Auto Company

Сезон 2010:

Virgin Racing

News image

Проведя сезон 2009 года в качестве спонсора команды Brawn GP, выигравшей оба чемпионата того года, британский миллиард...

Red Bull Racing

News image

В 2004 году австрийская компания, выпускающая энергетические напитки Red Bull, приобрела гоночную команду Jaguar Racin...

Технические решения:

Техника F1: Термочехлы

News image

Термочехлы, предназначенные для прогрева резины перед установкой на машину, едва не были запрещены регламентом на сезо...

Технический обзор: Бельгия

News image

Авторитетный итальянский эксперт Паоло Филизетти комментирует для читателей F1News.Ru наиболее интересные технические ...

Авторизация



News image News image News image News image News image News image News image



История развития Ferrari 156 F1
Формула 1 - Новости
26.12.2013 18:31

Как Формулу - 1 невозможно представить без Ferrari, таки и Ferrari сложно представить без Формулы - 1, поскольку оба эти слова неразрывно связаны между собой. Первую одноместную машину специально построили именно для участников единственной команды, которая принимала участие во всех сезонах чемпионата мира и одерживала победу во многих гонках.

На шанс победы влияет много факторов, в том числе состояние машины, погода, и здоровье гонщика. На сегодняшний день лечение в финляндии и других странах дает возможность пройти качественную диагностику, затем курс лечения с участием новейших методик и препаратов, так что в большинстве случаев удается быстро привести здоровье в норму.

В 1961 году для чемпионата была выпущена первая модель Ferrari 156 F1, данный автомобиль разрабатывался исключительно для чемпионата мира, поэтому разработчики не стали ставить эксперименты, и использовали полуторалитровый двигатель, разработанный по схеме V6 и обкатанный на европейских трассах. Раньше моторы такого типа использовались в Формуле два, однако новая модель двигателя не имела к ней никакого отношения, поскольку первоначально двигатель имел совершенно другой угол развала цилиндров.

Однако данный проект с таким двигателем был, отвергнут и тогда разработчик Карло Кити рискнул разработать совершенно новый проект, при этом занимаясь созданием ещё одного мотора с углом развала цилиндров в сто двадцать градусов. Первая гонка с участием этой модели автомобиля прошла в Монако именно здесь гонщики испытали экспериментальный двигатель с углом развала в сто двадцать градусов. В результате гонщики не только смогли моментально обогнать соперников, но и одержали победу, первыми придя к финишу.

Несмотря на то, что сразу после победной гонки, в Нидерландах была проведена модификация ещё трёх автомобилей, они так и не приняли участие в новых заездах, поскольку на трассы вернулись автомобили со старыми версиями двигателей. Однако на этом история гоночной модели Ferrari не закончилась, поскольку уже в конце 1961 года у производителей появились новые разработки, а передовые технологии позволили им получить существенное преимущество перед многими конкурентами.

Вот только уже к 1962 году большинство разработчиков этого автомобиля приняли решение покинуть команду Ferrari. Поэтому разработка новой модели была приостановлена до тех пор, пока в команде не появился новый конструктор Маурио Форгьери. Однако из-за коротких сроков даже он не смог ничего сделать, поэтому гонщикам их команды Ferrari пришлось начать новый сезон со старой машиной, на которой правда всё же была заменена коробка передач.

26/12/2013

 


Читайте:



История гонок:

News image

Гран При Испании'96: Дождевой мастер-класс

Менеджер Михаэля Шумахера Вилли Вебер не зря получал с каждого контракта немца солидный навар, доходивший до 15% суммы. Бывший в...

News image

ГП Сан-Марино'94: Черный день календаря

Формула 1 знала в своей истории не только радость и счастье. Сложный механизм, работающий на пределе возможностей и двигающийся ...

Пилоты сезона 2010:

News image

Адриан Сутиль (Adrian Sutil)

В отличие от большинства своих коллег, Сутиль вначале занимался не гонками, а музыкой, являясь талантливым пианистом и сыном изв...

News image

Витантонио Льюцци (Vitantonio Liuzzi)

1993-2004 Витантонио Льюцци начал принимать участие в картинговых гонках в возрасте 9 лет. В 1993 году он стал Чемпионом Итал...

Команды прошлого:

News image

Хескет

Эксцентричный англичанин Лорд Хескет встретился с Энтони Пузырем Хорсли и пара вступила в различные соревнования Формулы-3 в Е...

News image

Лижье

Лижье (фр. Ligier) — французский производитель автомобилей, созданный автогонщиком и игроком в регби Ги Лижье. Компания начала п...

Болиды:

News image

Red Bull RB5: технический анализ

Red Bull представила свою машину позже всех топ-команд, и работы над RB5 под руководством главы технического департамента Эдриан...

News image

Renault R29: технический анализ

Вслед за Williams свою презентацию в Портимао провела и Renault F1, представив журналистам новую машину, R29. Своим обликом о...

Новости команд Формулы 1:

News image

Гран При Австралии – McLaren – пятница

Гонщики McLaren возглавили протокол второй сессии пятничных свободных заездов, Льюис Хэмилтон проехал круг за 1:25.801 – быстрее...

News image

Барселона – 28 февраля – Mercedes GP

Михаэль Шумахер завершил предсезонную тестовую программу Mercedes GP. Утром немецкий гонщик работал с настройками машины и квали...

News image

“Уильямс”: надеемся провести сильную гонку

Технический директор “Уильямса” Сэм Майкл надеется на то, что хорошая стратегия позволит команде провести хорошую гонку в Бахрей...

News image

Гран При Турции – McLaren – квалификация

В Стамбуле McLaren удалось заметно подтянуться к Red Bull Racing. Льюис Хэмилтон квалифицировался вторым, уступив обладателю поу...

News image

Гран При Канады – Force India – квалификация

В Канаде обоим гонщикам Force India удалось квалифицироваться в первой десятке: Адриан Сутил показал девятое время на круге, а В...

News image

Гран При Германии – HRT – гонка

На Гран При Германии пилоты команды HRT вновь оказались в числе замыкающих. Добраться до финиша, притом не без приключений, удал...

News image

Williams об особенностях работы моторов в Альберт-Парке

Пресс-служба Williams подготовила короткий релиз об особенностях работы моторов на трассе в Альберт-Парке… «В Альберт-Парке н...

News image

Альгерсуари: Хочу стать лучшим в мире испанским гонщик

Гонщик Toro Rosso Хайме Альгерсуари в интервью пресс-службе команды проанализировал первую половину сезона и рассказал о планах ...

News image

Гонка сразу пошла не по плану

В непредсказуемой гонке гонщикам команды Williams не удалось пробиться в первую десятку: Рубенс Баррикело закончил дистанцию две...