьёз.

Как считает Монтедземоло, командам просто необходимо отказаться от новинки и вернуться к проверенному методу, то есть тестам. Конечно, про симуляторы точно не стоит забывать, ведь в них были вложены огромные средства, однако эти искусственные машины и новые технологии никогда не смогут тягаться с настоящими тестами, которые использовали не один год многие гонщики. Разумеется, те, у кого нет денег на реальные тесты, будут радоваться симуляторам, но таким гонщикам, по мнению Монтедземоло, лучше вообще забыть о гонках и отправиться играть в баскетбол или кататься на картинге.

Гонка это настоящее испытание, поэтому учиться на симуляторах просто недопустимо, настоящие гонщики должны участвовать исключительно в тестах. Только после них молодых гонщиков можно выпускать на реальную гонку. По мнению президента Монтедземоло, не симуляторы должны волновать гонщиков, а тесты и именно тесты должны привлекать внимание общественности, поскольку в различное время, особенно между уик-эндами, гонщики могут в них поучаствовать, привлечь внимание не только зрителей, но и спонсоров.

27/12/2013

 


Читайте:



История гонок:

News image

Гран При Швеции'78: Гонки крылатых вентиляторов

Сезон-78 начался в Формуле 1 под знаком ловли воздуха. Команда Колина Чепмена и ее лидер Марио Андретти уступили оба титула в пр...

News image

Гран При США’66: Возвращение мощности

Гонка с названием Гран При США впервые прошла в Ф1 еще в тот момент, когда одним из этапов календаря значилась Indy500. По разу ...

Пилоты сезона 2010:

News image

Лукас ди Грасси (Lucas di Grassi)

Карьера Лукаса ди Грасси началась в 2000 году в картинге вместе с пятым местом в чемпионате Формула-А. Свою формульную карьер...

News image

Виталий Петров (Vitaly Petrov)

Начало гоночной карьеры Виталия Петрова проходило по необычному сценарию. В отличие от подавляющего большинства своих соперников...

Команды прошлого:

News image

Каузен

Каузен (Kauhsen) - команда Формулы-1, выступала в сезоне 1979 года всего в двух гонках. Оба раза единственный пилот команды Джан...

News image

Эрроуз

Эрроуз Гран-при Интернейшенел (Arrows Grand Prix International, англ. Arrows — «стрелы») — спортивная команда, участник чемпиона...

Болиды:

News image

Основные характеристики болидов

Характеристики болида определяются техническим регламентом, за соответствием которому следят стюарды Международной федерации авт...

News image

McLaren MP4-24: технический анализ

В ходе работы над McLaren MP4-24, продолжавшейся более полутора лет, команде пришлось пересмотреть каждый элемент конструкции, ч...

Новости команд Формулы 1:

News image

Гран При Германии - HRT F1 - квалификация

На квалификации в Хоккенхайме Бруно Сенна занял 21-ю строчку – пока это лучший результат в карьере бразильца… Колин Коллес, р...

News image

Росс Браун: Мы с нетерпением ждём нового сезона

В прошлом году Росс Браун ещё раз доказал, что способен творить чудеса – команда, казалось, не имевшая будущего после ухода Hond...

News image

Лука ди Монтедземоло верит в гонщиков Ferrari

На презентации новой машины Лука ди Монтедземоло выступил с 12-минутной речью, обращенной к почетным гостям и приглашенной пресс...

News image

Гран При Великобритании – Force India – перед гонкой

Накануне Гран При Великобритании Адриан Сутил подвёл итоги прошлого уик-энда в Валенсии и говорил о предстоящей гонке с журналис...

News image

Кто поедет за HRT?

На протяжении девяти первых Гран При в стартовых списках Формулы 1 значились одни и те же две дюжины пилотов. Но в Сильверстоуне...

News image

Сэм Майкл: Завтра мы сможем наверстать упущенное

Если не считать Virgin Racing, наименьшее число кругов сегодня проехала команда Williams. Утром Нико Хюлкенбергу помешали непола...

News image

«Ford» запатентовал технологию создания робомобиля

Представители известного американского концерна «Ford» получили патент на создание транспорта нового поколения – робомобиля. Ка...

News image

Гран При Германии – Force India – пятница

В Force India считают, что немецкий уик-энд начался вполне позитивно: на утренней тренировке Адриан Сутил был самым быстрым на у...

News image

Фоменко рассказал о планах при подготовке к Евро 2016 п

Главный тренер сборной Украины по футболу Михаил Фоменко в одном из своих последних интервью поделился с журналистами планами от...