Auto Company

Сезон 2010:

Williams

News image

Фрэнк Уильямс является живым свидетельством того, что человек может преодолеть все препятствия. Его команда родилась в...

Renault

News image

После поставок в течение ряда лет двигателей для команды Benetton, выступающей в Формуле 1, правление компании Renault...

Технические решения:

Управляемый элемент переднего антикрыла

News image

В сезоне 2009 года, впервые в истории Формулы 1, были разрешены подвижные элементы аэродинамики, и гонщики получили во...

Технический обзор: Монца

News image

Монца осталась единственной скоростной трассой в календаре Формулы 1, поэтому все команды подготовили специальную верс...

Авторизация



News image News image News image News image News image News image News image



Ох уж эта гоночная интрига!
Формула 1 - Новости
13.11.2013 16:17

Можно долго думать и гадать, кто же станет главным претендентом на участие в очередном гоночном сезоне две тысячи четырнадцатого года, одним словом сплошная гоночная интрига. Хотя после ухода Кими Райкконена и освободилось вакантное место, компания Лотус продолжает тянуть время с выбором нового гонщика, несмотря на то, что выбор есть и не маленький.

Состояние узлов и запчастей влияет на функциональность не только гоночных машин, но и на любое устройство. Даже привычный нам триммер может быть удобным и рабочим длительное время только тогда, когда его выпустил серьезный производитель.

Даже после того, как главный пилот Кими Райкконен покинул команду, его напарник по-прежнему остался в Лотусе, поэтому вполне ясно, что без главного пилота он точно не обойдётся, но кто же им станет, вот это главный вопрос, который не может решить компания. Хотя возможно и сможет, если ей удастся собрать необходимую сумму на новый сезон, вот тогда-то Лотус вполне сможет пригласить в свою команду Нико Хюлькенберга который, безусловно, является лучшей кандидатурой из большинства гонщиков компании.

Но даже если им и не удастся собрать необходимый бюджет, то компания точно не останется без главного гонщика, поскольку есть неплохой вариант в лице Пастора Мальдонадо, который уже давно планировал покинуть прошлую команду и наконец, перебраться в Лотус. И даже если этот гонщик окажется в этой компании, то ситуация может получиться весьма забавной, ведь уже заранее было известно, что команда хочет взять Пастора не из-за его особенного таланта, а из-за его денег.

Вот же удивится сам Мальдонадо, да и Эрик Булье посмотрит на это странно, а как уж он распишет качества нового гонщика и что на это скажет сам Пастор, к сожалению не известно. Так, что же решит сам Пастор, и захочет ли он покинуть прежнюю компанию, или решит остаться в ней, не известно ни гонщикам, ни тем более представителям из компании Лотус.

Но в любом случае если он передумает покидать прежнюю компанию, Мальдонадо всегда сможет ответить отказом и остаться в Уильямсе, где уже прижились многие известные гонщики. Что же касается Хюлькенберга, то он в любой момент может вернуться в прежнюю команду Форс Индия, и та с радостью не только примет его назад, но и предложит неплохие условия, включая двухлетний контракт. Но тот, похоже, всё ещё думает или ищет подходящий вариант. Несмотря на столь щедрое предложение от Форс Индия, прежня компания Заубере не желает терять опытного гонщика, хотя и сама не решила, что же она хочет, ведь гонщика нужно содержать, а запросы у него не дешёвые.

13/11/2013

 


Читайте:



История гонок:

News image

Гран При Марокко’58: Забавы коронованных особ

Король Мохаммед V был просвещенным монархом. Когда его родное Марокко получило независимость от Франции, и наследник трона верну...

News image

Гран При США’66: Возвращение мощности

Гонка с названием Гран При США впервые прошла в Ф1 еще в тот момент, когда одним из этапов календаря значилась Indy500. По разу ...

Пилоты сезона 2010:

News image

Рубенс Баррикелло (Rubens Barrichello)

1981-1992 Рубенс совершил один из самых быстрых подъемов от картинга до Формулы-1. К возрасту 17 лет он имел за плечами 5 нац...

News image

Тимо Глок (Timo Glok)

Тимо Глок начал свою автогоночную карьеру в 1998, когда ему было 15 лет. Он выиграл несколько чемпионатов по картингу, в 2000 го...

Команды прошлого:

News image

Coloni

Enzo Coloni Racing Car Systems, более известная как Coloni — итальянская автогоночная команда и конструктор, выступавшая в ряде ...

News image

Мерседес

Mercedes GP Petronas Formula One Team, торговая марка Mercedes-Benz Grand Prix Limited, команда Формулы-1 и конструктор автомоби...

Болиды:

News image

Red Bull RB5: технический анализ

Red Bull представила свою машину позже всех топ-команд, и работы над RB5 под руководством главы технического департамента Эдриан...

News image

Force India VJM02: технический анализ

Наконец-то, едва ли не позже всех, свою новую машину представила и Force India, и задержка была вызвана вполне понятными причин...

Новости команд Формулы 1:

News image

Николас Томбасис: Мы сделали большой шаг вперед

О том, чем новая Ferrari F10, представленная 28 января в Маранелло, отличается от своей предшественницы F60, рассказал конструкт...

News image

Сэм Майкл: Завтра мы сможем наверстать упущенное

Если не считать Virgin Racing, наименьшее число кругов сегодня проехала команда Williams. Утром Нико Хюлкенбергу помешали непола...

News image

Гран При Великобритании - HRT - гонка

На Гран При Великобритании гонщики HRT вновь оказались в числе отстающих. Но у испанской команды все же нашелся свой повод для м...

News image

Гран При Европы – Mercedes GP – гонка

В Валенсии команда Mercedes GP заработала одно очко, но только после того, как стюарды оштрафовали девятерых гонщиков, что позво...

News image

Джеймс Аллен о тестах Фелипе Массы в Барселоне

В пятницу в Барселоне Фелипе Масса проведет тест за рулем Ferrari F2008. Британский эксперт и комментатор Джеймс Аллен рассуждае...

News image

Гран При Бельгии – Renault – перед гонкой

Роберт Кубица поделился ожиданиями от Гран-при Бельгии и от дебюта воздуховода на болиде Рено R30. Мы видели тенденцию, со...

News image

Гран При Турции – Renault – пятница

Пятничные тренировки Гран При Турции сложились для команды Renault весьма удачно. Во-первых, ни у Роберта Кубицы, ни у Виталия П...

News image

Гран При Европы – Lotus – квалификация

Гонщики команды Lotus, которая проводит в рамках Гран При Европы свою 500-ю гонку Формулы 1, не смогли бороться по ходу квалифи...

News image

В руководстве Mercedes GP произошли изменения

Концерн Daimler, которому теперь принадлежит Mercedes GP, постепенно проводит реформы ее управленческих структур, и в составе в...